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- 流量空调组件选择器位于NORM 位置并且,
- HOT AIR 按钮电门处于关闭位置(OFF 图例灯亮)
** 在飞机 301-399 上,
子任务 21-51-00-860-053-A
C. 飞机维护结构
(1) 打开电子设备舱检查口盖 811.
(2) 将警告牌就位以告诉人们不要关闭电子设备舱检查口盖 811.
(3) 进行EIS 启动程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(参考任务 31-60-00-
860-001)
(4) 确保引气页显示在ECAM 下部显示组件上
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(5) 在面板30VU 上确保:
- PACK 1 和PACK 2 按钮电门位于关闭位置(OFF 图例灯点亮),
- ECON FLOW 按钮电门在断开位置(ON 图例灯熄灭)和,
- HOT AIR 按钮电门处于关闭位置(OFF 图例灯亮)。
** 在所有飞机上
子任务 21-51-00-618-051
D. 用HP 接地接头(参见任务 12-33-21-618-001)预调节。
4. 程序
警告: 确保没有人员或者设备接近RAM 空气出口。
热排气可能导致人员伤害和/或设备损坏。
子任务 21-51-00-710-052
A. 流量控制活门关闭的操作测试
动作 结果
1. 在面板30VU 上: 在面板30VU 上:
- 按压PACK 1 和PACK 2 按钮电门到
ON 位置。
- 在组件1 和组件2 按钮电门上的关闭符号
熄灭。
在飞ECAM 下部显示组件上:
- L 和 R 流量控制活门符号打开。
- 压入PACK 1 和PACK 2 按钮电门到断
开位置。.
在面板30VU 上:
- 在组件1 和组件2 按钮电门上的关闭符号
亮。
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动作 结果
在ECAM 下部显示屏面板:
- L 和 R 流量控制活门符号关闭。
5. 结束工作
子任务 21-51-00-860-054
A. 飞机维护结构
(1) 停止用HP 接地接头预调节(参见任务 12-33-21-618-001)。
(2) 执行EIS 关闭程序(参考任务 31-60-00-860-002)。
(3) 取下警告牌。
(4) 关闭电子设备舱检查口盖 811.
子任务 21-51-00-862-052
B. 对飞机电路断电
(参见任务 24-41-00-862-002).
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-51-00 Page 601
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流量控制活门和指示-检验/检查
任务 21-51-00-200-001
ΔP 感压管扭矩检验和检查
1. 工作目的
从 TSM 参考
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
无规定 扭力扳手:范围 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.ft)
B. 参考信息
参考 名称
12-33-21-618-001 HP 地面的接头预调节
12-33-21-618-001 用APU 预调节
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
53-35-13-000-002 从腹板整流罩结构拆卸快卸维护盖板
53-35-13-400-002 机身腹部整流罩结构上的快速释放维护盖板的安装
** 在 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209 飞机上,
21-51-00-991-005 图 601
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-51-00 Page 602
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R
参考 名称
** 在飞机004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
执行SB 21-1134 之后的飞机 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209,
21-51-00-991-005-A 图 601A
** 在飞机004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
3. 工作准备
子任务 21-51-00-861-055
A. 接通飞机电路(参见任务 24-41-00-861-002)。
子任务 21-51-00-865-057
B. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板 名称 标识 位置
对于 10HB, 11HB
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/1/115VAC 1HH X22
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/1/115VAC 2HH Y18
对于 8HB, 9HB
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/115VAC 21HH W22
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/115VAC 22HH Y20
子任务 21-51-00-941-053
C. 安全预防措施
(1) 在面板30VU 上:
(a) 确保:
- APU BLEED 按钮电门处在关闭位置内(ON 图例灯关闭)并且,
- ENG 1 BLEED 和ENG 2 BLEED 按钮电门处于关闭位置(OFF 图例灯点亮)。
(b) 在适当的位置放一警告以让人们不要操作这些按钮电门。
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-51-00 Page 603
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(2) 在高压地面接头上安放警告牌告诉人们不要供应地面空气。
子任务 21-51-00-010-053
D. 接近
(1) 拆卸维护盖板(参见任务 53-35-13-000-002):
用于10HB 和
(a) 用于11HB
191KB 和191BB。
用于8HB 和
(b) 用于9HB
192KB 191BB。
4. 程序
子任务 21-51-00-210-050
A. 感压管扭矩检验和检查
警告: 确保没有从主发动机、APU 或者地面气源供气到空调系统。
热压缩空气会造成对人员的伤害。
警告: 为防止灼伤,不要触摸部件直到它足够冷。
** 在 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209 飞机上,
(参见图 601/任务 21-51-00-991-005)
** 在飞机004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
执行SB 21-1134 之后的飞机 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209,
(参见图 601A/任务 21-51-00-991-005-A)
R EFF : 004-049, 055-099, 101-105, 151-158,
201-209, 21-51-00 Page 604
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CES
感压管-部件位置
图 601/任务 21-51-00-991-005- 12 (第1 页)
R EFF : 004-049, 055-099, 101-105, 151-158,
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册F(30)
