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降，发生地由经停站变更为非经停站。
(3) 航班迫降货邮保障程序
a) 迫降航班不取消货邮保障程序
A. 本站
a. 查询室根据相关站回电的要求，结合本场的实际情况，如条件许可，
通知配载室采取必要保障措施。
b. 配载室接到通知后，通知监装监卸队组织机坪保障工作，如通风等。
c. 如需与机组联系保持供氧，配载室通知调度室，由调度室与生产支
援部现场调度室或机场配载室联系解决。
d. 搬运队与车队积极配合保障工作。
B. 非经停站
按2.5.2-3)-(2)中的内容处理，其中心主体由航班延误变更为航班迫
降，发生地由经停站变更为非经停站。
b) 迫降航班取消货邮保障程序
A. 本站
a. 查询室
● 接到相关航站协助电报后，结合本场的实际情况，如条件许可，通
知配载室采取必要的保障措施。
● 如相关站来电要求变更提货人在本场提货，应及时将电文移交进港
提货室。
b. 配载室
接到通知后，及时通知监装监卸队组织将该航班货物和业务袋拉回仓
库。
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
根据查询转来的协助处理通知，组织仓管室做好保障工作。
c. 搬运队
● 外场搬运要积极配合货邮的拉卸工作。
● 仓管室要根据配载室通知，充分利用本场条件，做好货邮保障工作。
d. 进港提货室
接到变更提货人在本场提货的通知后，认真做好提货工作。
e. 车队
车队接到监装监卸队通知后，要积极配合做好善后保障的地面运输工
作。
B. 非经停站
按2.5.3-3)-(2)中的内容处理，其中A.按a.部分处理。其中心主体由
航班取消变更为航班迫降，发生地由经停站变更为非经停站。
2.4.5 飞越经停站
2.4.5.1 一般规定
飞越经停站指由于飞机无法在约定经停站降落，而直飞目的站的不正常
航班现象。
2.4.5.2 飞越经停站信息处理程序
1) 内部通知程序
(1) 始发站为本站
按2.5.3-2)-(1)-B.的程序处理，其中心主体由航班取消变更为飞越经
停站。
(2) 目的站为本站
按2.5.3-2)-(1)-A.的程序处理，其中心主体由航班取消变更为飞越经
停站。
2) 托运人通知程序
始发站为本站
a) 收运室
在接到信息后，应根据托运人所留的联系方式，指定专人负责，积极主
动通知货主，并做好相应记录。
b) 查询室
在接到信息后，如有邮件运输，要及时将有关情况通知邮局，并做好相
应记录。
3) 飞越经停站货邮保障处理程序
(1) 始发站为本站
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
按2.5.3-3)-(1)中的A、B、C 中的相应内容处理，其中心主体由航班取
消变更为飞越经停站。
(2) 目的站为本站
按2.5.4-3)-(2)-A.中的内容处理，其中心主体由航班迫降变更为飞越
经停站。
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
2.5 不正常运输货物处理程序
2.5.1 一般规定
2.5.1.1 不正常运输货物的有关定义及不正常情况的处理方法本手册第
10 章和国际手册第13 章都有清晰的描述和明确的规定。根据货运基地
运行的实际情况及作业流程，特制定本处理程序。发生不正常运输情况
时，承运人及其地面总代理应及时采取措施，妥善处理，避免造成或扩
大损失。
2.5.1.2 发现不正常货物，发现站应填写货物不正常运输记录，以备查询。
2.5.1.3 不正常货物的处理经过要进行客观、详细的登记，以备查询。
2.5.2 少收货物
信息传递程序
1) 内部传递程序
(1) 卸机站为本站
A 仓管室
发现少收货物时，应立即将少收的情况通知进港提货室。
B 进港提货室
a 接到通知后，认真做好记录，并通知查询室拍发查询电报。
b
如少收货物的重量足以影响配载平衡的（宽体飞机改型飞机档次飞行的
最大起飞重量的1%以上2%以下，中型飞机2%以上3%以下或300KG 以上，
小型飞机50KG 以上），应及时通知调度室。
c 如本站为中转站，应将少收情况通报配载室。
C 查询室
接到通知后，应及时、准确地将查询电报发出。
D 调度室
接到通知后，做好记录，情况严重的要逐级上报。
E 配载室
接到通知后，要做好记录。
卸机站为外站
A 查询室
接到外站电报后，应及时将有关信息通知配载室。
B 配载室
a 接到通知后，应通知仓管室。
b 如少收货物的重量足以影响配载平衡的（宽体飞机改型飞机档次飞
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
行的最大起飞重量的1%以上2%以下，中型飞机2%以上3%以下或300KG
以上，小型飞机50KG 以上），应及时通知调度室。
C 调度室
接到通知后，做好记录，情况严重的要逐级上报。
2) 货主通知程序
(1) 卸机站为本站
进港提货室应根据货单上的收货人联系信息通知货主。
(2) 卸机站为外站
Ａ 收运室
根据该票货的托运人联系信息通知其本人。
Ｂ 查询室
如是邮件，应及时通知邮局。
3) 处理程序
(1) 卸机站为本站
A. 调度室
a. 少收造成的后果或存在的隐患轻微的，责成进港提货室做好记录，
将有关情况通报外站管理室。
b. 少收造成的后果或存在的隐患严重的，根据上报的反馈意见做好后
续处理。
B. 仓管室
将少收货物的件数、重量弄清楚，并做好记录。
C. 进港提货室
a. 根据仓管室提供的数据，在货邮舱单上注明不正常情况，并做好少
收货物情况的详细记录。
b. 及时拍发查询电报，如货物在48 小时内仍未找到，也未收到有关站
的答复，发出第三次查询电报，从发现少收之日起，7 日内仍未找到，
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旅客国内运输手册(10)
