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时间:2011-10-08 22:49来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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(2)、日常工作 A、值班人员应在航班预计起飞前 1小时了解起飞机场及本场天气;超过起飞时间半小时未收到起飞通报的,应向有关部门查询,否则扣责任人 1分; B、报告室工作人员应当按要求拍发所需电报,不得错报和漏报(发现后及时改正不在此列),未能及时发现的扣责任人 1分; C、报告室工作人员接打电话时应保持良好态度,避免烦躁和态度生硬,否则扣责任人 1分; D、报告室工作人员接到上级或办公室通知后,应及时报告中心值班领导和有关领导,通知通导、气象及有关部门,未能按时通知造成影响的扣责任人 1分; E、报告室工作人员应仔细核对当日航班的机号及有关情况,不得错填机号及航班号,未能及时更正的扣责任人 1分; F、报告室工作人员收到航班的起飞时刻后,应及时通知有关部门,不得漏报,因漏报误时误事的扣责任人 1-3分; G、塔台工作人员应保持良好的工作状态,正确指挥,合理调配,因管制原因造成飞机复飞、返航或备降的按有关规定处罚; H、塔台管制员要按规定填写进程单,经检查有漏填或填写不规范者,根据实际情况扣责任人 1-3分; I、情报员应认真处理好每日的航行通告,并及时更换资料,因处理或更换不及时,造成影响的,扣责任人 1分; J、在规定的时间内,忘记开关导航灯光或设备,未危及飞行安全的,扣当事

人 1-3分; 2、气象部分

(1)、由于预报不准(经组织检查,限于技术水平),所造成返航、备降或低于天气标准着陆时造成复飞等情况者。扣 1-3分。

(2)、因飞行天气图表上错填或漏填气象情报而使飞机延误 30分钟或以上。扣 1-3分。

(3)、漏分析图表或错、漏分析明显天气系统使预报不准者扣 1-3分。

(4)、值班预报员接到飞行或其它任务后未能及时通知相关人员而影响工作者。扣 1-3分。

(5)、漏测某次非例行观测、特殊观测的全部要素,迟测某次例行观测 10分钟或以上者。扣 1-3分。

(6)、编报或报给塔台的场面气压、修正海平面气压误差 4百帕或以上,而未影响飞行正常者。扣 1-3分。

(7)、编发的天气实况要素与实测数据有较大出入者。扣 1-3分。

(8)、未按规定时间、时次编发报或编发报有错误而没有影响飞行者。扣 1-3分。

(9)、交班人员未按规定向接班人员交接清楚而影响工作者。扣 1-3分。

(10)、接班人员接班后未按规定检查上一班的工作质量,致使他人错情未被发现或迟发现者。扣 1-3分。

(11)、包庇隐瞒错情者。扣 1-3分。

(12)、除上述情况以外,凡未尽条款 ,不按规定工作造成的各种错误、漏洞,扣 1-3分。

(13)、对在复杂天气保障中有突出表现的,酌情奖励 1-5分。
3、通信导航部分


(1)设备日常管理维护 A、按照设备管理规定,值班人员每日对通信、导航、气象设备运行情况进行巡检,发现问题及时处理;否则扣 1-3分。 B、检查各类辅助设备、通信线路、供电设施运行情况是否正常;否则扣 1-3

分。 C、认真填写《值班日志》和《日维护记录》;否则扣 1分。

(2)设备定期管理维护 A、根据各类设备的周、月、季、年维护规程,定期对设备进行维护检查;否则扣 1-3分。 B、定期测试或校对有关设备技术参数;否则扣 1-3分。


C、检查 UPS、蓄电池工作状态并定期充放电;否则扣 1-3分。
D、定期检查室外天线、设施、线路运行情况;否则扣 1-3分。
E、针对季节特点,及时检查防雨、防风、防雷、防火、防冻等情况,消除安
全隐患;否则扣 1-3分。
(3)工作职责 A、严格遵守交接班制度,否则扣 1-3分。 B、严格机房管理,保持正常工作秩序,严禁无关人员进入机房;否则扣 1-3
分。 C、加强与航管、气象等部门的协调配合,及时开关通信导航设备,保障飞行安全;否则扣 1分。 D、工作认真负责,积极主动,不相互推诿。当日未能完成的工作,交接时应说明理由并督促尽快完成;否则扣 1分。 E、导航人员严格执行《航管车辆管理使用规定》,做到安全行车、定期保养,保持车况良好,干净清洁,否则扣当事人扣 1分。
 
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