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时间:2010-07-25 01:42来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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空管自动化系统软件支持中心(以下简称“软件支持中心”)、地区自动化系统运
行管理组(以下简称“地区运行管理组”)、软件数据管理组、自动化系统供应商
(以下简称“供应商”)等。
领导小组作为全国空管自动化系统软件支持工作的管理者,全面负责管理自
动化系统软件支持业务的相关工作。
软件支持处在领导小组的领导下,负责软件支持的日常管理工作。
软件支持中心在软件支持处的直接领导下,承担自动化系统故障调查分析、
软件及补丁管理、测试验证、版本控制等软件支持工作。
地区运行管理组作为各地区自动化系统软件支持工作的管理者,接受领导小
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组的业务管理,全面负责本地区自动化系统软件支持业务的相关工作。
软件数据管理组作为地区运行管理组的日常办事机构,代表地区运行管理组
处理日常事务,同时具体负责实施本地区的软件和数据管理业务,包括组织实施
系统故障分析、PCR 报告提交、新版软件和补丁现场测试安装、数据管理等相
关工作,为地区运行管理组的决策提供依据。
系统供应商作为自动化系统的提供者,承担软件源代码修改、工厂测试验证
等工作。
下图表示自动化系统软件支持业务中各相关部门之间的关系。
指导联系
软件支持中心
软件数据管理组
指导联系
软件版本发布,离线数据版本控制交互联系
交互联系
汇报联系
自动化生产厂商
交互联系
指导联系
汇报联系
各地区技术部门
各现场故障报告联系
领导小组
软件支持处
图一、软件支持业务组织结构图
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第二章故障管理
2.1 业务说明
故障管理业务由各地区的软件数据管理组与软件支持中心共同负责。软件数
据管理组及相关人员对出现的故障进行应急处理和初步分析,并收集故障的相关
数据,提交到软件支持中心;软件支持中心对出现的系统故障进行记录、分析,
查找故障原因,建立PCR,提出解决办法,在有授权的情况下,解决故障;各
现场和软件支持中心发现重大故障需要及时报地区运行管理组和领导小组。故障
管理主要包括以下内容:
 故障发现及报告;
 故障调查;
 故障分析过滤;
 故障诊断;
 故障等级确定;
 PCR 报告建立;
 故障解决、归档和管理。
2.1.1 故障来源
系统运行过程中,故障主要来源于:
 各现场的运行平台,包括各地ACC、TMA,RTWR 以及TCU 平台等;
 上述各现场TEB 平台;
 软件支持中心测试/评估平台;
 系统供应商;
 其它来源。
2.1.2 故障严重程度/优先级初步确定和故障报告提交
在EUROCAT-X 自动化系统OPS 平台和TEB 平台发现的故障,由相关技术
人员和各地区软件数据管理组首先对故障进行应急处理、初步分析、判断,并确
定故障的严重程度和处理的优先级,由软件数据管理组统一提交故障报告给软件
支持中心。软件支持中心根据各现场提交故障报告的等级,经技术分析测试后,
形成相应等级的PCR,并提交系统供应商。
删除的内容: 软件支持业务
的工作流程
软件支持业务的核心工作是
软件版本的更新及离线数据
的更新,软件版本更新是解决
软件故障的最终手段,也是软
件功能变化的实现手段,它需
要软件支持业务的全部相关
部门的共同参与。
一个软件版本的更新是由于
软件源代码更新产生的,它需
要进行软件源代码验证,源代
码编译,SSF 测试,CCB 批
准下发,现场TEB 测试,CCB
批准新版本软件发布,现场新
版本软件安装,现场OPS 验
证/测试,现场新版本软件运
行等步骤,此外还需要对软件
的源代码更新及新版本软件
提供版本控制及版本管理的
服务,在这个步骤中产生的文
档也需要进行规范化,以保证
各部门之间实际运作的可控
性及规范性。
下图描述软件版本更新的概
要流程
... [1]
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严重程度是指从技术角度上,该故障对自动化系统软件运行所造成的影响程
度,严重程度的划分等级和标准如下表:
严重程度标准故障举例
S1 致命故障,系统基本功
能无法实现
频繁发生的整个系统死机
无法接受的MMI 频繁死机
频繁发生的关键服务器死机
在模拟训练平台上频繁的练习重新启动
S2 严重故障,某个运行功
能严重受到影响
某个MMI 频繁死机(每2 小时一次)
某些关键功能无法实现,如无法创建某一类的飞
行计划,进程单上显示的主要内容出错等
S3 一般故障,某个运行功
能受到影响,但是可以
通过实施相应的处理方
式加以解决;给使用者
带来不便,但不影响主
要功能的实现。
如,无法及时显示、删除飞行条、无法及时触发
移交等
对于发生的故障,除定义严重程度外,还应该定义故障的优先级,表示故障
的紧急程度。
故障优先级划分,应该根据故障对运行部门日常管制工作的影响程度来决
定。某些严重故障由于对运行部门的影响不大,其优先级相对较低,例如某些不
经常出现的故障、可以通过实施管理手段避免出现的故障、仅在模拟系统出现的
故障;而有些严重程度低的故障由于对运行系统影响非常大,需要解决的优先级
很高,如发生频率较高的故障或者在每个管制席位上都可能出现的故障。
现场运行部门根据故障对日常运行的影响程度,按下表的定义确定故障解决
的优先级。
优先级定义确定的标准
P1 非常紧急基本管制功能无法实现,严重影响到管制部门的日常运行
P2 紧急部分管制功能无法实现,影响到管制部门的日常运行
P3 普通次要管制功能无法实现,不严重影响到管制部门的日常运行
 
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