曝光台 注意防骗
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油箱不准许有泄漏。
注: 如果有燃油迹象则表明燃油箱有泄漏。
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油箱泄漏监视器-排放
图602/任务 28-11-00-991-001
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5. 结束工作
子任务 28-11-00-942-052
A. 设备的拆卸
(1) 确保工作区域清洁并清除工具和其它项目
(2) 拆下安全护栏
(3) 取下警告牌
(4) 拆卸地面支架和维护设备,特别和标准工具和所有其他的项目
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CES
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任务 28-11-00-280-002
油箱泄漏检查
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
28-11-00-790-001 机翼-油箱外部的-单元燃油的泄漏测试
28-11-00-790-002 机翼-油箱外部的和内部单元的燃油渗漏试验
28-11-00-790-003 中央油箱的泄漏测试
28-11-00-790-004 通风通气防波油箱燃油的泄漏测试
28-11-00-790-005 通过局部吹风程序对大翼油箱及通风波动油箱(没有燃油)进
行泄漏测试
28-11-00-790-006 通过真空和染色程序对大翼油箱及通风波动油箱(没有燃油)
进行泄漏测试
28-11-00-790-007 通过真空和染色程序对左侧大翼和通风波动油箱和中央油箱
(没有燃油)进行泄漏测试
28-11-00-790-008 带燃油泄漏测试机翼油箱
SRM 517612 (用于纠正措施)
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3. 工作准备
子任务 28-11-00-210-062
A. 概述
漏油的原因是:
- 结构的损坏
- 损坏或者松动紧固件
- 零组件的错误安装
- 损坏密封件,O 形圈或者密封剂
4. 程序
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-11-00-790-080
A. 漏路径分析
(1) 发现漏油,做可适用的泄漏测试如下:
注: 仅对油箱的漏油状况进行适用的泄漏测试程序无需对其他所有油箱进
行泄漏测试程序
-(参见任务 28-11-00-790-001)
-(参见任务 28-11-00-790-002)
-(参见任务 28-11-00-790-003)
-(参见任务 28-11-00-790-004)
-(参见任务 28-11-00-790-005)
-(参见任务 28-11-00-790-006)
-(参见任务 28-11-00-790-007).
(2) 漏油能够显示与来源有一些距离的燃油泄漏
你必须监视所有可能的漏流动方位,在外部的和内部泄漏点之间
(3) 当燃油通过密封圈,O 形圈或者密封剂时,其附近的贴合面区域会变为湿在
被预制密封圈或者接合面的密封圈阻挡住之前,湿的区域会向各个方向扩
展燃油实现最少的阻抗
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** 在飞机 301-399 上,
子任务 28-11-00-790-080-A
A. 漏路径分析
(1) 发现漏油,做可适用的泄漏测试如下:
注: 仅对油箱的漏油状况进行适用的泄漏测试程序。无需对其他所有油箱进
行泄漏测试程序。
- (参见任务 28-11-00-790-008)
- (参见任务 28-11-00-790-003)
- (参见任务 28-11-00-790-004)
- (参见任务 28-11-00-790-005)
- (参见任务 28-11-00-790-006)
- (参见任务 28-11-00-790-007).
(2) 漏油能够显示与来源有一些距离的燃油泄漏。
你必须监视所有可能的漏流动方位,在外部的和内部泄漏点之间。
(3) 当燃油通过密封圈,O 形圈或者密封剂时,其附近的贴合面区域会变为湿。在被
预制密封圈或者接合面的密封圈阻挡住之前,湿的区域会向各个方向扩展。燃
油实现最少的阻抗。
** 在所有飞机上
子任务 28-11-00-790-081
B. 漏比率分析
(1) 有三个类型的燃油渗漏。这些有关飞行安全并识别如下:
(a) 轻微渗漏:
1 干燥泄漏的区域。
2 在10 分钟之后有燃油泄漏出现,且漏油在任何方向上都没有超过
100mm(3.94in.)。
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(b) 严重的泄漏:
1 干燥泄漏的区域
2 在10 分钟之后有燃油泄漏出现,且漏油在任何方向上都是在
100mm(3.94in.)和180mm(7.09in.)间的
(c) 不断的泄漏:
1 干燥泄漏的区域
2 在10 分钟之后有燃油泄漏出现,且漏油在任何方向上都超过
180mm(7.09in.)
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-234,236-238,301-399,401-
499,501-506,508-599 上,
子任务 28-11-00-790-082
C. 泄漏类型和位置
(1) 有关的泄漏类型和位置的修正程序参见下表:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
234, 236-238, 301-399, 401-499, 501-506, 508-
599, 28-11-00 Page 614
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泄漏的位置轻微渗漏严重的泄漏不断的泄漏
1. 打开那些泄漏不能引起火灾的区域: A B C
- 大翼顶部和底部表面
2. 不完全关闭的区域: A B C
- 油箱的后壁
3. 关闭的区域: B C C
- 油箱前壁
- 干燥舱
- 发动机吊架位置
- 底部中央大翼表面
键
修理的类型
A 没有必要修理每周执行一次检查以确保泄漏速
率不变
(如果处在适用的维护期间,维护人员也可以执行
修理)
B 不需要立即修理每日执行检查以确保泄漏速率
没有变化
在下次定期维护检查时进行永久修理
C 立即执行一次临时修理(在下次飞行前)(参考任务
51-76-12-300-003)
在后续的500 个飞行小时内,或在先到来的下次定
期维护检查期间,进行永久修理(参见任务 51-76-
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A320中文AMM手册8(73)
