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时间:2010-09-29 10:38来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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对于可抵扣暂时性差异、能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减,本集团以很可能取得
用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限,确认由此产
生的递延所得税资产,除非可抵扣暂时性差异是在以下交易中产生的:
1)该交易不是企业合并,并且交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额;
2)对于与予公司、合营企业及联营企业投资相关的可抵扣暂时性差异,同时满足下列条件的,
  确认相应的递延所得税资产:暂时性差异在可预见的未来很可能转回,且未来很可能获得
  用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额。
本集团于资产负债表日,对于递延所得税资产和递延所得税负债,依据税法规定,按照预期
收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计量,并反映资产负债表日预期收回资产或清偿负
债方式的所得税影响。
于资产负债表日,本集团对递延所得税资产的账面价值进行复核。如果未来期间很可能无法
获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益,减记递延所得税资产的账面价值。
在很可能获得足够的应纳税所得额时,减记的金额予以转回。
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  中国国际航空股份有限公司
    财务报表附注(续)
    2007年12月31日
(除特别注明外,金额为人民币千元)
三、重要会计政策和会计估计(续)
22.  股票增值权
本集团的高级管理人员被授予只以现金结付的股票增值权(现金结付的交易)。
股票增值权在被授予时以其公允价值作初始确认,本集团在等待期内的每个资产负债表日,
以对将来结算金额的最佳估计为基础,确定本集团承担的股票增值权负债的公允价值,将当
期取得的服务计入费用和相应负债。本集团对于股票增值权的公允价值是在考虑了其被授予
的条件和本公司的H股股价等其他有关情况后用二项式期权定价模型来估值的(请参考附注六
(22))。
23.  常旅客飞行奖励计划
本集团目前执行一个常旅客飞行奖励计划,为国航知音里程奖励计划。上述里程奖励计划乃
根据累计飞行里数提供飞行奖励予会员。免费飞行所带来的估计递增成本随着飞行里数的累
积而确认为费用,并作为预计负债列于非流动负债内。当会员领取飞行奖励或其领取权期限
届满时,有关的债务会相应予以冲减,以反映负债的完结。
24.  记账回扣
在购买飞机或相关设备时,本集团会从制造商处取得各种记账回扣。这些记账回扣会递延至
飞机或相关设备交付时,届时可用记账回扣抵减购买飞机或相关设备成本。
25.重大会计判断和估计
判断
在应用本集团的会计政策的过程中,管理层除了作出会计估计外,还作出其他对财务报表所
确认的金额具有重大影响的判断,比如,有关收入确认的判断、租赁分类、金融工具分类、
金融资产减值、金融资产转让中风险和报酬的转移等。
会计估计的不确定性
以下为于资产负债表日有关未来的关键假设以及估计不确定性的其他关键来源,可能会导致
下一会计年度资产和负债账面金额重大调整。
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    财务报表附注(续)
    2007年12月31日
(除特别注明外,金额为人民币千元)
三、重要会计政策和会计估计(续)
25.  重要会计政策和会计估计(续)
    商誉减值
本集团至少每年评估商誉是否发生减值。这要求对分配了商誉的资产组的使用价值进行估计。
估计使用价值时,本集团需要估计未来来自该资产组的现金流量,同时选择恰当的折现率计
算未来现金流量的现值。
递廷所得税资产
在很有可能有足够的应纳税利润来抵扣亏损的限度内,应就所有未利用的税务亏损确认递延
所得税资产。这需要管理层运用大量的判断来估计未来应纳税利润发生的时间和金额,结合
纳税筹划策略,以决定应确认的递延所得税资产的金额。
经营袒芽飞祝及发动祝大修劳支劈
经营租赁飞机及发动机的大修费支出是按照预估期间进行预提并记入当期损益的,因此需要
对预计的飞行小时、飞行循环、大修期间及可能发生的修理费金额进行估计。这些估计在很
大程度上是根据以往修理相同或相似型号的飞机及发动机的历史数据进行的。不同的判断及
估计可能会影响预提的大修费金额并影响当期损益。
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    财务报表附注(续)
    2007年12月31日
(除特别注明外,金额为人民币千元)
三、  重要会计政策和会计估计(续)
26.  首次执行企业会计准则
如附注二所述,本集团自2007年1月1日起执行企业会计准则,对于因首次执行企业会计准则
而发生的会计政策变更,本集团按照有关首次执行企业会计准则的规定采用下述方法进行处
理。
11  采用追溯调整法核算的会计政策变更
    必劝殷权授劳
执行企业会计准则前,长期股权投资采用权益法核算时,初始投资成本大于应享有被投资单
位所有者权益份额的差额作为股权投资差额,并按一定期限平均摊销计入损益。初始投资成
本小于应享有被投资单位所有者权益份额的差额,在财会『2003]10号文发布之前产生的作为股
权投资贷方差额,并按一定期限平均摊销计入损益;在财会『2003]10号文发布之后产生的,计
入资本公积。
执行企业会计准则后,长期股权投资的会计政策详见附注三(9)“长期股权投资”。
在首次执行日,对于同一控制下企业合并产生的长期股权投资尚未摊销完毕的股权投资差额
全额冲销;其他采用权益法核算的长期股权投资,存在股权投资贷方差额的,也全额冲销,
并以冲销贷方差额后的长期股权投资账面余额作为首次执行日的认定成本。
2007年1月1目前,对子公司的长期股权投资采用权益法核算,执行企业会计准则后,对予
 
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本文链接地址:中国国际航空股份有限公司-年报2007(97)