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水设施、围界、巡场路巡视检查、跑道除胶、道面定期清扫、除冰雪、
土面区平整、碾压、回填作业等；由供应商承担，场务队负责监督检查
的工作包括道面日常保洁、油污清洗、割草、道面标志标线更新和清除、
嵌缝料更新、道面修补、围界维护及改造、通道口维护、排水设施维护、
巡场路维护等。
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4.0 飞行区场地管理的主要工作依据
4.1 法律、法规、规章、规范性文件及标准
《民用机场使用许可规定》
《民用机场运行安全管理规定》
《国际民用航空公约附件十四》
《民用机场飞行区技术标准》
《民用航空安全信息管理规定》
《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》
《跑道巡视检查工作规则》
《民用机场飞行区场地维护手册》
4.2 相关参考文件
ICAO《机场勤务手册》
ICAO《机场设计手册》
ICAO《机场规划手册》
FAA《咨询通告》
5.0 飞行区道面管理
5.1 工作目标
场务队落实飞行区道面巡视检查和预防性维护制度，确保：
a)水泥混凝土道面完整、平坦，3m 范围内的高低差不大于10mm；板
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块接缝错台不大于5mm；道面接缝封灌完好。沥青混凝土道面完整、平
坦，3m 范围内的高低差不大于15mm。
b)水泥混凝土道面出现松散、剥落、断裂、破损等现象时，或者沥
青混凝土道面出现轮辙、裂缝、坑洼、鼓包、泛油等破损现象时，在发
现后24 小时内予以修补或者处理，危及机场运行安全时立即采取措施，
确保运行安全。
c)跑道、快速出口滑行道表面雨后无积水，出现积水及时处理。
d)按规定测试跑道摩擦系数，及时开展除胶作业，确保跑道具有良
好的摩阻性能。
e)道面的嵌缝料与道面粘结良好，有较好的弹性，能防止雨水渗入。
f)道面标志标线保持清晰有效。
g)实施机坪道面动态清扫和定期道面清扫制度，避免减少外来物对
航空器的损坏。
5.2 道面使用管理
5.2.1 道面编号
场务队负责机场飞行区道面的编号和管理。
跑道以南端东侧为起点依次编号，在道肩外侧喷涂与起点的距离；
南北向滑行道以滑行道南端东侧为起点依次编号，东西向滑行道以滑行
道东端北侧为起点依次编号，在道肩外侧喷涂与起点的距离；每个机坪
沿机头前端机坪边线编号，喷涂与起点的距离。道面编号情况详见《xx
机场飞行区道面编号图》。
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编号间隔30 米。
5.2.2 道面使用限制及管理要求
xx 机场道面PCN 值为：95/R/B/W/T，在xx 机场起降的航空器严格
控制在PCN 值之内，日常监控工作由飞行区运行控制中心负责。
接到飞行区管理部要求评估某型号飞机超载使用机场的计划时，场
务队队长组织相关骨干，根据《民用机场飞行区技术标准》的规定进行
评估，在3 个工作日内提出书面意见上报部门审批。
5.2.3 道面评价
xx 机场每五年组织一次道面评价。场务队负责在拟实施道面评价前
一年制定实施方案并编制预算，纳入到工作计划中。
根据评价结果和相关建议措施，场务队及时采取防范措施，调整巡
视检查频次和维护工作力度，需要新增工程项目或调整项目预算的，按
照《飞行区管理部经营计划编制、执行程序》执行。
5.3 道面检查
场务队队长负责对飞行区道面进行全面管理，分管副队长负责对飞
行区道面实施具体管理，对每一项工作都要建立管理责任制。
5.3.1 日检查
5.3.1.1 检查频次、时间及路线安排
（1）查道人员每日对跑道进行4 次例行检查，查道时间分别为开航
前、上午（9-11 点）、下午（14 -16 点）和黄昏（18-19 点），具体查道
时间由查道人员每次向塔台申请；开航前对跑道进行一次全宽度表面检
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查，检查路线为首先沿跑道一侧查起直至跑道末端，再沿跑道另一侧进
行检查；上午、下午和黄昏沿跑道中心线进行检查，检查范围至少包括
跑道边灯以内的区域。具体按照《xx 机场跑道巡视检查规定》执行。
（2）查道人员每日对滑行道、机坪进行一次系统检查，具体按照《xx
机场滑行道、机坪巡视检查规定》规定的时间安排和路线进行检查。
5.3.1.2 道面日检查内容
（1）道面清洁情况，特别注意可能会被发动机吸入的物体，如损坏
道面的碎片、嵌缝料老化碎片、石子、飞机掉落的金属或塑料零件、鸟
类或其他动物尸体、其他外来物等；
（2）水泥混凝土道面是否完整，道面损坏情况，包括破损的板块、
掉边、掉角、拱起、错台等；沥青混凝土道面是否完整，道面上不得存
在可能影响航空器操纵的轮辙、裂缝、坑洼、鼓包、泛油等现象；
（3）雨后道面与相邻土面区的高差；
（4）灯具的损坏情况；
（5）道面标志的清晰程度；
（6）机坪井盖完好情况和密合程度等。
5.3.1.3 道面巡视检查要求
（1）道面日检查采用驾车方式，由两人共同实施，查道人员携带控
制区通行证和场内车驾驶证，着可视性反光服，巡道车辆配备车载和手
持式对讲机、清扫工具、量具和可牵引车辆的钢缆。
（2）道面日检查前，查道人员对查道车辆、对讲机、证件和工具进
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行检查，确保车辆、对讲机等设备处于适用状态，证件和工具齐备，检
查情况记录在《xx 机场飞行区巡视检查准备工作单》中，并按《记录控
制程序》的规定保存。
（3）进入跑道、滑行道前，查道人员向塔台提出申请,申请内容包
括查道人员的位置、要检查的区域。查道人员根据塔台的指挥，按指定
方向、区域进行检查。
（4）巡视检查期间保持对讲机畅通，开启车顶部警示灯，车辆始终
保持运行状态，车速保持在45 公里/小时以下，查道人员时刻守听对讲
机，与塔台的通话按照《飞行区管理部与塔台及内部通讯联络规范》执
行。
（5）下车检查时，查道人员离开车辆的距离不得超过100 米，并随
身携带对讲机。
（6）跑道、滑行道检查完毕，查道人员在1 分钟内通知塔台已撤离。
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机场安全管理体系建设指南(15)
