（5）
经过（2）、（3）两个步骤的判断以后，当前的 notam都不符合，则从结果集中检测下一份 notam继续判断。
4.
2.3提取情报区 PIB，见图 4-2-3
图 4-2-3
4.
2.3.1提取条件包括：必须输入的内容和可选择的内容。必须输入的内容包括：情报区代码；可选择的内容：要提取的飞行高度上、下限（默认值是 000、999），时间范围
（默认的起始时间是当前时间、结束时间是当前时间再加一天），时间类型（目前默认值是本国时间，以后系统将统一使用国际协调时），天数限制（接收时间在多少天以内的航行通告），飞行种类（TRAFFIC），是否包括目的为 M的航行通告，是否提取包含（ZBBB）的电报。
4.2.3.2根据上述输入的条件，先从数据库中提取出一个结果集，再从结果集
中逐条过滤掉不符合条件的数据。过滤的方法是：前提：提取某个情报区的 PIB应当提取出此情报区包含的全部机场的 PIB。
（1）
如果结果集中当前一份 notam的 Q项的最后两个字母是‘XX’，则认为 A项是情报区，否则认为 A项是机场。
（2）
如果输入的条件情报区中所包含的机场与当前的 notam的 A项中存在重合的机场则认为此份 notam影响所输入的情报区，此时认为此份 notam应当被提取出来。
注：情报区中所包含的机场可从静态数据中获得；
（3）如果当前的
notam的 A项是情报区则看输入的条件情报区是否有与 A项中的情报区相重合，若有重合的则此份 notam应当被提取出来。在（2）和（3）不满足的前提下，检测输入的条件情报区是否与当前的 notam的 Q项中的情报区相
重合，若重合则此份 notam应当被提取出来。
（4）如果当前的
notam对于（2）、（3）、（4）中的条件不能满足则需要做空间分析。分析的方法是：根据当前的 notam的坐标和影响半径判断其是否与输入的条件情报区的范围相交（情报区的范围可从静态数据中获得），如果相交则认为此份 notam应当被提取出来。如果要提取多个情报区的 PIB，但当前 notam根据（2）、
（3）、
（4）的条件判断出其只影响其中某几个情报区则也需要做空间分析以判断当前 notam是否影响其它输入的条件情报区。
（5）
若（2）、（3）、（4）、（5）四个条件当前的 notam都不满足，则从结果集中检测下一份 notam。
4.2.4提取航路 PIB，见图 4-2-4
图 4-2-4
4.2.4.1查询条件：
查询条件包括：必须输入的内容和可选择的内容
必须输入的内容包括：航班号；
可选择的内容：要提取的时间范围（默认的起始时间是当前时间、结束时间
是当前时间再加一天），时间类型（目前默认值是本国时间，以后系统将统一使用国际协调时），天数限制（接收时间在多少天以内的航行通告），飞行种类（TRAFFIC），是否包括目的为 M的航行通告，是否提取包含（ZBBB）的电报，飞行高度上、下限（默认值是 000、999）。
4.2.4.2根据上述输入的条件，先从数据库中提取出一个结果集，从结果集中逐条过滤掉不符合条件的数据。
过滤的方法是：
（1）
如果结果集中当前的一份 notam的 Q项的最后两个字母是‘XX’，则认为A项是情报区，否则认为 A项是机场。
（2）如果当前
notam的 A项是机场并且其 SCOPE中包含 ‘A’（即影响机场）则要看 A项是否包含起飞、降落、备降机场。若包含则此份 notam应当被提取出来。若 A项不包含起飞、降落、备降机场则需要进行空间分析，以判断当前 notam的覆盖区域是否覆盖起飞、降落、备降机场。若覆盖则此份 notam应当被提取出来。
（3）如果当前 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：航管中心运行手册 通信导航分册 2(18)
