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6. C）项
除非资料属于永久性质－此时必须填入缩写“PERM”，除取消类航行通告外，必须填入一个表示资
APP 6-3 25/11/04
附件 15－航行情报服务 附录 6
料期限的日时组（用国际协调时表示年、月、日、时、分的10位数日时组）。如果时间资料尚不确定，则必须使用在日时组后加缩写“EST”的办法，指出大概的持续时间。任何含有“EST”的航行通告必须在C)项规定的日期－时间之前予以取消或代替。
7. D）项
如果所报险情、工作状态或设备在B）和C）项中注明的日期－时间之间按照具体的时间和日期表存在，应该在D）项中填写这些资料。D）项超过200个字符的，必须考虑用分别和连续的航行通告发布这种资料。
注：关于如何统一界定D）项的内容的指导材料见Doc 8126号文件。
8. E）项
使用航行通告代码的译码，必要时用国际民航组织简语、代码、标识、代号、呼号、频率、数字和明语做出补充。航行通告选作国际发行的，必须附加用明语表示部分的英文译文。本项必须简明扼要，以便于在飞行前资料公告中使用。对于取消类航行通告，必须包括参考情况和状态信息，以便能准确进行核查。
9. F）项和G）项
这两项一般在有航行告警或空域限制时使用，通常是飞行前资料通告的一部分。填入活动或限制区的高度下限和上限这两项，同时标明基准数据和度量单位。
注：航行通告举例见Doc 8126号文件和PANS-ABC（Doc 8400号文件）。
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25/11/04 APP 6-4
附录7 航空数据质量要求
表A7-1 经纬度
经纬度
发布清晰度
完整性等级
飞行情报区边界点 …………………………………………………………………
1分
1 x 10-3
常规
（位于管制区/管制地带界线以外的）禁区、限制区和危险区边界点 …………
1分
1 x 10-3
常规
（位于管制区/管制地带界线以内的）禁区、限制区和危险区边界点 …………
1秒
1 x 10-5
重要
管制区/管制地带边界点 …………………………………………………………
1秒
1 x 10-5
重要
航路上助航设备及定位点，等待、标准终端进场/标准仪表离场点 …………
1秒
1 x 10-5
重要
1区（全部国家领土）内的障碍物 ………………………………………………
1秒
1 x 10-3
常规
机场/直升机场基准点 ……………………………………………………………
1秒
1 x 10-3
常规
机场/直升机场内的助航设备 ……………………………………………………
1/10秒
1 x 10-5
重要
3区障碍物 …………………………………………………………………………
1/10秒
1 x 10-5
重要
2区障碍物 …………………………………………………………………………
1/10秒
1 x 10-5
重要
仪表进近程序最后进近定位点/定点及其他重要定位点/定点 ………………
1/10秒
1 x 10-5
重要
跑道着陆入口 ……………………………………………………………………
1/100秒
1 x 10-8
关键
跑道终端（飞行航径对准点） ……………………………………………………
1/100秒
1 x 10-8
关键
跑道等待位置 ………………………………………………………………………
1/100秒
1 x 10-8
关键
滑行道中心线/停靠引导线点 ……………………………………………………
1/100秒
1 x 10-5
重要
滑行道交点标志线 …………………………………………………………………
1/100秒
1 x 10-5
重要
出口引导线 …………………………………………………………………………
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附件15 第十二版 第33次修订(29)
