曝光台 注意防骗
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(7) 将新的密封件(5)放置在套筒(4)内的适当位置(参见任务
20-26-00-910-002)。
EFF : 106-149, 229-233, 303-304, 21-52-23 Page 418
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CES
R
(8) 放置管道组件(21)到套筒(4)的适当位置。
注: 当你安装它时,转动管道组件(21)。这有助于防止损坏密封件(5)。
(9) 移动套筒(16)就位并越过密封垫(14)。
注: 确保套筒(16)覆盖空气-循环机出口(13)法兰和管道组件(21)。
(10) 放置半卡箍(12)到适当位置并安装卡箍(15)。
注: 此时不要完全拧紧。
(11) 应用少量的通用油脂(材料号 04-012)到保持钢索(3)接触面。
(12) 确保管道组件(21)正确对准并放置保持钢索(3)就位。
(13) 安装新的垫圈(2)和新的螺帽(1)。
注: 握住固定钢索(3)的六角型部分,以防止安装螺帽(1)时钢索扭曲。
(14) 拧紧螺帽(1),力矩为0.85 和1.0 m.daN (75.22 和88.49 lbf.in)。
注: 握住固定钢索(3)的六角型部分,以防止拧紧螺帽(1)时钢索扭曲。
确保钢索(3)无张力。
这将提供一个安全和柔性的连接。
(15) 从保持钢索(3)上擦干净多余的通用油脂(材料号 04-012)。
(16) 确保半卡箍(12)和卡箍(15)处于正确位置。
(17) 拧紧卡箍(15)到 0.28 和 0.38 m.daN(24.77 和 33.62 lbf.in)之间并以退火
不锈钢保险丝,直径 0.8 mm(0.3149 in.)MISCELLANEOUS(材料号 19-010)加
以保险。
(18) 连接感压管(6)。
(19) 拧紧感压管(6)接头,力矩在0.95 和1.05 m.daN(84.07 和92.92 lbf.in)之间。
R EFF : 106-149, 229-235, 239-299, 303-399,
401-499, 501-506, 508-599, 21-52-23 Page 419
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CES
R
(20) 从电插头(9)和(17)拆卸堵盖
(21) 确保电插头洁净且状况良好
(22) 连接电插头(9)和(17)
(23) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 21-52-23-420-052-B
B. 安装管道组件
(1) 确保保留在拆除部件上的零件洁净且状况良好
(2) 从脱开的管路端部拆下堵塞
(3) 清洁部件接合面和/或邻近区域
(4) 涂润滑剂:
告诫: 只能使用指定润滑剂润滑O 形圈和封圈其他润滑剂在变热时会在客
舱内产生烟雾或气味
(a) 涂少量:
- 油脂(材料号04-007)
或
- 将润滑剂(材料号06-007)涂到新封圈(12)
注: 材料 04-007 是二硫化钼粉
你能够应用它之前,你必须首先将它混成糊剂
做这个你必须用纯净的水或者白色的酒精混合粉末
注: 材料06-007 是干燥涂敷的
(5) 将套筒(14)放在空气循环器出口(11)上
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-52-23 Page 420
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CES
(6) 将封圈(12)放置在管道组件(9)上的适当位置且在空气循环器出口(11)上
(7) 将新的密封件(5)(5)放置在套筒(4)内的适当位置(参见任务20-26-00-910-
002)
(8) 将管道组件(9)放置在套筒(4)内的适当位置
注: 在安装时旋转管道组件(9) 这有助于防止损坏密封件(5)
(9) 将套筒(14)移动到封圈(12)上的适当位置
注: 确保将套筒(14)覆盖空气循环器出口(11)和管道组件(9)上的法兰
(10) 将半卡箍(10)放置在适当位置并安装卡箍(13)
注: 此时不要完全拧紧
(11) 应用少量的通用油脂(材料号 04-012)到保持钢索(3)接触面
(12) 确保已正确对准管道组件(9)且将钢索(3)固定在适当位置
(13) 安装新的垫圈(2)和新的螺帽(1)
注: 握住固定钢索(3)的六角型部分,以防止安装螺帽(1)时钢索扭曲
(14) 拧紧螺帽(1),力矩为0.85 和1.0 m.daN (75.22 和88.49 lbf.in)
注: 握住固定钢索(3)的六角型部分,以防止拧紧螺帽(1)时钢索扭曲
确保钢索(3)无张力
这将提供一个安全和柔性的连接
(15) 从保持钢索(3)上擦干净多余的通用油脂(材料号 04-012)
(16) 确保半卡箍(10)和卡箍(13)处于正确位置
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-52-23 Page 421
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CES
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(17) 拧紧卡箍(13),力矩为0.28-0.38 m.daN(24.77-33.62 lbf.in)并用0.8
mm(0.0314 in.)直径的退火不锈钢保险丝(材料号19-010)固定
(18) 从电插头(6)上取下堵盖
(19) 确保电插头洁净且状况良好
(20) 连接电插头(6)
(21) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
子任务 21-52-23-865-060
C. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
(1) 用于10HM11
- 1HH, 2HH, 3HH, 4HH,
(2) 用于11HM11
- 21HH, 22HH, 23HH, 24HH
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 21-52-23-865-060-A
C. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
(1) 用于10HM11
- 49HH, 50HH, 51HH, 52HH,
(2) 用于11HM11
- 53HH, 54HH, 55HH, 56HH
EFF : ALL 21-52-23 Page 422
R Feb 01/08
CES
** 在所有飞机上
子任务 21-52-23-710-050
D. 测试
(1) 通过高压地面连接器(参见任务 12-33-21-618-001)或用APU(参见任务
12-33-21-618-001)进行预调节。
(2) 对管道组件进行泄漏检查。
注: 允许最小渗漏。因为密封件有其最佳的工作温度所以组件操作片刻后空
气泄漏会减少。
(3) 对感压管接头进行泄漏检查。
注: 不允许泄漏。
(4) 大约15 分钟后停止预调节(参见任务 12-33-21-618-001)或者(参见任务
12-33-21-618-001)。
(5) 对驾驶舱和客舱温度控制进行操作测试(参见任务 21-63-00-710-004)。
5. 结束工作
子任务 21-52-23-410-056
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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A320中文AMM手册G(34)
