2、其它国际航线各种中文报纸的合计配备份数不超过旅客实际人数的 50%。
（三）乘务员在飞机过站时回收整理可利用报纸，供同一飞机执行的下个一航班使用。
（四）机上杂志（广告手册）的配备
1、头等舱（公务舱）每个座位各类杂志总数不超过 3本。
2、普通舱每个座位不超过 1本，各类型杂志交叉插放在座位后背袋。若普通舱只有 1种杂志，隔一个座位插放 1本。
3、对于每本重量超过 450克的杂志拒配。
五、工作职责
（一）股份公司客舱部负责全公司客舱机上用品配备规定的制订和修订工作。负责广州基地航班客舱机上用品配备规定的落实工作，负责全公司客舱机上用品配备的监督检查工作。
（二）各分、子公司客舱部负责所在基地航班客舱机上用品配备规定的协调和落实工作。
（三）南航所属各食品公司、勤务保障部门要协助落实客舱机上用品配备规定的相关工作。
第四章节油奖励政策
中国南方航空股份有限公司航空燃油节约奖励规定
第一章总则
第一条为了提高机组成员和运行控制人员开展节油工作的积极性，在保证飞行安全的前提下，切实降低公司航空燃油成本，提高航班运营效益，根据国务院颁布的有关节约能源规定以及公司加强成本控制的有关精神，特制定本规定。
第二条航空燃油成本节约奖（以下简称“节油奖”）是指公司依据有关节约能源规定中的奖励办法，在航空燃油（以下简称“燃油”）成本节约额中提取一定比例的金额作为奖金发放给有关责任单位和个人的一种成本节约奖励项目。
第三条本规定适用于中国南方航空股份有限公司所有单位的飞行人员、运行控制人员，控股公司参照执行。
第二章燃油消耗定额标准的确定方法
第四条燃油消耗定额标准以公斤为计量单位,按照航线、机型、航班分别核定。
第五条燃油消耗定额标准按照前两年度历史同期相
同月份各机型在各航段上单位无油重量平均小时耗油率的加权平均值动态计算确定，具体方法见附件。
第六条对于新开航线，或投入新机型的航线，燃油消耗定额标准按照该机型在当个自然日历月计算时段内的单位无油重量平均小时耗油率计算；实际运行满一年后，按照前一年度相同月份该机型在各航段上单位无油重量平均小时耗油率的加权平均值动态计算确定；实际运行满两年后，按第五条执行。
第三章燃油减耗数量的确定方法
第七条燃油减耗数量以公斤为计量单位，按航班分别计算，公式如下：
每班燃油减耗数量 = 航班燃油消耗定额 -航班实际耗油量
第八条执行国内、地区或非洲际国际航班任务的，飞行机组成员的燃油减耗数量按天考核统计，即以其在该自然日内执行所有航段的燃油减耗数量正、负相加值为其在该自然日的燃油减耗总量。
第九条执行洲际航班任务的，其飞行机组成员的燃油减耗数量按月考核统计，即以其在该自然日历月内执行所有洲际航班的燃油减耗数量正、负相加值为其在该自然日历
月的燃油减耗总量。
第十条执行航班任务中发生返航、备降、等待绕飞以及执行接飞机（含飞机退租）、本场训练的，不纳入当天计算燃油减耗数量。
第十一条航班实际耗油量通过以下途径获得：
（1）所有飞机执行航班的任务数据，首先通过 QAR系统获得航班实际耗油量；
（2）已经装备 ACARS系统的飞机执行的航班，通过机载 ACARS系统获得航班实际耗油量将作为该飞机 QAR系统数据的备份数据；
（3）公司 RSP数据将作为航班实际耗油量的参考数据。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：节油管理手册(16)
