曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
- 一个滤波电路板用于EMC,
EFF : ALL 21-55-00 Page 11
May 01/04
CES
应急冲压空气进口-电气图
图004
EFF : ALL 21-55-00 Page 12
Aug 01/08
CES
R
R
- 电插头(4)
电动马达(2),固定到作动筒壳体(1)上,驱动齿轮组(3) 齿轮组驱动丝杠(6)进/
出冲压作动筒(9) 这将旋转动作变成线性动作以伸出或收回冲压作动筒(9) 两
个微动电门(7)发送冲压作动筒(9)的完全延伸/收回位置的信号2 个限制电门(8)
位于2 个微动电门之间当冲压作动筒(9)在它的完全延伸/收回位置时,这些从
马达上断开电源
如果应急冲压空气进口意外阻塞,一个离合器机械装置(5)从齿轮组(3)上断开丝
杠(6) 电插头(4)从飞机上供电系统连接28V 直流电驱动作动筒
B. 单向活门
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 001)
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 001A)
** 在所有飞机上
(参见图 002)
单向活门4022HM 安装与空气运送管道一致,在应急冲压空气进口和混合器组件之
间它含有一个带有两个安装在铰链杆上的半圆挡板的管状壳体门只能在一个
方向打开并且一个弹簧保持它们在接通位置来自应急冲压空气进口(或者低压
接地接头)的气流将打开襟翼这允许空气通过单向活门到混合器组件反向气
流将引起挡板关闭到他们的座上,并停止气流
5. 操作/控制和指示
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(参见图 003)
EFF : ALL 21-55-00 Page 13
Aug 01/04
CES
R
R
R
R
R
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 003A)
** 在所有飞机上
(参见图 004)
你必须只操作应急冲压-空气进口如果:
- 两个空调组件 10HM 和 11HM 有故障,
- 飞机高度的低于 10000 ft.(3050 m)(以防止旅客不舒服),
- 在机身内的压力和外部的压力间的差低于 70mbar(1.0 psi)。如果压差很大,单向
活门4022HM 不能打开,没有应急冲压空气流入。
A. 打开应急冲压进气口
打开应急的冲压空气进口,你必须提起保护装置并压入RAM 空气按钮电门 4HZ。
当你压入它时:
- 一个信号送到座舱压力控制器 11HL(12HL)并部份打开放气活门 10HL,
- 一个信号被发送以伸出应急冲压空气入口作动筒7HZ,并且应急冲压空气进口挡
板移动到外部气流中,
- 在 RAM 空气按钮电门 4HZ 上的ON 符号亮,
- 执行机构位置的数据送到 SDAC,
- 在下部ECAM 显示装置,引气页显示冲压空气符号打开。
B. 关闭应急冲压进气口
关闭应急的冲压空气进口,你必须提起保护装置并压入 RAM 空气按钮电门 4HZ。
当你压入它时:
- 一个信号送到座舱压力控制器 11HL(12HL)并根据需要关闭放气活门 10HL,
- 一个信号送到应急冲压空气进口作动筒7HZ 并应急冲压空气进口关闭,
- 在 RAM 空气按钮电门 4HZ 上的ON 符号熄灭,
- 执行机构位置的数据送到 SDAC,
- 在下部ECAM 显示装置,引气页显示冲压空气符号关闭。
如压入DITCHING 按钮电门 13HL,应急冲压空气进口自动关闭(参见 21-31-00)。
EFF : ALL 21-55-00 Page 14
May 01/04
CES
C. LP 地面接头
如果你连接地面气源车到LP 地面接头,空气流入混合器组件(参考 21-21-00)。
没有必要操作空调组件来换气通风飞机。
EFF : ALL 21-55-00 Page 401
Aug 01/01
CES
应急冲压空气进口-无效/恢复
任务 21-55-00-040-001
应急冲压空气进口系统的操作试验
1. 工作目的
参照MMEL 任务:21-55-02
空调
ECAM 应急冲压空气进口指示(仅FAA)(ECAM 引气页)
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 飞机电路从外部电源断电
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-10-00-860-002 ADIRS 启动程序
34-10-00-860-005 ADIRS 停止程序
3. 工作准备
子任务 21-55-00-861-052
A. 供电给飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
子任务 21-55-00-865-052
B. 确保这(这些)跳开关是闭合的:
面板名称标识位置
49VU AIR COND/RAM/AIR/INLET 1HZ D10
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
EFF : ALL 21-55-00 Page 402
Aug 01/01
CES
子任务 21-55-00-860-051
C. 飞机维护构型
(1) 做EIS 开始程序(上部飞机电子集中监控 DU 和下部飞机电子集中监控 DU
仅)(参见任务 31-60-00-860-001)。
(2) 确保在 ECAM 下部显示组件上显示 PRESS 页。
(3) 在AIR COND 面板 30VU 上:
- 确保PACK 1 和PACK 2 按钮电门是在断开位置(OFF 图例灯熄灭)。
(4) 做ADIRS 开始程序(参见任务 34-10-00-860-002).
4. 程序
子任务 21-55-00-040-050
A. 操作测试
警告: 确保无人或设备接近应急冲压空气进口挡板。应急冲压空气进口挡板的运
行能够导致伤害人员和/或损坏设施。
警告: 确保放气活门运行范围清洁。放气活门运行会导致人员的伤害和/或损坏设
施。
作动结果
1. 在AIR COND 面板 30VU 上: 在AIR COND 面板 30VU 上:
- 在 RAM AIR 按钮电门内 ON 图例灯亮。
在ECAM 上部显示装置上:
- 绿的 RAM AIR ON 信息亮。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- 提起黑的护盖和压入 RAM AIR 按钮电
门到接通位置。
- 放气活门符号显示大约。50°当机身
压差低于 1 psi 时打开。
EFF : ALL 21-55-00 Page 403
May 01/03
CES
R
作动结果
2. 在AIR COND 面板 30VU 上: 在AIR COND 面板 30VU 上:
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册G(81)
