曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/115VAC 49HH X22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/28VDC 51HH X21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN B/115VAC 50HH Y18
** 在所有飞机上
用于28HH
** 在飞机001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/115VAC 21HH W22
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/28VDC 23HH W21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/28VDC 24HH Y21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/115VAC 22HH Y20
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CES
R
面板名称标识位置
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/115VAC 53HH W22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/28VDC 55HH W21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/28VDC 56HH Y21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/115VAC 54HH Y20
** 在所有飞机上
子任务 21-61-51-941-056
C. 安全预防措施
(1) 在面板30VU 上:
(a) 确保松开APU BLEED 和ENG BLEED/1(2)按钮电门
(b) 在适当的位置放一警告以让人们不要操作这些按钮电门
(2) 在高压地面接头上安放警告牌告诉人们不要供应地面空气
4. 程序
(参见图 601/任务 21-61-51-991-009)
子任务 21-61-51-220-051
A. 空气进口挡板侧向间隙测量
(1) 在空气进口挡板(1)和扩散器前端(2)的中心线:
(a) 测量并记录尺寸"A"
(b) 测量并记录尺寸"B"
注: 有关尺寸"B"的测量必须施加负载进行(手压) 不应过度用手按压,
这会导致一个错误的尺寸
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CES
R
R
R
R
(2) 从尺寸"B"减尺寸"A" 这将给你存在于空气-进口挡板系统的侧向间隙
(3) 如果后冲超过3mm(0.118in),则必须对进气口襟翼机构勤务中的磨损限制进
行检查(参见任务21-61-51-000-003)和(参见任务21-61-51-200-003)
(4) 必要时,更换受影响的部份(参见任务21-61-51-400-003)和(参见任务21-
61-00-300-001)
(5) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目
5. 结束工作
子任务 21-61-51-865-068
A. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
用于8HH
1HH, 2HH, 3HH, 4HH, 49HH, 50HH, 51HH, 52HH
用于28HH
21HH, 22HH, 23HH, 24HH, 53HH, 54HH, 55HH, 56HH
子任务 21-61-51-410-058
B. 取下警告牌
子任务 21-61-51-862-056
C. 切断飞机电路(参考任务 24-41-00-862-002)
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CES
故意空白
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CES
任务 21-61-51-200-003
空气-进口挡板机械装置-在役磨损极限
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 参考信息
参考名称
21-61-00-300-001 固定和连接部件-修理/更换
21-61-51-000-003 拆卸进气口挡板机械装置
21-61-51-400-003 安装进气口挡板机械装置
CMM 215312
21-61-51-991-015 图 602
3. 工作准备
子任务 21-61-51-860-058
A. 飞机维护结构
(1) 确保相应的部件分解做检查程序。
4. 程序
(参见图 602/任务 21-61-51-991-015)
子任务 21-61-51-210-052
A. 目视检验球状轴承
注: 球状的轴承的径向运动允许容差是 0.05 mm(0.0019 in.)。
球状的轴承的轴向运动允许容差是 0.2 mm(0.0078 in.)。
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CES
在役的磨损极限-检验点
图 602/任务 21-61-51-991-015- 12 (第1 页)
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R Feb 01/05
CES
在役的磨损极限-检验点
图 602/任务 21-61-51-991-015- 22 (第2 页)
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R Feb 01/05
CES
(1) 使用一个可适用的测量方法和:
(a) 在连杆(10)作一次球状轴承(3)是否有径向和轴向运动的检查:
- 如发现径向和/或轴向间隙超过允许偏差,必须更换连杆(10)(参见任
务 21-61-00-300-001)。
(b) 作一次支架(15)中球状轴承(4)和(6)内是否有径向和轴向运动的检查:
- 如果你发现径向和/或轴向运动超过允许容差你必须更换支架(15)。
(c) 作一次球状轴承(11)是否有径向和轴向运动的检查:
- 如发现径向和/或轴向间隙超过允许偏差,必须更换进气口作动筒有眼
端(参见 CMM 215312)。
子任务 21-61-51-220-052
B. 服役中的磨损限制
(1) 使用相应的测量设备并测量螺栓(16)的外径(OD)和衬套(2)的内径(ID)。
注: 如果任何部件超过极限,你必须更换他们。
- 对于项目(2)(参见 CMM 215312)。
原来的制造限制使用磨损极限
图表细节尺寸mm(IN.) 组件间隙 MM(IN.) 尺寸限制mm(IN.)
和项目号
最小最大最小最大最小最大
最大允许
间隙
mm(IN.)
AA 6.325 6.335 6.318
OD 16 (0.2490) (0.2494) (0.2487)
0.023 0.055 0.069
(0.0009) (0.0021) (0.0027)
AA 6.358 6.380 6.387
ID 2 (0.2503) (0.2511) (0.2514)
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R Feb 01/05
CES
子任务 21-61-51-220-053
C. 服役中的磨损限制
(1) 使用相应的测量设备并测量螺栓(16)的外径和衬套(3)的内径。
注: 如果任何部件超过极限,你必须更换他们。
- 对于项目(3)(参见任务 21-61-00-300-001)。
原来的制造限制使用磨损极限
图表细节尺寸mm(IN.) 组件间隙 MM(IN.) 尺寸限制mm(IN.)
和项目号
最小最大最小最大最小最大
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A320中文AMM手册H(46)
