7.
2飞行校验时的地面设备调整
设备飞行校验依据有关规定执行。进行飞行校验时，根据不同的校飞项目，地面设备应作相应的调整，以得到最佳的校飞数据。以下要求适用于 I类设备。
（1）调制度及平衡：I类标准为 80%，±4.0%。地面调整：将 SBO接假负载，只发射 CSB信号。按校验员通知调整发射机的调制
度及调制平衡。
（2）
定相(零基准)机上指示与校验调制度及调制平衡时相同。地面调整：在 SBO通道中接 90 o线。根据校验员的通知调整发射机的 SBO相位。
（3）
下滑角及入口高度
标称值：θ±0.075θ/15＋3m，θ=3°下滑角(特殊台除外)。
地面调整：必要时调整天线高度。
（4）
宽度及对称性
标称值：0.12θ(半宽度)/50%(±10%)
地面调整：改变宽度可调整发射机的 SBO功率。
（5）
宽度告警
宽度告警分为宽告警与窄告警。宽告警的标称值=宽度×(1＋17%)窄告警的标称值=宽度×(1－17%)。窄告警的实际值应等于或稍大于其标称值。宽告警的实际值应等于或稍小于其标称值。
地面调整：调整发射机的 SBO功率，调宽告警时，减小 SBO功率，调窄告警时，增加 SBO功率。
（6）
下滑角下限
告警时下滑角不小于θ－0.075θ。
地面调整:调整发射机中的调制平衡值至下滑角告警值。
（7）
结构
I、II、III区均不超过 30μA。
不需要地面调整，如果超差，查找原因并采取相应的原因。
（8）
余隙在 0.3θ处应收到 0.22DDM偏移信号，在 0.45θ处不得少于 0.22DDM。不需要地面调整。
（9）
覆盖在下滑道左右两侧 8度，上至地平面上 1.75θ，下至地面上 0.45θ的扇区内，距离跑道基准数据点 18Km处，场强不得低于-95dBW/m2。不需要地面调整。
7.3飞行校验后的测量记录
在飞行校验达到要求后，应立即对设备的有关参数进行测量，将设备的有关数据记录在案。若在校验过程中，对发射机的参数进行过调整，应再做一次外场测量。在日后的维护工作中，要保持这些参数的数值，直到下一次飞行校验。
8.18 VRB-51D型多普勒全向信标设备维护规程
1适用范围本附件适用于中国民用航空使用的 AWA公司生产的 VRB-51D型多普勒全向信
标(DVOR)的运行和维护。2引用标准和依据本附件的技术要求、性能指标、名词术语引用了如下标准和资料：国际民用航空公约附件十； GB6364-86航空无线电导航台站电磁环境要求； MH/T4003-1996航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范； MH/T4006.2-1998航空无线电导航设备第 2部分:甚高频全向信标(VOR)技
术要求； VRB-51DDVOR技术手册3设备运行保证条件为保证 VRB-51D型多普勒全向信标设备的正常运行，达到下述第 4章所规定
的技术性能指标，除要求严格执行下述第 5章“设备测试与调试程序”和第 6章“设备运行定期维护”外，还要求以下条件予以保证。
3.
1对维护人员的要求本设备的维护人员必须经过专业培训，取得相应证书，达到上岗要求。
3.
2测试仪表
3.
3环境条件
温度：-50℃~＋70℃(室外)，-10℃~＋50℃(室内)；
相对湿度：100%(室外)，90%(室内)；
为使设备处于稳定的工作状态，室内温度应尽可能控制在 15℃~25℃之间。
3.
4主、备用电源
主用电源：交流 220伏，+10%、-15%，频率 50Hz；
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本文链接地址：航管中心运行手册 通信导航分册 2(28)
