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(4) 安装垫圈(7)和衬套(6)并放置放作动筒(15)就位。
(5) 安装垫圈(4)和螺栓(5)。
(6) 安装垫圈(3)。
(7) 安装螺帽(2)并且拧紧它。
(8) 安装螺栓(14)。
(9) 安装垫圈(12)。
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(10) 安装螺帽(13)并且拧紧它。
(11) 以新的开口销(1)锁定螺帽(2)和(13)。
(12) 从电插头上取下堵盖。
(13) 确保电插头清洁和在良好状态中。
(14) 连接电插头(16)。
(15) 连接搭接带(9)。
(a) 安装垫圈(10)和螺钉(11)。
(b) 安装螺帽(8)并且拧紧它。
子任务 21-55-51-865-052
B. 取下保险夹和标签并闭合跳开关:1HZ
子任务 21-55-51-710-050
C. 做一个应急的冲压空气进口的操作测试(参见任务 21-55-00-710-001).
5. 结束
子任务 21-55-51-410-050
A. 关闭入口
(1) 确保工作区是清洁的并且无工具和其它物品。
(2) 安装维护盖板 191AB。
(3) 移走工作平台。
子任务 21-55-51-862-050
B. 断开地面勤务网络(参考任务 24-42-00-862-001)。
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温度控制系统-说明和操作
1. 概述
(参见图 001)
环境控制系统(ECS)保持和控制两个旅客区域和驾驶舱区域的温度和通风比率它也
供给调节空气到货舱
对于这个,两个空调组件安装在腹部整流罩的非增压区域组件被提供来自主发动机,
来自辅助动力装置或者来自地面气源的预调节空气
冷却系统的主要的部份是作为加热和冷却的自举系统工作的3-轮车式空气-循环机
安装一个高压水隔离装置以充份利用引气压力和再循环能力
系统控制由电子控制器,电镀气压式活门和电动驱动活门完成
为了通风充分和旅客舒适,冷气总管将组件新鲜空气与再循环空气混合
后货舱的温度控制与驾驶舱和客舱在热模式里的温度控制系统相似(参见 21-43-
00)
2. 系统说明
** 在飞机 001-049,053-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
(参见图 002)
** 在飞机 051-052 上,
(参见图 002A)
** 在 001-003,051-054 飞机上,
(参见图 003)
** 在飞机 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
(参见图 003A)
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温度控制系统-概述图表
图001
R EFF : 001-049, 053-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 3
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驾驶舱和客舱温度控制系统
图002
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驾驶舱和客舱温度控制系统
图002A
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组件温度控制-系统
图003
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 6
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组件温度控制-系统
图003A
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201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 7
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** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
A. ECS 的系统说明
ECS 由一个温度配平系统组成,该系统有一个区域控制器的和所有必要的活门,传
感器和电门以在独立的区域内控制空气的性质两个空调组件的每个通过它自己
的独立组件控制器控制
所有三个控制器,区域控制器和两个组件控制器处于完全数字技术,除了它的控制
功能外,还带有一个内装自检装置(BITE)
为了进一步增强可靠性,所有的控制器备有一个主要的和一个独立的次级的计算
机假如一台主计算机故障,次级计算机自动接替控制并提供必要的控制功能
在正常工作中次级计算机的功能限制在显示和监视系统的功能
从控制器输出的系统信息,故障和警告被用来显示在ECAM 和CFDS
(1) ECS 的子系统
更多特定的信息可在下列ECS 章节获得:
- 流量控制和指示(参考 21-51-00),
- 空气冷却系统(参见 21-52-00),
- 组件冷却空气控制器(参见 21-53-00),
- 应急冲压空气进口(参见 21-55-00),
- 组件温度控制系统(参见 21-61-00),
- 驾驶舱和客舱温度控制(参见 21-63-00)
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
A. ECS 的系统说明
经由包含所有必要的活门,传感器和电门的温度配平系统运行环境温度控制器以
控制独立区域内的空气性质通过2 个空调系统控制器(ACSC)控制通过其自身
独立的ACSC 控制2 个空调组件的每1 个
2 个ACSC's 符合完全数字技术,除了其控制功能外,还有机内测试设备(BITE)
为了进一步增强可靠性并得到高级余度,2 个ACSC 备有2 根相同的航线万一航
线故障,第二航线自动接管整个控制器并提供所有功能
从用于ECAM 和CFDS 上的显示器的控制器输出系统信息,故障和警告
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(1) ECS 的子系统
更多特定的信息可在下列ECS 章节获得:
- 流量控制和指示(参考 21-51-00),
- 空气冷却系统(参见 21-52-00),
- 组件冷却空气控制器(参见 21-53-00),
- 应急冲压空气进口(参见 21-55-00),
- 组件温度控制系统(参见 21-61-00),
- 驾驶舱和客舱温度控制(参见 21-63-00)
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238 上,
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册G(86)
