曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
CONTROL VALVE—地面扰流板控制活门； PUSH ROD—传动杆。
11.14 图194
AUTOMATIC GROUND SPEEDBRAKE LEVER ACTUATOR—自动地面减速板作动器。
M162 ANTISKID CONTROL UNIT (E3-2)—防滞控制组件M162（位于E3-2 设备架）； LI
WHEEL UP TO SPEED, IB ANTISKID ON & OPERATIVE—左内机轮转速上升，内侧防滞接
通且可用； RO WHEEL UP TO SPEED, OB ANTISKID ON & OPERATIVE—右外机轮转
速上升，外侧防滞接通且可用； LO WHEEL UP TO SPEED, OB ANTISKID ON &
OPERATIVE—左外机轮转速上升，外侧防滞接通且可用； RI WHEEL UP TO SPEED, IB
ANTISKID ON & OPERATIVE—右内机轮转速上升，内侧防滞接通且可用； M980 AUTO
SPEEDBRAKE MODULE (E3-2)—自动减速板控制组件M980（位于E3-2 设备架）；
LANDING GEAR LOGIC SHELF (E11) --起落架逻辑架E11； R283 (ENERGIZED WITH
AIRPLANE ON GROUND AS SENSED BY GND SENSING)—右主起落架地面感应继电器R283
（当地面安全传感器感应飞机在地面时，继电器通电）； ENG NO. 2 THROTTLE S133—
右发油门位置电门S133； ENG NO. 1 THROTTLE S283—左发油门位置电门S283；
P6—P6 板； AUTO SPEEDBRAKE—自动减速板跳开关； 28V DC BUS NO. 2—2 号
28 伏直流汇流条； SPEED BRAKE HANDLE—减速板手柄； RTO S650—中断起飞使
用反推电门S650； S276—减速板手柄预位电门； AUTOBRAKE OFF RAMP CIRCUIT—
接自动刹车解除电路； REJECTED TAKEOFF RELAY R165 (E3-2)—中断起飞继电器
R165（位于E3-2 设备架）； SPEEDBRAKE LEVER ACTUATOR—自动减速板作动器；
R280 (ENERGIZED WITH AIRPLANE IN AIR AS SENSED BY AIR SENSING)-- 右主起落架
空中感应继电器R280（当空中安全传感器感应飞机在空中时，继电器通电）。
11.15 图195
AUTOMATIC GROUND SPEED BRAKE OPERATION—自动地面减速板工作。
P1—P1 板； SPEED BRAKE DO NOT ARM LIGHT—减速板不能预位指示灯； MASTER
TEST—接主测试继电器； SPEED BRAKE ARMED LIGHT—减速板预位指示灯； P6—P6
板； 28V DC BUS NO. 2—2 号28 伏直流汇流条； AUTO SPEED BRAKE—自动减速
板跳开关； R87 AUX MASTER DIM RELAY—辅助调光继电器R87； AUTOBRAKES—
144
接自动刹车电路； THRUST REV SW S650—反推电门S650； S276 SPEED BRAKE HANDLE
SW—减速板手柄位置电门S276； S133 ENG 2 THROTTLE—右发油门位置电门S133；
S283 ADV ENG 1 THROTTLE—左发油门前推位置电门S283； M980 AUTO SPEED BRAKE
MODULE—自动减速板组件M980； M162 ANTI-SKID CONTROL UNIT—防滞控制组件
M162； ANTI-SKID OFF OR INOP—防滞系统关断或不工作； RIGHT INBOARD WHEEL
SPEED—右内机轮轮速； RIGHT OUTBOARD WHEEL SPEED—右外机轮轮速； LEFT
INBOARD WHEEL SPEED—左内机轮轮速； LEFT OUTBOARD WHEEL SPEED—左外机轮轮
速； SPEED BRAKE LEVER ACTUATOR—自动减速板作动器。
11.16 图196
FLAP HYDRAULIC DRIVE SYSTEM—襟翼液压驱动系统。
ALTERNATE FLAP DRIVE ELECTRIC MOTOR—襟翼备用驱动电动马达； TO LEFT TE
FLAPS—到左机翼上的后缘襟翼； FOLLOW UP DRUM—随动鼓轮； PRIORITY VALVE—
优先活门； SYS B PRESSURE—B 系统压力油路； FLOW LIMITER—流量限制器；
SYS B RETURN—B 系统回油路； RH MLG AFT BULKHEAD—右主轮舱后壁板； FLAP
CONTROL UNIT—襟翼控制组件； LE FLAP CONTROL VALVE—前缘襟翼控制活门；
FLAP LOAD LIMITER SOLENOID VALVE—襟翼负荷限制器电磁活门； TE FLAP CONTROL
VALVE—后缘襟翼控制活门； FOLLOW UP CAM FOLLOWER—随动凸轮的随动器； TE
FLAP BYPASS—后缘襟翼旁通活门； FLOW LIMITER—流量限制器； HYDRAULIC
DRIVE MOTOR—液压驱动马达； FLAP ALTERNATE DRIVE MOTOR—襟翼备用驱动马达；
TORQUE—扭力管； FLAP POWER UNIT—襟翼动力组件； FLAP CONTROL LEVER—襟
翼操纵手柄； PIVOT—支点； FLAP LOAD LIMITER SOLENOID VALVE—襟翼负荷限
制器电磁活门； TE FLAP BYPASS VALVE—后缘襟翼旁通活门； CONTROL VALVE—
控制活门； CASE DRAIN TO SYS B RETURN—壳体回油到B 系统回油路； HYDRAULIC
MOTOR—液压马达； TO RIGHT TE FLAPS—到右机翼上的后缘襟翼； POWER UNIT—
动力组件。
11.17 图197
FLAP LOAD LIMITER CIRCUIT—后缘襟翼负荷限制器电路。
AIR DATA COMPUTER—大气数据计算机； P6—P6 板； FLAP LOAD LIMITER—襟翼
负荷限制器跳开关； 28V DC BUS 2—2 号28 伏直流汇流条； AIR DATA COMPUTER
NO. 1 (E1-1)—1 号大气数据计算机（位于E1-1 设备架）； ARINC 429 XMTR—ARINC
429 传感器； HISTORY—测试拨动电门的“历史记录”位； TEST—测试拨动电门
的“测试”位； R277 GND SENSING RELAY (E11)—主起落架地面感应继电器R277
（位于E11 内）； EQUIPMENT RACK LIGHT PANEL (E2 FWD INBD STAND)—设备架照
明灯面板（位于E2 设备架前内侧立柱）； S568 FLAP LOAD LIMITER SWITCH—襟翼
负荷限制器测试电门S568； L558 FLAP LOAD LIMITER TEST LIGHT—襟翼负荷限制
器测试灯L558； M1452 POWER SUPPLY (E11)—供电组件M1452（在E11 内）； M1453
ARINC 429 RECEIVER (E11)—ARINC 429 接收机M1453； A/S INPUT—空速输入；
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第五章飞行操纵系统(11)
