第17课 SITA电报
教 学 重 点：
教学器材、设备：
电子课件
课 前 复 问
顺序 学员姓名 课 目 成 绩
三、SITA电报
SITA报定义
SITA电报规定
SITA报报头
动态报
飞行预报
飞行放行报
1、SITA电报定义
SITA（Societe Internationle de Tele-
communications Aeronactiquas）
由国际航空通信协会（SITA）经营（也称SITA公司），供SITA成员航空公司内部或航空公司之间传递电报、数据的专用通信网络，它传递的电报格式有专门的规定，称为SITA电报。
2、SITA电报规定（1）
航班号：不得超过7个字符，其前两位为航空公司两字代码，如：CA1501
日期：使用两位数字与英文月份的三字代码连写表示，如：8月2日，编为"02AUG"
时间：使用世界时，四位数，24小时制；前两位为时，后两位为分
航空器注册号：按规定使用，如：B2443；若没有航空器注册号的飞机，可使用"ZZZZ"表示
起飞机场和预达机场：使用三字地名代码，如：CTU；若无三字地名代码，编写为"ZZZ"
补充信息：用于补充说明前面各项中未能明确的内容，可参照使用《中国民航国际航空通信手册》中（C－4－4页）所提供的代码，若还不能充分说明，也可以使用英文明语说明。
3、电报报头
电报开始符号：ZCZC
电路识别标志：由3个字母组成，依次表示发报方-收报方-电路编号。如TUO
流水号：由3个数字表示，紧随电路识别标志，自每日0时起从001顺序编至999。
拍发时间：由6位数字组成，分别表示日、时、分，使用世界协调时（UTC）。
电报等级：
QS 遇险报
QU/QX 急报
Q* 快报
（注*为除S、U、X、D外的任何其它字母）
QD 平报
收电地址：在SITA电报中，地名代码由7个字母组成，由三字地名代码位-部门代码(二字码)-公司代码(二字码)三部分构成。如：SHAUOMU表示上海（SHA）东航（MU）签派（UO）。在每份电报中最多可有32家收电地址。
签发时间：与拍发时间规定相同，由6位数字组成，分别表示日、时、分，使用世界协调时（UTC）。
发电地址：与收电地址规定相同。
4、动态报（MVT）
动态电报种类
起飞报（AD）
延误报（DL）
降落报（AA）
取消报（CNL）
（1）起飞报（AD）
格式
第一行: (电报类别标志) 动态报标志
第二行: (航班信息) 航班号/日期 航空器注册号 起飞机场
第三行: (动态信息) 起飞代码 撤轮挡时间/离地时间
第四行: (动态信息) 预计降落代码 预计降落时间 降落机场
第五行: (补充信息) 补充信息代码: 补充信息资料
举例
例：MVT
CA1501/01AUG B2443 PEK
AD0050/0102
EA 0232SHA
SI:
此电报含义：8月1日国际航空公司CA1501航班，执行北京到上海的任务，航空器注册号B2443，在北京首都机场的撤轮挡时间为0点50分，离地时间为01点02分，预计在上海降落时间为02点32分。
起飞电报练习
南航CZ3425航班，5月19日执行广州到成都的任务，航空器注册号B2996，在广州白云机场的撤轮挡时间为12：30，离地时间为12：35分，预计在成都双流机场降落时间为14点10分。（题目中的时间为北京时间）
MVT
CZ3425/19MAY B2996 CAN
AD0430/0435
EA 0610 CTU
SI:
（2）起飞延误报
根据起飞时，航空器延误时间的长短，把起飞延误报分为
起飞延误报（DL）
延误报（ED）
长期延误报（NI）
A 起飞延误报（DL）
格式
第一行:（电报类别标志）动态报标志
第二行:（航班信息）航班号/日期 航空器注册 起飞机场
第三行:（动态信息）起飞代码 撤轮挡时间/离地时间
第四行:（延误信息）延误代码 延误原因/延误时间
第五行:（补充信息）补充信息代码：补充信息资料
举例
MVT
CA1501/04AUG B2446 PEK
AD0110/0115
DL PB/20
SI:
此电报含义：8月4日国际航空公司CA1501航班，航空器注册号B2446，在北京首都机场的撤轮挡时间为01点10分，离地时间为01点15分，因行李处理延误20分钟。
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