曝光台 注意防骗
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东创造更好的回报。
5、股权分置改革
报告期内，本公司在各方的积极协助下，通过由控股股东向全体A股流通股股东派发认沽
权证的方式，阶段性完成了本公司的股权分置改革工作，为公司在资本市场上的发展奠定
了良好的基础。
6、服务
2007年，本公司通过开展“优质服务年”活动，积极推进客舱和地面服务水平的提升。通过
加强运行协调，不断提高航班的正常性。此外，本公司积极创新服务手段，通过升级
95539服务热线，启用支持6种语言、6种货币支付的海外网站，推广网上值机、手机值
机、机场自助值机等服务方式不断拓展服务渠道。本集团还开展了“五彩中国．南航行”、
“奥运服务样板航班创建”等活动，不断提升服务保障能力。在2007年度“旅客话民航”活动
中，本公司获得“用户满意优质奖”。
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7、社会责任
报告期内，本集团秉承以人为本和回报社会的企业理念，积极履行社会责任，努力实现经
济效益和社会效益的统一，通过继续捐赠“十分关爱”基金以及扶危救困，关怀社会弱势群
体。此外，公司通过倡导“绿色飞行”，注重节能减排，为建设资源节约型、环境友好型社
会做出了积极的贡献，得到社会各界的广泛认同。2007年9月8日，在由新华社主办的
“2007年企业社会责任与构建和谐社会论坛”上，南航被授予“企业社会责任突出贡献奖”。
8、环境保护
2、
公司除了通过优化机队，提高机队燃油使用效率外，还通过飞机性能监控、提高飞行计划
效率、全面实施RVSM运行等措施降低燃油消耗，减少排放，保护环境。
实施RVSM运行。民航总局公布从2007年12月22 EI起正式实施新的飞行高度层垂直
间隔配备方法(RVSM)。之前公司已积极进行RVSM准备工作，并基本完成有关的飞
机设备改装、运行手册编写、人员培训、安全风险评估和安全措施制定等工作。公司从
2007年底开始完全按照新的飞行高度层垂直间隔配备方法运行。根据美国和欧洲实施
RVSM运行的数据，实施RVSM运行后平均燃油消耗可降低1％左右。
南航是国内首家采用各机型成本指数飞行的航空公司。通过建立成本指数系统以及对成
本指数的控制和飞行计划优化解决方案，提高了飞行过程中航油的使用效率。
以上举措不但提高能源的使用效率，降低燃油成本，而且减少二氧化碳的排放，降低噪
音，达到保护环境的目的。
9、技术创新
2007年公司通过自主研发、合作开发等方式着力提高技术创新能力，形成一批拥有自主知
识产权的核心技术，提高了公司竞争能力，并以此为契机在公司内形成技术改革创新氛
围，增强自主创新的能力。公司2007年技术创新的主要工作和成果有：
公司在以前年度的基础上继续加大信息化的投资力度，以支持三网建设为核心，全面推
进信息系统建设。已投入使用的系统在降低成本、提高效率、强化管理等方面发挥了积
极作用。其中飞机远程故障诊断系统获得国家发明专利，机务航材系统(M＆E)的功能
达到国际领先水平。由于公司在信息系统建设方面的优秀表现，南航获得国家信息化测
评中心颁发的2007年中国“最佳电子商务”奖、“最佳团队建设”奖，并跻身2007年度中
国企业信息化500强前10位。南航连续3年入选中国企业信息化500强，不仅印证了南
航在信息化领域的强大势力和领先地位，更显示出信息技术作为南航竞争力的核心优势
之一，为企业在安全、效益、管理、服务、创新等方面提供了坚实保障。
2) 公司推行鼓励发明创造的政策，为技术创新提供有利条件。2007年公司安排专项资金
117万元用于28个项目的研究，其中沈阳维修基地MD-90飞机机翼折断结构修理项目
研究成果获得民航总局科技进步二等奖。
(二)公司主营业务及其经营状况
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1、主营业务分行业、产品情况表
单位：百万元币种：人民币
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┃分行业或分 ┃营业收 ┃营业成 ┃营业利润 ┃营业收入比上 ┃营业成本比 ┃营业利润率比 ┃
┃产品 ┃入 ┃本 ┃率(％) ┃年增减(％) ┃上年增减(％) ┃上年增减(％) ┃
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┃客运 ┃ 51．049 ┃ ┃ ┃ 19．37 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃增加1．54个百分 ┃
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本文链接地址：
中国南方航空股份有限公司-年报2007(45)
