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机翼油箱爆炸隔膜操作压力
表002
C. 过压保护器96QM(中央油箱)
(参见图 005)
过压保护器的主要的零组件是:
- 一个体
- 碳盘(爆破隔膜)
- 一个篮
- 收集栅
壳体有一个将过压保护器连接到右侧RIB1 的内部表面上的安装盘爆炸隔膜安
装在收集栅和篮之间主体上
如发生中央油箱到机翼油箱过压,折断爆炸隔膜释放压力到左机翼油箱隔网能
够防止颗粒进入到大翼油箱之内爆炸隔膜压力在表中给出 003.
爆破隔膜功能压力
(巴) (PSI)
中央油箱到大翼油箱0.69 到0.75 10.0 到11.0
中央油箱爆炸隔膜操作压力
表003
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
D. 过压保护器 102QM(103QM)
(参见图 006)
过压保护器的主要的零组件是:
- 一个体
- 碳盘(爆破隔膜)
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过压保护器-中央油箱
图005
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-12-00 Page 17
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过压保护器 102QM(103QM)
图006
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R
- 一个篮
- 收集栅
壳体有一个将过压保护器连接到RIB15 外表面的安装盘爆炸隔膜安装在收集栅
和篮之间主体上
如一机翼油箱外组油箱到一机翼油箱内组油箱过压发生,爆炸隔膜折断释放压力
到机翼油箱内组油箱隔网能够防止颗粒进入到内组油箱内爆炸隔膜压力在表
中给出 004.
爆破隔膜功能压力
(巴) (PSI)
外组油箱到内组油箱0.69 到0.75 10.0 到11.0
机翼油箱外组油箱爆炸隔膜操作压力
表004
** 在所有飞机上
E. 通风口保护器 48QM(49QM)
(参见图 007)
通风保护器的主要部件是:
- 一个体
- 一个防冰装置
- 隔焰屏
壳体有一个两端与NACA 进口相连接的凸缘防冰装置和隔焰屏位于在凸缘上的
壳体内
一个锁环用来将防冰装置和隔焰屏保持在位
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
F. 机外排漏口浮子活门 15QM(18QM),16QM(17QM)
(参见图 008)
通风浮子活门的主要部件是:
- 一个体
- 一个待命组件
- 浮子
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通风保护器
图007
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-12-00 Page 20
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机外通风浮子活门
图008
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本体在每个端头断开壳体的一端有一个用于安装的凸缘活门板位于浮子组件
的曲柄上,浮子组件被连接到壳体的铰接凸片上浮子组件通常下垂以保持活门
打开当燃油提起浮子组件时活门板关闭活门
** 在飞机 301-399 上,
F. 机外排漏口浮子活门 212QM(213QM)
(参见图 008A)
通风浮子活门的主要部件是:
- 一个体
- 一个曲柄组件
- 浮子
本体在每个端头断开物体一端通过一法兰连接到肋 22.活门板位于浮子组件的
曲柄上,浮子组件被连接到壳体的铰接凸片上浮子组件通常下垂以保持活门打
开当燃油提起浮子组件时活门板关闭活门
G. 瓣活门 214QM(215QM),216QM(217QM)
(参见图 001A)
瓣活门有:
- 一个体
- 活门板和销
物体有一孔经过中央并用4 个螺栓连接到RIB22.销钉把活门板连接到本体处
活门板下垂接通位置瓣活门让燃油只朝一个方向流动
** 在所有飞机上
7. 操作/控制和指示
燃料箱通气系统是的操作全自动的该系统没有人工控制系统,也不能发出指示
8. BITE 测试
不适用
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R 机外通风浮子活门
R 图008A
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燃油箱通风系统-解除/恢复
任务 28-12-00-040-001
撤消过压保护器 46QM(47QM)
警告: 在开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和相关的门
- 可移动的部件
警告: 确保地面安全锁在起落架的适当位置上
1. 工作目的
参照MMEL 任务: 28-12-01-B)
燃油箱通风系统
过压保护器
在通风波动油箱中
(仅FAA)
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定安全护栏
无规定工作平台4.0 m (13 ft. 1 in.)
B. 参考信息
参考名称
28-12-47-200-001 视觉检查 NACA 引入口有无堵塞痕迹
28-12-00-991-005 图 401
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R Feb 01/03
CES
3. 工作准备
子任务 28-12-00-941-054
A. 安全预防措施
(1) 将安全护栏就位
(2) 将一个工作平台放在维护盖板550CB(650CB)之下的适当位置
4. 程序
(参见图 401/任务 28-12-00-991-005)
子任务 28-12-00-040-050
A. 过压保护器46QM(47QM)的解除
(1) 对过压保护器46QM(47QM)进行检查确保在相关的过压保护器的爆炸隔膜上
可以看见白色的交叉线
(2) 如果看不见相关的过压保护器爆炸隔膜上的白色交叉线,则继续进行下列步
骤:
(a) 检验适用的 NACA 通风进口(参见任务 28-12-47-200-001)
(b) 在飞机技术记录本内做个记录: 过压保护器46QM(47QM)已解除
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册8(93)
