曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。
本部分主要起草人；李振星、徐超群、孙作琪、卿红宇。
本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为：MH 3145. 21-1998。
76
民用航空器维修 管理规范
第15部分：民用航空器一般勤务规则
MH/T 3010.15-2006
1范围
MH/T 3010的本部分规定了对民用航空器（以下简称航空器）日常勤务的规则。
本部分适用于航空器的日常勤务。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过MH]T 3010的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本
部分。
GB 5749 生活饮用水卫生标准
MH/T 3011. 24 民用航空器维修地面安全第24部分：勤务车辆停靠民用航空器的规则
3 勤务人员资格
勤务人员应具有上岗资格。
4航空器地面供电
4.1 地面电源车应在航空器处于静止状态下，按MH/T 3011. 24的规定，有序地接近航空器。
4.2供电勤务前，应对航空器及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。
4.3供电勤务时，应对地面电源装置或地面电源车进行监护。
4.4将外部电源电缆接到航空器上之前，应将电源关断。
4.5将外部电源插头从航空器上拔出时，应先关断外部电源．并确信电缆上不再有电。
4.6拔出电源插头时，应握住插头小心拔出，不应用拽电缆的方式将插头拔出，不应过度摇晃和扭曲
插头。
4.7机场上空有雷电时，应停止在户外对航空器的地面供电勤务操作。
4.8供电勤务结束后，应确认航空器的外接电源勤务盖板已盖好，并通知机上供电勤务结束。
5航空静地面供气
5.1气源车应在航空器处于静止状态下，按MHlT 3011. 24的规定，有序地接近航空器，将气源车停
放在指定区域。
5.2应遵守“先供电源后供气源，先断气源后断电源”的供电、供气顺序，防止损坏设备。
5.3应隔离不使用的系统，以防止压力损失及意外作动设备。
5.4气源车应能够提供符合该型航空器要求的清洁气体。
5.5供气软管应无渗漏。供气时供气管不应扭曲。
5.6供气时所有人员应站离供气管路。
5.7供气时应与驾驶舱保持联络。
77
MH/T 3010.15-2006
5.8不应同时使用外部空调和机上空调设备。
5.9使用地面空调车时，应确认航空器放气活门处于全开位，防止对航空器增压不当，导致人员伤害或
设备损坏。
5．伯应确认气源系统卸压、供气源完全停止工作后，才能拆卸地面供气管，并关好气源系统地面勤务
盖板。
6 航空器水系统勤务
6.1饮用水勤务规则
6.1.1 所加的饮用水应符合GB 5749的规定。
6.1.2给航空器加水时，应打开水箱溢流活门，避免在加水过程中气源系统压力给水箱增压。
6.1.3加水流量、压力应符合该型航空器的规定。
6.1.4加水结束后，应排放加水管中的水并擦净加水接头上的余水，关闭加水接头上的盖板。
6.2饮用水系统的消毒
饮用水系统应按航空器维修手册的要求清洗、消毒。
6.3污水勤务规则
6. 3.1 排放污水时，应使污水一次排放干净并加入足够量的清水对系统进行清洗。
6.3.2勤务结束后，应清洁并擦干所有勤务面板上的部件及其盖板，确认勤务盖板已盖好。
6.3.3如果勤务过程中污水漏到地面，应立即清除并用清水冲洗干净。
6.3.4航空器维修人员应监督、检查污水勤务质量。
6.4 防止饮用水和污水系统结冰
航空器停场过夜或停放时间较长耐，应根据外界温度变化情况，将饮用水和污水系统的水全部放
尽，以防止该系统结冰。
78
中华人民共和国民用航空
行业标准
民用航空嚣维修 管理规范
MH/T 3010-2006
中国科学技术出版社出版
北京市海淀区中关村南大街16号邮政编码l100081
电话1010- 62103210传真t010-62183872
httpI//www.kjpbooks. cam cn
科学普及出版社发行部发行
北京长宁印刷有限公司印刷
开本I880毫米×1230毫米1/16印张，5字数:150千字
2007年3月第1版 2007年3月第1次印刷
印数.1-500册 定价I80. 00元
统一书号：175046·1017/1937
900Z-OL08 hL/HrAi
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
民用航空器维修管理规范(26)
