签派程序与方法(11)

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

  易出错：
  话音通信主要在机组人员与管制员及航务管理人员间进行，长时间的飞行和通话都易使人疲劳，加上各国、各地口音不一致，可能产生听不懂、听不清或说错、抄错的情况。
 多信宿限制：
  有些通信内容要先由话务员接收下来，然后人工转发给多个用户，进一步增加了出错的可能，延长了通信时间。
 业务种类受限制：
  某些计算机数据不便由人工口述，飞机上要利用地面数据库信息亦不便由话音通信实现。

（二）数据链通信
      利用空地数据通信就可以克服话音通信的缺点。数据通信速度快、抗干扰能力强、误差率低，并且具备可与自动化大系统工程协调发展，实践可行和经济合理，节约频率资源，减轻机组人员负担的特点，因此成为空地通信的发展方向。

空地数据链通信系统可提供的通信服务
⑴ 空中交通服务（ATS）
    空中交通管制部门与飞机间的通信，包括：放行许可、放行证实、管制移交、管制移交证实、飞行动态、自动相关监视（ADS）、航行通告、天气报告、航路最低安全高度报告、飞行计划申请与修订、地面管制、塔台管制、离场管制、航路管制、飞行员位置报告、终端自动情报服务及其它飞行服务业务。

⑵ 航务管理通信（AOC）
    飞机运营部门（航空公司等）与飞机间的通信，包括气象情况、飞行计划数据、飞行员/调度员通信、飞行情报、维修情况、公司场面管理与放行、登机门指派、飞机配重、除冰、飞行中的紧急情况、机体及电子设备检测数据、医药申请、改航情报、滑行、起飞与着陆情况、发动机检测数据、位置情况、起飞、延误情报等。

（三）ACARS系统组成
1 机载子系统
  a)管理单元（Management Unit）
通过VHF收信机接收地空数据报文，并控制对地空报文的回复；
  b)控制单元（Control Unit）
机组与机载ACARS系统交互的界面，由显示屏和机载打印机组成；
2 地面站系统
由ACARS远端地面站（Remote Ground Station），计算机和开关系统组成；
3 航空公司指挥、控制和管理子系统（Command，Control and Management Subsystem）
该系统几乎包括航空公司所有的运行控制系统如运行控制中心，维修，机组管理等。

（三）VHF地空数据链系统

（四）ACARS数据链系统及应用
◆ 飞机通信，寻址与报告系统
◆ 始于1970‘ s
◆ 采用VHF作为数据传输媒介
◆ 数据通信与话音通信采用不同频率
◆ 由机载设备，地面数据网络，地面应用系统组成
◆ 传输速率：空地2400bps，地地9600bps，卫星64kbps

1、ACARS数据链系统及应用（下传）
◆  OOOI信息
◆  飞机位置报告（手工，自动，飞机自动应答）
◆  飞机着陆前需地面提供支持
◆  机组申请地面气象信息
◆  通知地面预计到达时间
◆  飞机燃油信息统计
◆  飞机发动机数据下传
◆  自由信息下传
2、ACARS数据链系统及应用（上传）
◆  地面指派飞机停机位
◆  提供机场气象数据，NOTAM信息
◆  配载平衡数据上传
◆  飞行计划上传
◆  索要位置报告
◆  索要发动机数据
◆  自由信息上传（地面服务信息）
◆  数字化放行

（五）ACARS电报
使用ACARS系统，航空公司相关部门（如运行控制部门，机务维修部门等）可及时获取（飞机自动下发或地面发送相关的请求信息）日常数据如飞机起飞报告，着陆报告，航油数据，发动机性能参数数据。若没有或不使用ACARS系统，这些数据只能在飞机着陆后或延迟一段时间之后取得。

报文样例 － 滑出机位报
QU KMGUO3Q
.BJSXCXA 191353
[]A80
FI 3Q500/AN B-2502
DT BJS JHG 191353 M47A
-  1001 OUTRP  0500/   ZPPP/     .B-2502
/OUT 1353/FOB ----/BRD       /UNT LITERS  /TYP A
滑出机位报：飞机舱门关闭时发出；
B-2502从ZPPP机场发出，时间为13:53；

报文样例 － 起飞报
QU KMGUO3Q
.BJSXCXA 191401
[]A80
FI 3Q300/AN B-2502
DT BJS JHG 191401 M48A
-  1101 OFFRP  0300/   ZPPP/     .B-2502
/OUT 1353/OFF 1401/FOB ----/ETA   

起飞报：飞机机轮离地时发出；
B-2502于机场ZPPP发出该报文，时间为14:01；

报文样例 － 降落报
QU KMGUO3Q
.BJSXCXA 191318
[]A80
FI 3Q500/AN B-2502
DT BJS JHG 191318 M44A
-  1201 ONRP   0400/   ZPJH/     .B-2502
/ON  1315/FOB ----

着陆报：飞机机轮着地时发出；
B-2502于时间13:15降落在----机场（从ZPJH机场起飞）

报文样例 － 滑入机位报
QU KMGUO3Q
.BJSXCXA 191321
[]A80
FI 3Q500/AN B-2502
DT BJS JHG 191321 M45A
-  1301 INRP   0500/       /     .B-2502
/ON  1315/IN  1318/FOB ----

滑入机位报：飞机开舱门时发出；
B-2502在时间13:18打开舱门；
本课小节
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

班   次
上课日期 节  次 上课时数 累计时数 教学场所
   2 38 
     
　
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：签派程序与方法(11)