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第八章航行通告
第五十九条航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员必须及时了解的，有关航行的设施、服务、程序的建立、情况或者变化，以及对航行有危险情况的出现和变化的通知。
航行通告的收集、发布和处理工作，分别由民航局航行情报中心国际航行通告室、地区航行情报中心航行通告室和机场航行情报室负责实施。第六十条遇有下列情况之一者，必须发布航行通告：
（一）机场的开放、关闭、航路的建立、撤销或者改变；（二）空中交通服务和航行服务程序的建立、撤销或者重要更改；（三）飞行情报区、飞行管制区（指挥区）、管制地带、禁区、危险区、限制区、
空中走廊规定和程序的建立或者改变；（四）航路、机场导航设施、地空通信设备的建立、中断或者恢复工作，频率、
呼号、位置、工作时间的改变或者工作不正常；（五）地名代号、部门代码的增减或者改变；（六）机场灯光系统的设立、主要组成部分的中断、撤销或者恢复工作；（七）跑道、停止道、滑行道、飞机等待位置、障碍物等的目视标志位置的改变
或者撤销；（八）机场区域内有碍飞行的障碍物的设置或者拆除；（九）标志航行障碍物的障碍灯、危险灯的中断或者恢复工作；（十）由于跑道、停止道、滑行道、停机坪的积雪、结冰或者积水产生的危害情
况及其消除；（十一）跑道、停止道、滑行道、停机坪及其附近有施工或者施工结束；（十二）消防、供氧设备暂不能提供使用或者恢复使用；（十三）油料、加油设备暂不能提供使用或者恢复使用；（十四）气象设施（包括广播）及其程序的建立或者更改；（十五）施放气球、炮射、人工降雨、滑翔飞行、跳伞、火箭发射、航空演习以
及有碍飞行的其他情况；（十六）搜寻援救服务和设施的重要变动；（十七）航行情报资料版本、内容、范围或者格式的重要更改；（十八）需要立即对外通知的航空法律、法规或者民用航空规章的修订情况；（十九）需要立即对外采取措施的出、入境法律、法规和规章的改变；
（二十）对外的卫生检疫规定、发生传染病需要更改预防注射或者检疫的要求；
（二十一）影响飞行安全的其他情况。第六十一条航行通告分为一级航行通告、二级航行通告（包括定期制航行通告）和雪情通告三种。一级航行通告和雪情通告，用电信方式发布。二级航行通告（包括定期制航行通告），用电信以外的方式发布。第六十二条一级航行通告的系列、电报等级和识别标志：
（一）一级航行通告分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四个系列：
Ａ系列--国际分发。由民航局航行情报中心国际航行通告室发布，发至同我国建立一级航行通告交换关系的外国国际航行通告室、我国对外开放机场航行情报室和地区航行情报中心航行通告室。
Ｂ系列--国际分发。向邻近国家发布（暂不实行）。
Ｃ系列--国内分发。由民航局航行情报中心国际航行通告室、地区航行情报中心航行通告室发布，发至各主要机场、民航飞行学院以上的航行通告室和航行情报室。地区航行情报中心航行通告室，应根据飞行情况，负责向需要本系列航行通告的所属其他机场转发。
Ｄ系列--地区性分发。由各机场航行情报室发布，通常发至所在地区的航行情报中心航行通告室；遇有紧急情况，可以直接发至有关的机场航行情报室。
Ｄ系列一级航行通告，由所在地区航行情报中心航行通告室负责用Ｃ系列转发；如果适合国际分发，则由民航局航行情报中心国际航行通告室用Ａ系列转发。
为了便于对航行通告的识别，每个发电单位应当从每年１月１日开始，对所发的每份电报，应当按照系列用数字顺序编号。
（二）一级航行通告的电报等级为GG，需要紧急处理的电报等级为DD。
（三）一级航行通告的识别标志为NOTAM，新发的航行通告为NOTAMN，取消以前的航行通告为NOTAMC，代替以前的航行通告为 NOTAMR。取消或代替以前的航行通告，还应当在识别标志后，注明被取消或者被代替的航行通告的系列顺序编号。
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本文链接地址：
民用航空航行情报工作规则（CCAR-175TM）1988年5月16日(7)
