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时间:2010-06-07 17:05来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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010200 部分飞行标准规章及有关规范性文件介绍
总体介绍
飞行标准规章演变至今,共有21 部。按首次公布日期排序如下:
1、《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145)
1988 年11 月2 日制定,名为《维修许可审定的规定》;
2001 年12 月21 日民航总局令第104 号公布第二次修订,更名为
《民用航空器维修单位合格审定规定》;
2005 年9 月27 日民航总局令第152 号公布第三次修订,自2005
年12 月31 日起施行。
制定该部规章的目的是规范民用航空器维修的管理和监督,保障
民用航空器持续适航和飞行安全。
2、《航空器机场运行最低标准的制定与实施》(CCAR-97FS)
1991 年8 月22 日民航总局令第20 号发布;
2001 年2 月26 日民航总局令第98 号公布第一次修订;
2003 年6 月20 日民航总局令第119 号公布第二次修订,自公布之
日起实行。
制定该部规章的目的是为提高民用飞机全天候运行的安全水平和
航行的标准化程度,规范机场运行标准和实施程序。
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3 、《民用航空器适航委任代表和委任单位代表的规定》
(CCAR-183AA)
1992 年12 月11 日民航总局令第28 号发布,1993 年1 月1 日施
行;
1997 年1 月6 日民航总局令第60 号修订。
制定该部规章的目的是为及时有效地对民用航空器进行适航管理
而委任适航部门以外的人员和单位作为中国民用航空局的代表从事有
关适航工作。
4、《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》
(CCAR-61)
1996 年8 月1 日民航总局令第51 号发布;
2002 年10 月21 日民航总局令第115 号公布第一次修订,2003 年
6 月1 日施行;
2004 年12 月16 日民航总局令第137 号公布第二次修订,2005 年
1 月5 日起施行;
2006 年10 月30 日民航总局令第173 号公布第三次修订,自2006
年11 月30 日起施行。
制定该部规章的目的是为了规范民用航空器驾驶员、飞行教员和
地面教员的合格审定工作。
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5、《民用航空器领航员、飞行机械员、飞行通信员合格审定规则》
(CCAR-63FS)
1996 年8 月1 日民航总局令第52 号发布,1997 年1 月1 日起施
行。
制定该部规章的目的是为了规范领航员、飞行机械员、飞行通信
员的审定工作。
6、《中国民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行规定》(CCAR-91FS-II)
1996 年10 月16 日民航总局令第57 号发布,自发布之日起实施。
制定该部规章的目的是为了保障民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行
安全和有秩序地实施。
7、《民用机场和民用航空器内禁止吸烟的规定》(CCAR-252FS)
1997 年12 月30 日民航总局令第71 号发布,自发布之日起施行。
制定该部规章的目的是为控制吸烟危害,维护和改善民用机场和
民用航空器内的公共环境,保护广大旅客的健康,确保飞行安全。
8 、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
(CCAR-121)
1999 年5 月5 日民航总局令第83 号发布《公共航空运输承运人运
行合格审定规则》;
2000 年7 月18 日民航总局令第92 号发布第一次修订;
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2005 年2 月25 日民航总局令第140 号公布《大型飞机公共航空运
输承运人运行合格审定规则》;
2006 年10 月30 日民航总局令第173 号公布第三次修订,自2006
年11 月30 日起施行。
制定该部规章的目的是为了对大型飞机公共航空运输承运人进行
运行合格审定和持续监督检查,保证其达到并保持规定的运行安全水
平。
9、《民用航空飞行签派员执照管理规则》(CCAR-65)
1999 年10 月15 日,民航总局令第89 号发布,自发布之日起施行;
2004 年12 月16 日,民航总局令第136 号公布第一次修订,自2005
年1 月15 日起施行。
制定该部规章的目的是为规范中国民用航空飞行签派员执照管
理。
10、《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定》
(CCAR-183FS)
2000 年11 月27 日民航总局令第94 号发布,自发布之日起施行。
制定该部规章的目的是为委任民用航空飞行标准职能部门以外的
人员和单位代表民用航空飞行标准职能部门从事有关民用航空飞行标
准检查工作,更加有效地对民用航空器的运行实施管理。
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11 、《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规定》
(CCAR-67FS)
2001 年8 月31 日,民航总局令第101 号发布,自发布之日起施行;
2004 年6 月28 日,民航总局令第125 号公布第一次修订,自2004
年8 月12 日起施行。
制定该部规章的目的是为了保证民用航空人员的身体状况符合行
使相关执照权利和飞行安全的要求。
12、《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66)
2001 年12 月21 日民航总局令第105 号发布,自2003 年1 月1
日起施行;
2005 年9 月27 日,民航总局令第153 号公布第一次修订,2005
年12 月31 日起施行。
制定该部规章的目的是为了规范民用航空器维修人员执照和资格
证书的管理,保障民用航空器持续适航和飞行安全。
13、《一般运行和飞行规则》(CCAR-91)
2004 年1 月14 日民航总局令第120 号公布,2004 年6 月1 日施
行;
2007 年2 月14 日民航总局令第177 号公布第一次修订,自2007
年6 月1 日起施行;
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2007 年9 月10 日民航总局令第188 号公布第二次修订,自2007
年11 月22 日起施行。
制定该部规章的目的是为了规范民用航空器的运行,保证飞行的
正常与安全。
14、《中国民用航空危险品运输管理规定》(CCAR-276)
2004 年7 月12 日民航总局令第121 号公布,2004 年9 月1 日实
施。
制定该部规章的目的是为了加强民用航空危险品运输管理,保障
飞行安全。
15、《外国公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-129)
 
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