网卡2块
4.
1.2电报处理单元
IBM PII 400微机2台
网卡2块
状态监测卡2块
4.
1.3记录单元
中、英文打印机2台
打印机共享器2个
4.
1.4通讯接口单元
多功能接口板16块
切换控制板1块
报警控制板1块
4.
1.5显示单元
15″彩显2台
4.
1.6电源
直流稳压电源2组
4.
2设备简要框图及信号流程图
系统总体框图,见使用说明书 59页图一;集中器原理框图,见使用说明书 60页图 2。
4.
3设备的技术性能及指标
4.
3.1存贮能力
按每份电报 500字符,平均每天 25000份电报计算,540MB的硬盘可存储 30天以上的电报。
4.3.2端口能力
16个端口提供双流(±24V, 4MA)和 RS-232C传输方式,当输入信号失真系数<40%时,系统能正常接收数据。输出信号失真系数<5%。
4.
3.3通信速率
通信速率:50、75、100、300、600、1200、2400波特
4.
3.4系统稳定性指标
系统不停机工作时间超过 300天,亦即 MTBF在 7200小时以上。
4.
3.5监控和自动转换功能
系统提供了全面准确的双机互相监测和可靠的自动切换功能。如果发现有涉及全局性的故障(例如主前置机故障,主处理机故障,主机中的网卡故障)时,能够自动切换到备机上工作,使备机变为主机,也可以人工实现切换。切换时正在发的电报重发,保证做到不掉报,不漏码。
4.3.6电源参数系统总功耗:16路:0.8KW;32路:1.2KW; 48路:1.6KW;64路:2.0KW。直流电源输出功率:+24V/0.2A、-24V/1.0A、+12V/1.1A、-12V/1.2A、
+5V/2.6A、-60V/1.3A。
5设备检测及调试程序
5.
1设备检测
5.
1.1前置机检测
通过观察前置机面板上的电源、收、发报指示灯和处理机主屏幕的参数显示窗口和故障报警窗口上显示的信息来判断前置机状态是否正常,是否有切换告警。
5.1.2处理机检测
通过观察处理机的参数显示窗口、电路状态窗口和故障报警窗口的内容分别判断时钟是否正常,是否有堵报现象,各终端的状态是否正确以及是否有切换告警。具体参数见说明书 27页。
5.2多功能接口板(DP板)的设置和电流调整
多功能接口板采用小插件板的形式,16~64块小插件板分别实现 16~64路转报机内部 TTL电平和外线电平之间的转换。可接的外线信号有 RS-232电平,±24V、±4MA环流,-60V、40MA环流三种。
5.2.1多功能接口板的设置
多功能接口板内使用了一个 10位的拨动开关 SW和两个跳线器 JP1、JP2,主要用于设置工作方式和调整收发信号的相位,SW3、5、7、10用于收报时的方式选择,SW2、8用于发报时的方式选择,SW1、6用于发报时的信号相位调整,SW4、9用于发送线路的监测开关,JP1用于收报时的信号相位调整,JP2一般情况下 1~2是短接的。
由于工作方式的不同,通讯接口板上的 SW和 JP1、JP2设置也不同,正确设置如下表:
RS-232 4MA环流 40MA环流
SW ON 4, 5, 6, 7 6, 7, 8, 9, 10 1, 2, 3
OFF 1, 2, 3, 8, 9, 10 1, 2, 3, 4, 5 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
JP1 2-3 2-3 2-3
JP2 1-2 1-2 1-2
注意:跳线器及开关设置一定要正确,否则将无法正确收发报,当改变开关设置时,一定要先将所有位都拨在 OFF上,然后再按要求将需要连接的位拨到 ON上。SW的 3、5、10位在任何情况下只能最多有一位在 ON的位置;SW的 1、6位要绝对避免发生同时在 ON上的情况;SW的 2、8位、SW的 4、9位和 SW的 3、7位的要求与 SW的 1、6位相同。目前 40MA环流方式已不用。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:航管中心运行手册 通信导航分册 2(11)