曝光台 注意防骗
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(2) 滑石粉程序
警告: 当使用压缩空气时,使用保护眼罩/眼镜。碎片和/或高压空气会损坏眼
睛。
告诫: 仅在油箱的外表面使用滑石粉程序。
(a) 用辅助材料(材料号 19-003)使可能泄漏的区域乾燥。
(b) 用低压、干燥和经过滤的空气吹干此区域。
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(c) 用一将软刷将材料(材料号 19-004)涂到该区域上
(d) 监视该区域的滑石粉颜色是否改变这将显示燃油泄漏的位置和泄漏的
速率
5. 结束工作
子任务 28-11-00-410-056
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
(2) 安装维护盖板 132PW,131NW,131PW
(3) 安装前缘维护盖板521AB,621AB
(4) 移走工作平台
(5) 关闭主起落架舱门(参见任务 32-12-00-410-001)
子任务 28-11-00-865-076
B. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
1QA, 2QA, 7QA, 8QA, 11QA, 12QA, 29QA, 30QA, 1QL, 2QL
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-11-00-650-079
C. 燃油构型
(1) 根据需要加油,抽油或输送燃油(参见任务 28-25-00-650-001)(参见任务
12-11-28-650-003)(参见任务 28-25-00-869-001)
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** 在所有飞机上
子任务 28-11-00-942-068
D. 设备的拆卸
(1) 撤除安全护栏
(2) 取下警告牌
(3) 拆卸地面支架和维护设备,特殊和标准工具以及所有其他各项
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任务 28-11-00-790-004
通风通气防波油箱燃油的泄漏测试
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定低压,干燥且经过滤的气源
无规定安全护栏
无规定软刷子
无规定容器 100 升(26.4169 美加仑)
无规定可调工作平台 4.0 m(13 ft.1 in.)
B. 消耗材料
参考名称
材料号 19-003 USA AMS 3819
不起毛棉布(参见 20-31-00)
材料号 19-004
白色滑石粉(参见 20-31-00)
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C. 参考信息
参考名称
12-11-28-650-003 自动控制器压力加油
28-00-00-910-001 燃油安全预防措施
28-11-00-790-002 机翼-油箱外部的和内部单元的燃油渗漏试验
28-25-00-650-001 压力放油
28-25-00-869-001 燃油传输
57-27-11-000-002 拆卸维护盖板(540HB,540JB,540KB,540LB,540MB,540NB,
540PB,540QB,540RB,550AB,550BB,550CB,550DB,560AB,
640HB,640JB,640KB,....)
57-27-11-400-002 安装维护盖板(540HB,540JB,540KB,540LB,540MB,540NB,
540PB,540QB,540RB,550AB,550BB,550CB,550DB,560AB,
640HB,640JB,....)
3. 工作准备
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 28-11-00-941-081
A. 安全预防措施
警告: 服从燃油安全预防措施
(1) 如你要测试 RIB22,你必须以机翼油箱外组和内组油箱燃油做泄漏测试(参见
任务 28-11-00-790-002)
(2) 当进行燃油系统工作时,必须遵守燃油安全程序(参见任务 28-00-00-910-
001)
(3) 将安全护栏放在适当位置
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** 在所有飞机上
子任务 28-11-00-865-077
B. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
121VU FUEL/CTR TK/PUMP2 SPLY 30QA P26
121VU FUEL/CTR TK/PUMP1 SPLY 29QA P23
** 在所有飞机上
121VU FUEL/L WING TK/PUMP2 SPLY 7QA N26
121VU FUEL/L WING TK/PUMP1 SPLY 1QA N23
121VU FUEL/R WING TK/PUMP2 SPLY 8QA Q26
121VU FUEL/R WING TK/PUMP1 SPLY 2QA Q23
** 在飞机 301-399 上,
121VU FUEL/CTR TK/L&R XFR/CTL&IND 2QL R26
121VU FUEL/CTR TK/L&R XFR/CTL&IND 1QL R25
** 在所有飞机上
123VU L WING TK/PUMP 1/STBY SPLY 11QA AD12
123VU R WING TK/PUMP 1/STBY SPLY 12QA AE12
子任务 28-11-00-860-062
C. 飞机维护结构
(1) 在左侧(右侧)机翼通气/防波油箱下面放置可调工作平台到位
(2) 将容器放在左侧(右侧)通气油箱NACA 通气口之下
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(3) 在测试之前,相关的通风波动油箱装满燃油的时间至少要达到30 分钟
(4) 将相应的机翼油箱加满并保持加油车连到飞机上(参考任务 12-11-28-650-
003)
(5) 仅当在左侧大翼通风波动油箱进行相关工作时,给中央油箱加满油保持加
油车连到飞机(参见任务 12-11-28-650-003)
(6) 在面板800VU 上,将MODE SELECT(模式选择)电门置于REFUEL 位
(7) 在面板800VU 上,将相关的REFUEL VALVES(加油活门)电门置于OPEN 位
(8) 在面板800VU 上,将TEST 电门置于并保持在HI 位在面板800VU 上,将TEST
电门置于并保持在HI.LVL 位,观察到相关的HI.LVL 灯(蓝色)亮LVL. 灯(蓝
色)熄灭
(9) 设定加油车到最低流动速率和压力当燃油从NACA 通风进口出时,松开
TEST(测试)开关将面板800VU 上的相关的大翼油箱REFUEL VALVES(加油
活门)电门置于SHUT 位
(10) 停止加油车的工作并将其脱开
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A320中文AMM手册8(64)
