曝光台 注意防骗
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** 在飞机 234-235,239-299,305-399,403-499,501-506,508-599 上,
C. MCDU
(参见图 018, 019, 020)
ACSC 2 57HH 将故障数据传送到中央故障显示系统(CFDS)(参见 31-32-00)
能设定MCDU 以显示发生在上一次飞行中的故障数据来自CFDS(参见 31-32-
00) 你能从多功能控制显示组件处开始系统测试
从驾驶舱温度控制菜单,你能够设定:
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 403-499,
501-506, 508-599, 21-61-00 Page A15
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CES
MCDU 页面-LAST LEG REPORT,PREVIOUS LEGS REPORT,LRU
IDENTIFICATION-示例-文本
图018
R EFF : 401-402, 21-61-00 Page A16
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CES
MCDU 页-最后支柱报告,先前支柱报告,LRU 识别-例子
图018A
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 403-499,
501-506, 508-599, 21-61-00 Page A17
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CES
MCDU 页-系统测试
图019
R EFF : 401-402, 21-61-00 Page A18
Feb 01/07
CES
MCDU 页-系统测试
图019A
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 403-499,
501-506, 508-599, 21-61-00 Page A19
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CES
MCDU Page-CLASS 3 FAULTS,GROUND REPORT,SYSTEM DATA
图020
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-61-00 Page A20
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CES
R
- <最近的LEG 报告,
- <早期行程段报告,
- <LRU IDENTIFICATION,<TROUBLE SHOOT DATA,
- <地面报告,
- <TEST,
- <3 级故障,
- <系统数据
** 在飞机 401-402 上,
C. MCDU
(参见图 018A, 019A, 020A)
ACSC 2 57HH 将故障数据传送到中央故障显示系统(CFDS)(参见 31-32-00)
能设定MCDU 以显示发生在上一次飞行中的故障数据来自CFDS(参见 31-32-
00) 你能从多功能控制显示组件处开始系统测试
从驾驶舱温度控制菜单,你能够设定:
- <最近的LEG 报告,
- <早期行程段报告,
- <LRU IDENTIFICATION,<TROUBLE SHOOT DATA,
- <地面报告,
- <TEST,
- <3 级故障
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(1) <最近的LEG 报告
如果按压<LAST LEG REPORT 行选键,则屏幕显示最近一段发生的每个故障:
- 最近的航段的日期,
- 故障发生的时间,
- 部件的ATA 号码,
- 部件的功能描述,
- 部件的FIN
屏幕在一次能显示最多二个故障如果有更多故障,则必须按在MCDU 键盘上
的下一页键
如果无故障,显示NO FAULT DETECTED
(2) <早期行程段报告
如果按压<PREVIOUS LEGS REPORT 行选键,则屏幕显示没有在先前报告中纠
正的各个故障:
- 相应的飞行航段,
- 适用航段的日期,
- 故障发生的时间,
R EFF : 401-402, 21-61-00 Page A21
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CES
MCDU 页-3 级故障,地面报告
R 图020A
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-61-00 Page A22
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CES
R
- 发生故障的飞行阶段,
- 部件的ATA 号码,
- 部件的功能描述,
- 部件的FIN
屏幕在一次能显示最多二个故障如果有更多故障,则必须按在MCDU 键盘上
的下一页键
如果无故障,显示NO FAULT DETECTED
(3) <航线可更换组件标识
如果按压<LRU IDENTIFICATION 行选键,则屏幕显示故障部件的件号和序号
(4) <TEST
如果按压<TEST 行选键,则显示<CAB TEMP CONT SYSTEM TEST 页
屏幕显示:选择空调组件 1+2 关闭
选择<START TEST 并确认后,屏幕显示,
- (IN PROGRESS MAX 240S),
- 如果没有故障,则TEST OK,
- 或-ATA 数字,功能说明,部件FIN 和故障级别
(5) <3 级故障
如按压<CLASS 3 FAULTS 键,则屏幕显示LAST LEG CLASS 3 FAULTS:
- 当发生故障时的时间,
- 部件的ATA 号码,
- 部件的功能描述,
- 部件的FIN
对于每个故障,均可选择'>'来找到适用的故障检修数据
屏幕在一次能显示最多二个故障如果有更多故障,则必须按在MCDU 键盘上
的下一页键
如果无故障,显示NO FAULT DETECTED
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,403-499,501-506,508-599 上,
(6) <系统数据
如按压<SYSTEM DATA 行键,则显示<CAB TEMP CONT SYSTEM DATA 页
如按压<PRESS SENSORS 行键,屏幕显示压力传感器的系统数据:
- 引气压力,
- 组件进气口压力,
- 大气压力
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-61-00 Page A23
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R ** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
D. CFDS 维护信息
(1) ACSC 2 57HH 将收集于ACSC 的故障数据和由BITE 检测到的那些数据传送给
中央故障显示系统(CFDS)
一个可能故障可以是1 级,2 级或3 级
- 一个1 级故障需要立即进行维护行动,因为他们总是导致一个有关系统的
损失,影响操作
- 一个2 级故障将不会影响操作,但不能留下不修理直到下一个预定维修检
查
- 3 级故障是可以留下不修理直到下一个预定的维修检查的故障
ACSC 提供的维护信息(1,2,3 级)如下表所示
(2) 1 级维护信息
注: 只有当两个组件流量-控制活门都在ECAM BLEED 页上显示关闭,测试可
进行
BITE 测试
在MCDU 上的指示ATA 参见BITE 检测
前货舱风扇或SPLY(6HN) 21-28-53
后客舱风扇或SPLY(35HN) 21-28-53
混合器襟翼驱动或SPLY(20HB) 21-51-52
配平空气按压活门(14HK)或按压
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册H(5)
