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附录
(f) 所涉及到运费方面的问题，按财务结算的有关规定处理。
c) 配载室
如本站为经停站，应根据查询室转来的通知要求，及时通知监装监卸队
和搬运队做好善后保障工作。
2.4.3 航班取消处理程序
2.4.5.1 定义
航班取消是指某航班由于造成不正常航班原因导致的取消当日飞行计划
的不正常航班现象。
2.4.5.2 航班取消信息处理程序
1) 内部通知程序
(1) 始发站
按2.5.2-2)-(1)-A.内容处理，其中心主体由航班延误信息变更为航班
取消信息。
(2) 经停站
按2.5.2-2)-(1)-B.内容处理，其中心主体由航班延误信息变更为航班
取消信息。
2) 托运人通知程序
经停站始发站
按2.5.2-2)-(2)-A.内容处理，其中心主体由航班延误信息变更为航班
取消信息。
按2.5.2-2)-(2)-B.内容处理，其中心主体由航班延误信息变更为航班
取消信息。
3) 航班取消货邮保障程序
(1) 始发站
a) 配载室
(a) 接到通知后，已录单或已完成结载的要先撤单和撤业务袋，并将货
邮单移交收运室和查询室。如货邮在机坪，应立即通知监装监卸队组织
将该航班货物拉回仓库。
(b) 监装监卸队接到配载拉货回仓库的指令后，应通知外场搬运队和车
队尽快将货物拉回仓库。
b) 收运室
(a) 接到通知后，应会同仓管室积极主动协助托运人做好退货工作。
(b) 如托运人无法及时办理退货手续，一方面可根据托运人的要求，通
知仓管室做好善后安排；另一方面，如无法与托运人取得联系，可根据
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版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
货物的性质，以最大限度保证货物质量为出发点，通知仓管室采取适当、
合理的善后措施。
(c) 托运人要求改运的，如条件许可（以不影响改运航班保障为前提，
通常以不晚于要求改运航班的截载时间为限），应积极配合做好改运工
作。
c) 查询室
(a) 应积极配合邮局做好邮件的退运工作。
(b) 如需改运，在不影响改运航班保障的前提下，应积极配合。
d) 搬运队
(a) 接到监装监卸指令后，外场搬运队要积极配合做好拉卸和押卡工作。
(b) 仓管室要积极配合收运室和查询室做好货邮退运和改运手续，并做
好货物的善后处理工作。
e) 车队
接到监装监卸队或仓管室通知后，应积极配合做好地面运输保障工作。
(2) 经停站
a) 配载室
(a) 检查该航班上所配货邮的情况，将货单存根联移交收运室处理；如
有邮件，应通知查询室处理。
(b) 如本站为经停站，配载室应通知监装监卸队将后续航段的货邮全部
卸机拉回仓库。并根据补班时间做好续运工作。
(c) 如续运货邮的实际件数或重量与舱单或货单不符，要通知查询室向
相关航站拍发业务电报。在续运时，以实际情况为准配运。
b) 收运室
(a) 收运室根据货物的性质，以及托运人的处理要求，结合经停站的实
际情况，要求查询室向经停站拍发特殊护理电报。
(b) 托运人要求货邮退回本场的，收运室根据通报的返航时间，指导托
运人做好拍发业务电报的相关手续。在货邮到达本场后，通知托运人办
理退货手续。
(c) 托运人要求续运目的站的，如航班补班，则收运室要求查询室拍发
续运电报； 如航班取消不补， 可根据经停站的航班情况， 按
2.5.2-3)-(2)-B.-d.项内容处理。
(d) 托运人要求在经停站提货的，收运室应积极配合并指导托运人做好
拍发业务电报的相关手续。
(e) 托运人要求在经停站改运的，按2.5.2-3)-(2)-B.-d.项内容处理。
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(f) 如经停站有货物异常情况报告，应及时通知托运人，并与之商量对
策。
c) 查询室
按2.5.2-3)-(2)-A.办理，其中心主体由航班延误变更为航班取消。
d) 搬运队
(a) 外场搬运队积极配合监装监卸做好卸货工作。
(b) 如本站为经停站，进港仓管应根据后续航段舱单和货单认真清点核
对件数并做好相应记录，如有不符，应重新计算该批货物重量，在记录
本上签字注明实际情况，在货单上进行相应修改，然后与出港仓管做好
交接，再由出港仓管与配载室交接，交接时有异常要说明。对于件数相
符的，如无明显特征，可视为重量相符。
2.4.4 航班备降处理程序
2.4.5.1 一般规定
航班备降是指某航班由于造成不正常航班原因导致的无法按原定飞行计
划在约定经停站起降的不正常航班现象。
2.4.5.2 航班备降信息处理程序
1) 备降航班不取消的信息处理程序
(1) 内部通知程序
a) 本站
按2.5.2-2)-(1)-A.的a、b、d、f、g、h 等部分内容操作，其中心主体
从航班延误变更为航班迫降。
b) 非经停站
按2.5.2-2)-(2)-B.的内容操作，其中心主体从航班延误变更为航班迫
降，其发生地由经停站变更为非经停站。
(2) 托运人通知程序
a) 本站
查询室接到信息后，应向相关航站拍发航班迫降电报，并询问对方处理
意见。
b) 非经停站
按2.5.2-2)-(2)-B.的内容操作，其中心主体从航班延误变更为航班迫
降，其发生地由经停站变更为非经停站。
2) 迫降航班取消的信息传递处理程序
(1) 内部通知程序
a) 本站
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按2.5.3-2)-(1)-A.的内容处理，其中心主体由航班取消变更为航班迫
降。
b) 非经停站
按2.5.3-2)-(1)-B.的内容处理，其中心主体由航班取消变更为航班迫
降，发生地由由经停站变更为非经停站。
(2) 托运人通知程序
a) 本站
查询室接到信息后，应向相关航站拍发航班取消电报，并询问对方处理
意见。
b) 非经停站
按2.5.3-2)-(2)-B.的内容处理，其中心主体由航班取消变更为航班迫
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