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B 20 B1-644 FIREX HANDLE & FUEL SWITCH LTS ENG 2
B 21 B1-645 FIREX HANDLE & FUEL SWITCH LTS ENG 3
子任务 76-12-01-710-277
(3) 对适用的燃油电门做一湿运转测试。(带起动机的发动机马达,湿转(调节/试
验02),任务 71-02-02-700-888)
子任务 76-12-01-710-279
(4) 做一发动机干转测试,直到从排气装置看不见燃油蒸气。(带有起动机的发动
机马达,干转(调节/试验02),任务 71-02-02-700-869)
D. 结束工作-燃油电门安装
子任务 76-12-01-942-015
(1) 拆除所有任务区的工具和装备。确保区域是清洁的。
-------------------------任务结束---------------------------
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TP-11MM-YS Mar 01/2004
EFFECTIVITY
电门,燃油关断-修理
1. 概述
A. 程序是有关燃油关断电门的修理程序。
B. 三个燃油关断电门位于中央操纵台,油门/推力手柄的后部。
任务 76-12-01-300-801
2. 燃油关断电门灯泡的更换
A. 消耗件
(1) 消耗件
表801
参考/项目名称IPC
1 灯IPC 76-11-05-001-165
B. 参考
参考标题
24-40-00-861-801 供电给飞机电源系统(P/B 201)
24-40-00-862-801 断掉电源(P/B 201)
IPC 76-11-05 图解零件目录
IPC 76-11-05-001-165 图解零件目录
C. 工作准备-燃油关断电门灯泡更换
子任务 76-12-01-865-004
警告: 挂标签和使用保险夹保险跳开关。如果跳开关没有断开,挂标签及打保险,
可能会造成人员伤害和设备损坏。
(1) 断开这些跳开关并且挂上安全标签:
顶部,电瓶汇流条
行列编号名称
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B 21 B1-645 FIREX HANDLE & FUEL SWITCH LTS ENG 3
D. 程序-燃油关断电门灯泡更换
子任务 76-12-01-900-001
(1) 按下列步骤更换燃油关断电门灯泡(1):(IPC 76-11-05) (图 801)
(a) 逆时针(反时针方向)旋转盖子组件(2)和从电门手柄上拆下它。
注: 灯泡位于盖子分支组件内。
(b) 用一只手保持盖子组件(2)并且小心地用尖头钳夹住灯泡(1)。
(c) 从盖子组件(2)夹起灯泡(1)。丢弃灯泡。(图802)
(d) 用一只手保持盖子组件(2)并且小心地压灯泡(1)进入位置直到它锁入保
持器。
注: 用一根手指安装灯泡不必要使用很大的力气。
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TP-11MM-YS Jul 01/2003
EFFECTIVITY
告诫: 当你安装盖子,确证你对准盖子外部的校装位和电门手柄内部凹处。这
将避免损坏到电门。
(e) 目视对准盖子组件(2)外部的校装位和内部凹处的电门手柄。
注: 盖子组件有一个外部的校装位。电门手柄有一个内部凹处。正确的
安装是,在装配盖子和电门手柄期间这两个外形必须对合。
(f) 轻压盖子组件(2)和顺时针旋转盖子进入手柄。不要用力放盖子于手柄。
如盖子没有容易地旋转进,再做步骤(5)。仅用手指来拧紧盖子。
注: 当盖子外部的校装位和手柄内部凹处已正确对准和接合时,盖子螺
纹很容易地旋进手柄。
子任务 76-12-01-865-005
(2) 拆下该保险加标签和闭合这些跳开关:
顶部,电瓶汇流条
行列编号名称
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B 21 B1-645 FIREX HANDLE & FUEL SWITCH LTS ENG 3
子任务 76-12-01-861-001
(3) 如果需要,向飞机电源系统供电。(供电给飞机电源系统,任务 24-40-00-861-
801)
子任务 76-12-01-710-002
(4) 按下列步骤做燃油关断电门灯泡的试验:
表802
步骤操作目视检验
在顶部电门面板上:
1 按压并保持ENG/APU 火警测试
按钮。
在中央操纵台,在发动机燃油电门上的红灯亮。
2 松开 ENG/APU 火警测试按钮。在中央操纵台,确证在三个燃油电门上的红灯熄灭。
E. 结束工作-燃油关断电门灯泡更换
子任务 76-12-01-862-001
(1) 如果必要,从飞机上撤除电源。(断开电源,任务 24-40-00-862-801)
子任务 76-12-01-942-003
(2) 拆除所有任务区的工具和装备。确保区域是清洁的。
-------------------------任务结束---------------------------
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TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
燃油切断电门灯-替换
图801/76-12-01-990-803
YS ALL 76-12-01
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TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
燃油切断电门灯-替换
图802/76-12-01-990-804
YS ALL 76-20-00
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TP-11MM-YS Jul 01/2002
EFFECTIVITY
紧急停车-说明和操作
1. 概述
A. 应急停车系统停止供给燃油和液压油去发动机。应急停车也从飞机汇流条上脱开发
动机发电机。在驾驶舱里的灭火控制板中心处有三个灭火控制手柄。每个手柄有三
个位置:正常位,发电机场脱开,和燃油和液压关断。每个控制手柄含有一火警警告
灯。应急停车系统有第二功能。它让飞行机组操作发动机灭火系统。(图 1)
B. 应急停车系统包含发动机火警关断。(图 1)
2. 发动机火警关断
A. 系统的零部件如下:
(1) 三个灭火控制手柄。
(2) 三个发电机脱开电门。
(3) 三个液压流量控制机械活门。
(4) 三个液压控制电门。
(5) 四个燃油流量控制活门。
(6) 钢索,滑轮,和传动齿轮。
(7) 在灭火控制手柄上的火警警告灯。
(8) 灭火器剂排放电门。
B. 一个钢索滑轮系统连接在驾驶舱里的控制手柄到燃油和液压系统的机械活门。
C. 有三个发电机控制电门,在中央头顶板顶部灭火控制板上每个发动机有一个。当控
制手柄从 NORM位置移动到GEN FIELD DISCONNECT 位置时有一滴答声。当电门开和
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麦道11 AMM 发动机操纵(13)
