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(g) 通过了本规则第61.155条所要求航空知识的理论考试；
(h) 完成了本规则第61.157条要求的相应航空器等级的飞行技能训练，并由提供训练的授权教员在其飞行经历记录本上签字，证明该申请人可以参加规定的实践考试；
(i) 在申请实践考试之前，满足本章中适用于所申请航空器等级的飞行经历要求；
(j) 通过了本规则第61.157条所要求飞行技能的实践考试；
(k) 至少持有按本规则颁发的私用驾驶员执照，或满足本规则第61.91条要求；
(l) 符合本规则对所申请航空器类别和级别等级的相应条款要求。
第61.155条 航空知识要求
申请人必须接受并记录授权教员提供的地面训练，完成下列与所申请航空器等级相应的地面训练科目或自学课程：
(a) 与商用驾驶员权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规章；
(b) 航行资料汇编、航行通告及咨询材料的使用；
(c) 飞行前准备和程序；
(d) 气象学，包括大气团和锋面的特性、天气预报的要素，识别临界天气状况以及航空天气报告和预报的获得程序和运用；
(e) 空气动力学基础和适用于相应航空器的飞行原理，动力装置和各系统的原理和功能；
(f) 领航，包括航图、磁罗盘及机载领航设备的操作和航行设施的使用，地标领航与推测领航，使用无线电导航设备做目视飞行规则（VFR）、仪表飞行规则（IFR）航行和仪表飞行规则（IFR）进近；
(g) 航空器安全和高效的运行，空域系统内运行的规则和程序，包括飞行计划和适合于目视飞行规则（VFR）飞行的程序，防撞、空中交通管制和无线电通信程序，夜间及高空运行；
(h) 重量和平衡，包括重量和平衡的计算以及对飞行特性的影响；
(i) 飞行性能，包括性能图表的使用以及超过性能限制的后果；
CCAR-61 F 章——商用驾驶员执照
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(j) 适合于相应航空器机动飞行的操作程序和应急操作；
(k) 航空医学知识；
(l) 载运货物的程序，包括载运危险物品（直升机还应包括外挂货物）；
(m) 航空决断和判断。
第61.157条 飞行技能要求
申请人必须至少在下列操作上接受并记录了授权教员提供的针对所申请航空器等级的地面和飞行训练。
(a) 对于飞机类别等级：
(1) 飞行前操作，包括重量和平衡计算、起飞前检查和飞机勤务工作；
(2) 机场和起落航线的运行，防撞措施和程序；
(3) 临界小速度飞行，判断并改出从带油门和不带油门进入的临近失速和失速；
(4) 临界大速度飞行，识别并改出急盘旋下降；螺旋进入、保持和改出，大坡度盘旋、急盘旋下降、急上升转弯和懒8字；
(5) 正常及侧风起飞和着陆；
(6) 最大性能（短跑道和越障）起飞，短跑道着陆；
(7) 仅参考仪表作机动飞行并从不正常姿态中改出；
(8) 使用地标领航、推测领航和无线电导航设备作转场飞行，改航备降程序；
(9) 复杂飞机（具有可收放起落架、襟翼和可变距螺旋桨）的正常和应急操作；
(10) 应急程序，包括失去功率或设备故障的处理，飞行中失火，以及多发飞机失去部分功率后的程序；
(11) 多发或水上飞机的操作（如适用）；
(12) 按照空中交通管制程序、无线电通信程序和用语飞往管制机场着陆、飞越管制机场和从管制机场起飞。
(b) 对于旋翼机类别直升机级别等级：
(1) 飞行前操作，包括重量和平衡计算、起飞前检查和直升机勤务工作；
(2) 机场和起落航线的运行，防撞措施和程序；
(3) 参照外部目视参考操纵直升机；
(4) 在涡环的初始阶段改出，在发动机转速正常范围内从低旋翼转速改出的技术；
(5) 地面机动，空中飞移，悬停，正常、有风及倾斜地面的起飞和着陆，大下滑角进近；
(6) 以所需最小动力起飞和着陆，最大性能起飞和着陆，受限制区域内的运行，快速减速；
(7) 无地面效应的悬停，外挂载荷运行（如可行）；
(8) 仅参考仪表作机动飞行并从不正常状态中改出；
(9) 使用地标领航、推测领航和无线电导航设备作转场飞行，改航备降程序；
(10) 模拟的应急程序，包括发动机、部件或系统故障，在多发直升机上以一台发动机失去功率进近到悬停或着陆，或在单发直升机上自转下降到着陆；
(11) 多发直升机的操作（如适用）；
(12) 按照空中交通管制程序、无线电通信程序和用语飞往管制机场着陆、飞越管制机场和从管制机场起飞。
(c) 对于旋翼机类别自转旋翼机级别等级：
(1) 飞行前操作，包括重量和平衡计算，起飞前检查和自转旋翼机勤务工作；
(2) 参照外部目视参考的机动飞行；
(3) 临界小速度机动飞行，判断并改出在小速度时的大下降率；
(4) 正常及侧风起飞和着陆；
CCAR-61 F 章——商用驾驶员执照
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(5) 机场和起落航线的运行，包括防撞措施和无线电通信；
(6) 转场飞行操作；
(7) 应急程序，包括失去功率，设备故障，最大性能起飞与着陆，以及模拟的小速度与大迎角时离地；
(8) 按照空中交通管制程序、无线电通信程序和用语飞往管制机场着陆、飞越管制机场和从管制机场起飞。
(d) 对于滑翔机类别等级：
(1) 飞行前操作，包括滑翔机安装、拆卸和飞行前检查；
(2) 所用牵引起飞方法的技术和程序，包括适当的空速限制、应急程序和使用的信号；
(3) 起落航线运行，防撞措施和程序；
(4) 参照外部目视参考的机动飞行，包括直线滑翔、利用上升气流、大坡度转弯，以及两个方向的盘旋；
(5) 正确使用滑翔机性能速度，以临界小速度飞行，判断并改出从直线飞行和转弯中进入的失速以及急盘旋下降；
(6) 使用地标领航和推测领航作转场飞行；
(7) 准确进近和着陆，滑翔机停止滑跑时，机头必须停在前后距离为30米的限定范围内。
(e) 对于轻于空气航空器类别飞艇级别等级：
(1) 飞行前工作，包括重量和平衡计算、起飞前检查、地面操作、系留及飞艇勤务工作；
(2) 在目视飞行规则（VFR）和模拟的仪表飞行规则（IFR）条件下平直飞行、转弯、上升和下降；
(3) 以正静升力和负静升力起飞与着陆；
(4) 转弯和8字飞行；
(5) 在模拟的仪表飞行规则（IFR）条件下精确转弯到预定航向；
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民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则CCAR-61R3(20)
