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时间:2010-07-02 10:26来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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行列编号名称
C 33 B1-1381 CAWS ALERT/HOR STAB/AUTO PILOT
航空电子设备, 飞行仪表直流汇流条 3
行列编号名称
E 33 B1-1019 CAWS TO/LDG/CABIN ALTITUDE
YS ALL 76-11-10 Config 2
Page 504
TP-11MM-YS Jul 01/2003
EFFECTIVITY
顶部,电瓶汇流条
行列编号名称
B 3 B1-1018 CAWS ENG FIRE&OVERSPD
顶部,左应急直流汇流条
行列编号名称
E 2 B1-69 CAPT AMU 1
顶部,右应急直流汇流条
行列编号名称
E 30 B1-73 F/O AMU 2
子任务 76-11-10-740-289
(7) 按下列步骤确证推力控制器组件和中央音响警告系统的界面:
(a) 确证飞机形态有下列状态的一种或更多种:
- 副翼收上
- 缝翼收进
- 安定面不在绿色标记带
- 建立刹车
- 扰流板收上。
(b) 推油门操纵杆 1 向前至前止挡。
(c) 确保当油门操纵杆达到 60±1.5 度听到语音警告的音响声。
- "缝翼"
- "襟翼"
- "安定面"
- "刹车"
- "扰流板"。
(d) 移动油门杆 1 向后确证音响警告停止。
(e) 移动油门杆 2 向前到前止挡。
(f) 确保当油门操纵杆达到 60±1.5 度听到语音警告的音响声。
- "缝翼"
- "襟翼"
- "安定面"
- "刹车"
- "扰流板"。
(g) 移动油门杆 2 向后和确证音响警告停止。
注: 油门杆 3 没有这个功能和如此没有必要做一个相同的测试。
YS ALL 76-11-10 Config 2
Page 505
TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
C. 程序-推力控制器组件操作试验
子任务 76-11-10-710-274
(1) 按下列步骤做油门解算角度(TRA)的操纵试验:
注: 程序将确保电子发动机控制(EEC)得到正确的油门杆位置角度。
(a) 确保这些跳开关是闭合的:
航空电子设备, 飞行控制直流汇流条 1
行列编号名称
C 17 B1-509 FLIGHT CONTROL CMPTR 1A
航空电子设备, 飞行控制直流汇流条 3
行列编号名称
E 17 B1-511 FLIGHT CONTROL CMPTR 2A
航空电子设备, 飞行仪表交流汇流条 1
行列编号名称
B 32 B1-2085 DU 2
B 33 B1-2020 MCDU 3
航空电子设备, 飞行仪表交流汇流条 3
行列编号名称
D 33 B1-2094 CFDIU
航空电子设备, 飞行仪表直流汇流条 3
行列编号名称
E 32 B1-699 CAPT/FO SIS PANEL
航空电子设备, 飞行仪表交流汇流条 1
行列编号名称
B 34 B1-2071 DEU 3
下部主面板, MISC 直流汇流条 1
行列编号名称
D 4 B1-527 ANNUN CONTROL UNIT 1 PWR
下部主面板, MISC 直流汇流条 2
行列编号名称
E 4 B1-531 ANNUN CONTROL UNIT 2 PWR
下部主面板, MISC 直流汇流条 3
行列编号名称
F 4 B1-554 ANNUN CONTROL UNIT 3 PWR
顶部,电瓶汇流条
行列编号名称
C 2 B1-51 ANNUN CONTROL UNIT 1
C 3 B1-52 ANNUN CONTROL UNIT 2
C 4 B1-53 ANNUN CONTROL UNIT 3
YS ALL 76-11-10 Config 2
Page 506
TP-11MM-YS Jul 01/2002
EFFECTIVITY
顶部,电瓶直流汇流条
行列编号名称
A 27 B1-943 EMER&BAT BUS OFF LTS
顶部,左应急交流汇流条
行列编号名称
F 1 B1-2086 DISPLAY UNITS 1
F 2 B1-2084 DISPLAY UNITS 3
F 3 B1-2069 DISPLAY ELEC UNIT 1
顶部, 左应急直流汇流条
行列编号名称
D 1 B1-510 FLIGHT CONTROL CMPTR 1B
D 4 B1-2076 LSAS L INBD ELEV
顶部,右应急交流汇流条
行列编号名称
F 29 B1-2087 DISPLAY UNITS 4
F 30 B1-2089 DISPLAY UNITS 5
F 31 B1-2088 DISPLAY UNITS 6
顶部,右应急直流汇流条
行列编号名称
D 30 B1-512 FLIGHT CONTROL CMPTR 2B
上部主要的, 空调交流汇流条 1
行列编号名称
L 9 B1-1351 AVIONIC VENTURI SYS CONTROL
L 11 B1-276 AVIONICS COMPARTMENT EXHAUST FAN
L 13 B1-348 AVIONICS RACK FAN 1 CONTROL
L 15 B1-1624 AVIONICS RACK FAN 1
上部主要的, 空调交流汇流条 2
行列编号名称
M 11 B1-357 AVIONICS COMPARTMENT COOLING FAN
M 13 B1-349 AVIONICS RACK FAN 2 CONTROL
M 15 B1-1625 AVIONICS RACK FAN 2
上部主要的, 空调交流汇流条 3
行列编号名称
N 13 B1-350 AVIONICS RACK FAN 3 CONTROL
N 15 B1-1626 AVIONICS RACK FAN 3
上部主要的, 空调直流汇流条 1
行列编号名称
P 13 B1-210 AVIONICS FLOW SENSOR 1
上部主要的, 空调直流汇流条 2
行列编号名称
R 13 B1-211 AVIONICS FLOW SENSOR 2 and 3
 
YS ALL 76-11-10 Config 2
Page 507
TP-11MM-YS Jul 01/2004
EFFECTIVITY
上部主面板,空调第3 直流汇流条
行列编号名称
A 13 B1-1957 AVIONICS VENTURI FLOW SENSOR
上部主面板, 发动机直流汇流条 1
行列编号名称
H 15 B1-591 REVERSING CONTROL ENG 1
H 16 B1-593 REVERSING CONTROL ENG 3
H 19 B1-47 FADEC PERF SOL & GND TEST PWR ENG 1 CHAN A
J 19 B1-59 FADEC PERF SOL & GND TEST PWR ENG 2 CHAN A
K 19 B1-408 FADEC PERF SOL & GND TEST PWR ENG 3 CHAN A
上部主面板,发动机直流汇流条 2
行列编号名称
J 15 B1-592 REVERSING CONTROL ENG 2
上部主面板,冰和雨交流汇流条 1
行列编号名称
L 20 B1-2619 INLET PROBE HTR ENG 1
YS 152-999
注: 跳开关 B1-1355 不适用于 S/B 27-36 后的飞机。
 
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:麦道11 AMM 发动机操纵(4)