曝光台 注意防骗
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接收，如果DFCS选择进近方式，ILS继电
器选择LOC天线
• 控制盒与VOR共用
• 接收机为单变频或双变频外差式接收机
航向信标接收机方框图
航向信标接收机
• 信号通过高频、中频和检波电路，输出90Hz、
150Hz导航信号、1020Hz台识别码及空--地通信
话音信号（300~3000Hz）。
• 90Hz、150Hz导航信号分别加至各自的整流器。
整流器输出到航道偏离电路进行幅度比较。差信
号驱动偏离指示器，I90>I150指针右偏， I90< I150指
针左偏。
• 和信号驱动警告旗，用来监视地面台和机载设备
的工作状态。
– 没有接收到射频信号，或接收信号中没有90Hz、
150Hz调制；
– 90Hz或150Hz信号幅度降低到额定值的10%，而另一
个保持在额定值的20%
ILS显示
显示在HSI、EADI、EHSI
ILS显示
下滑信标系统
1. 下滑信标发射天线安装在跑道入口处的一侧，工作频率
329.15-335MHz间隔150KHz。下滑信标发射功率小，因
为它的引导距离仅10 n mile。此外，下滑信标不发射台
识别码和地-空话音通讯信号，因为它是和航向信标配对
工作的。
2. G/S辐射场的等效方向性图
对G/S辐射场DDM的要求
下滑道线：在包含跑道中心线的垂直面内，最靠近地面
的所有DDM=0的各点的轨迹所形成的面。
• 下滑道扇区：在包含下滑道的垂直面内，由最靠近地面
的所有DDM=0.175的各点的轨迹所限定的扇区（满刻度
偏转）1.4º±0.7º 。
• 在下滑扇区边界上，G/S偏离指示2点，0.7º。
• 离开下滑道DDM 线性增大， 直至DDM 等于0.22
（0.88º）。
• 向上或向下偏离下滑道0.35º，指针向上或向下偏离1个
点，向上或向下偏离下滑道0.7º，指针向上或向下偏离2
个点。（满偏）
下滑扇区
下滑扇区
• 下滑信标对飞机做垂直引导，下滑中心线
与跑道夹角2º~4º可调，最佳2.5 º~3º。
• 引导范围在下滑中心线两边各8º方位内。
下滑接收设备
① 控制盒
② 接收机：二次变频超外差接收机，输出、分离、比较
90Hz、150Hz信号，产生偏离电压，驱动下滑偏离指
针，测量偏离下滑道的角度。
③ 天线：水平极化天线，安装在气象雷达罩内。
④ 显示组件：HIS、EADI、EHSI
下滑信标接收机
指点信标组成及功能
一、系统组成：地面台、机载设备，两者配合完成
飞机位置识别。
二、用途：提供空中航路或仪表进近飞机特定点位
置识别。即：
当飞机在航路上时，向飞行员报告飞机正在通过航路
上某些特定点的地理位置。
当飞机进场着陆时，用来报告着陆飞机离跑道头预定
点（远、中、近指点信标上空）的距离。（航道）
两种信标地面台天线发射垂直向上的扇形波束
（fan marker）或倒锥形波束（z-marker），以
便飞机飞越信标台上空时被机载接收机接收。
指点信标系统工作图
航道信标
• 指点信标台发射载频均为固定74MHz，天线辐射水平极
化波。
• 航道指点信标台安装在沿着着陆方向的跑道中心线延长
线上。根据ICAO规定，包括外指点信标、中指点信标
和内指点信标。
• 在一些机场还装有反航道指点信标，用于飞机从反航道
进场。
• 外指点信标指示下滑道截获点；
• 中指点信标用来测定I类着陆标准的决断高点，即下滑
道通过中指点信标台上空的高度约等于60m。
• 内指点信标用来测定II类着陆标准的决断高度点，即下
滑道通过内指点信标台上空的高度约为30m。
指点值标覆盖范围
各指点信标台音频编码键控调制
航路信标
1) 航路上特定地理位置识别---扇形波束
2) 航路信标台---锥形波束
信号特征
频率：75MHz，天线辐射水平极化波。
调制频率：3000Hz
识别码：键控发送莫尔斯码，以在发送识别信
号间隙期间，载波不得间断。
识别码表示该指点信标的名称或地理位置。由
2～3个字母组成
特定码可以在航图上取得。
机载设备组成
• 天线
• 接收机
• 指示灯
• 音频部分
超外差式指点信标接收机
• 主要的干扰源：
– VHF频段低端的高功率无线电广播
– 接近75MHz频率的电视4频道（6～72MHz)和5
频道(76～ 82MHz)信号。
– 接近75MHz的几个商用点到点的通讯波道，其
频率范围是72.20～74.58MHz和75.42～
75.98MHZ。
• 减小内部调制失真的方法：
– 精心设计放大器和混频器，使它们具有高的线
性度，不产生内部调制失真
– 提高接收机的选择性，滤掉有害信号。
调谐高放式指点标接收机
• P366 图2.4-17
自检电路
• 自检电路产生模拟的信标台信号，用以在地面或
空中检查机载接收机的工作情况。
• 接通开关，定时器产生约5s的锯齿波，调制频率
产生器顺序产生1.5s间隔的400Hz、1300Hz、
3000Hz的音频信号，该信号对75MHz振荡器调
幅，信号送接收机。
• 根据灯亮的情况及音频检查接收机的好坏。
无线电高度表系统
用来测量飞机离开地面
的真实高度。是在进近
着陆过程中保证飞行安
全的重要设备。配合ILS
完成着陆任务。系统的
范围是－20到2500英
尺。
信号还送给EGPWS、
A/T、FCC、TCAS
组成：天线、收发组
件、指示器
无线电测高原理
无线电高度表的测高基础：
测高原理：LRRA天线向地面发射无线电波，经地面反射
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导航系统(9)
