7． 定检维修记录
定检维修记录包括放行证明、维修项目汇总单、例行工卡、非例行工卡、EO完成记录、附加工作、称重报告、腐蚀等等。维修实施单位需核查所有工作是否已完整、准确地执行，填写是否符合规范，开口项目是否已受控制。除例行工卡外，所有记录都需扫描上传。当档案管理部门将上传的内容接收后，维修实施单位将包含所有工作记录单的工作包移交分管单位的单机档案管理部门。STARCO执行的记录，由监修小组负责维修实施单位的职责。其他外委单位执行的工作由监修小组检查后将工作包衣交分管单位单机档案管理部门，由档案管理部门负责上传。
8． 部件拆换记录
部件拆换记录和飞机、发动机和APU装机清单由维修管理部部件控制人员负责保存和动态维护。维修实施单位在接收和验收部件入库后，将三证及修理报告上传档案系统。飞机送外修理过程中所装部件或测试部件的三证和修理报告由上海生产支援部上传档案系统。本项为分档内容。
9． 适航指令、服务通告评估单
包括AD、SB的评估单，AD的执行控制单。评估单由工程技术部主管工程师制定，将电子版和硬拷贝交资料管理中心，资料管理中将电子版上传系统，并保存硬拷贝。AD执行控制单由质量管理部AD监督人员控制并维护。
10． EO指令执行记录
包括依据CAD、SB、SIL和其他文件所生成的EO。包括航线中执行的EO，也包括定检中所执行的EO。由维修实施单位执行的EO，维修实施单位检查完成的准确性，填写的规范性，然后上传系统。分管单位档案管理部门系统中检查该记录，然后由工程技术部确认。经确认后，该执行记录原件按照规定的期限移交分管单位档案管理部门。外委执行EO（定检中执行）的检查和移交参照定检维修记录。
11． 发动机/APU履历记录
发动机/APU基本信息、发动机/APU拆装记录、发动机/APU修理记录由工程技术部ECC主管工程师作为分档进行管理和归档，本公司维修单位所执行的AD/SB的执行记录与机身的EO记录有同样的流程，只是原件将由ECC归档。
12． 非例行工作、附加工作、时限或监控项目等工卡
非例行工作、结构修理、附加工作、附加工作指令、时限项目、监控项目、称重记录等工卡。维修实施单位检查这些记录签署的规范性，上传档案管理系统。分管单位的档案管理人员在系统上检查接收。记录在系统中被接收后，维修实施单位按照规定的期限将记录原件移交分管单位档案管理部门。
13． 飞机腐蚀报告单
在完成结构腐蚀或损伤修理后，维修实施单位核查相关修理记录的完整性，腐蚀修理报告单、单机腐蚀汇总报告，制造厂家的审批文件及CAAC的085表及FAA或其他相关适航当局的批准文件，并确保文件之间修理级别的一致性和文件的完整性。腐蚀修理工作单根据非例行工作单的程序上传和移交，腐蚀报告单独上传。
14． 使用困难报告
使用困难报告由可靠性管理工程师从民航维修网中打印，然后上传档案系统。
15.工作保留项目
工作保留撤销后，维修设施单位检查保留单和工作单签署的规范性。将工作保留单和一起上传系统。在系统中被接收后，维修设施单位按规定的期限将原件移交给分管单位档案管理部门。
16.适航年检记录
分管单位质量部门将飞机年检记录移交本单位档案管理部门，由档案管理部门上传系统，并将原件归档。
四. 可靠性管理
可靠性管理部主要工作是：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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