曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
785-01502561 CTUPEK/T2K50/FRESH VEGETABLES/PER
SZ4101/15FEB/CTUPEK
OSI/CNEE PEK GREAT WALL HOTEL WL 65017315
PLS ADV CNEE
=
4.6.3 贵重物品
QD PEKFDCA
. CGQFDCJ 152035/APE/L
782-01523255 CGQPEK/T1K5/GOLDEN COINS/VAL
CJ6141/15APR/CGQQEK
LD IN H3
=
4.6.4 危险物品
QD HRBFDCJ
. PEKFDCA 121050/FEB/L
999-02364563 PEKHRB/RADIO ACTIVE MAT CATEGORY/RRW
CA1507/12FEB/PEKHRB
LD IN H2
=
4.6.5 尸体
QD UTCFDXO
. PEKFDCA 261035/SEP/L
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
999-03506844 PEKURC/T1K220/COFFIN/HUM
XO09102/26SEPURC
OSI LATE MR XXXX CAUSE OF DEATH HEART ATTACK STP
CNEE XXXX TEL XXXX
SSR ADV CNEE
=
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
5 波音737（300、700、800）活体动物装载指南及有关机型货舱装载
5.1 概述
5.1.1 波音737 飞机的“D”型货舱常常用于动物的运输，这里主要讲述的
是货舱的环境条件，并为了安全运输各种动物提供指南。
5.1.2 本文讨论了影响动物安全运输的三个环境因素：温度、二氧化碳浓
度及湿度。除上述因素外还有客舱压力、货舱灯光及噪音程度等。
5.1.3 本文的观点是波音公司提供的最新的信息。然而，必须强调本文所
提供的所有数据、程序、图表、和表格仅作为指导。由于波音公司并没
有对不同的结果进行控制、担保、压缩和放大，只是客观地提供一些参
考。因此在实际运作过程中带来的对活物、飞机、人员、财产等所有损
失和连带影响，波音公司不负担任任何责任。
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
5.2 737 货舱的总体概述
所有的737 机型都有两个货舱，位于飞机的下半底部。表格1 展示的是
不同737 机型的货舱体积。
货舱是被流动在货舱衬板和飞机结构之间的空气流加热，前舱和后舱的
空气流来源并不相同。从电子舱冷却系统排出的气体对前舱进行加热。
在前舱的前端受热影响非常明显，在这里被排出的冷却空气从货舱地板
的下方流过。从客舱传来的热气由回气格栅主外流活门加温后货舱。
机组不能够对货舱温度进行控制，货舱的温度取决于各种因素的组合。
包括：外界温度、飞机飞行速度、客舱温度、货舱的活动物本身的热效
应。一般在飞行中温度是较冷的，在标准大气压状态和巡航高度下，大
约5~10 摄氏度。前、后货舱对运输活动物各有优点。例如：前舱的最前
端最热，建议装载对低温度较敏感的动物。但是大的动物最好装在较大
体积的后货舱，同时后货舱还适宜运输有味的动物。因为这样能减少异
味进入客舱的机会。在热天运输动物用后舱较好，因为比较起来后舱相
对要凉一些。
5.2.1 货舱温度
5.2.1.1 货舱温度的说明
1) 安全运输活动物需要适宜的温度。要避免温度过热，因为在运输活动物
时，过分的热会造成大量的动物死亡。表格2 对不同的动物在运输过程
中，提供了最高和最低的参考温度。
2) 表格3 提供了在空中货舱的大约温度。它给定了飞机飞行的高度、天气
（冷、正常、热）和马赫数。但还有其他许多非控制的不可预计的因素
也影响货舱温度，因此表中提供的温度只是大约数据，此温度是在飞机
稳定巡航飞行1.5 小时、离货舱地面8 英寸高的温度。
3) 如果运送的动物较多，能明显的提高货舱的温度。表格4 是最大载荷量
的建议数据。飞行1 小时动物产生的热会将货舱的温度提高10 华氏度或
6 摄氏度，装载动物减少，货舱的温度也将按比例减少。当计算货舱温
度时应将表格3 中空舱温度加动物热效应增加的温度。
4) 货舱温度在飞行中通常是较凉的，当运输对冷较敏感的动物时应注意。
比如爬行动物、一天大的小鸡或热带哺乳动物，应放在前舱的前端，保
持一个温暖的环境。同时将动物箱子与地面隔绝能够提高温度。
5) 在运输动物时，货舱的温度应该加上由于使用箱子而造成的温度增加。
若无其他温度增加，我们一般假定增加10 华氏度或6 摄氏度。当决定用
货舱运送动物是否在安全范围内时，箱子的温度应加到货舱温度中。然
编号：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客国内运输手册修订：081030
附录
而若家养的小鸡就不用加该温度了，因为从表2-4 中已经加上该温度。
6) 在地面，装动物的货舱很有可能太热。在热天适宜的操作程序是很重要
的。为了保证动物的安全运输，应在起飞前和降落后应该快速的装卸动
物。外面的温度高于32 度时，无论在目的地，还是在始发站，最好推迟
时间，在晚上或冷天时再运送。
5.2.1.2 货舱温度分析案例
例：有5 只50 公斤的短毛家狗，用737-300 的后货舱运送，在标准气
温下（地面温度15 摄氏度）。飞机在35000 英尺巡航，飞行速度是0.77
马赫数。请确定在货舱的温度。
1) 确定货舱在空舱情况下的温度
查图表3-2，得知是8 摄氏度。
2) 查装动物后货舱温度增加多少度
查出此种动物的最大载荷量，查表14，因为最大559 公斤（10 只），现
有5 只，所以现有动物是最大载荷量的50%，因此用百分比×6°C=3°C。
这就是货舱增加的温度。
3) 此时载有动物的货舱温度
此时载有动物的货舱温度应是：空舱+增加动物造成货舱增加的温度。
即：8°C+3°C=11°C
4) 确认该温度对此动物运输是否安全
查表2-3 短毛狗最低7°C 最高35°C 狗装在箱子里，箱子温度再增
加6°C，货舱温度=11°C+6°C=17°C 在范围内，因此是安全的。
5.2.2 货舱二氧化碳的浓度
5.2.2.1 货舱二氧化碳浓度的说明
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
旅客国内运输手册(23)
