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关时电门发出呵嗒声音。
D. 四个活门控制去发动机的燃油。No.1和 3发动机燃油活门是电动地和安装在前机翼
梁上。二号发动机有两个机械燃油活门。一个活门安装在左机翼后梁,二号燃油箱
的后部。另一个活门安装在二号发动机下的尾部。
E. 三个机械活门控制流动到发动机的液压油。一号和三号发动机液压活门安装在前机
翼梁吊架上。二号发动机液压活门安装在的后辅助设备舱的后隔板。
F. 系统操纵钢索直径为 1/16 in.(1.58 mm)。
3. 系统操作
A. 三个灭火控制手柄:当控制手柄在正常位置,发电机被连接到飞机汇流条。机械活门
处于全开启位置。燃油从燃油箱流到发动机。液压油流到发动机液压泵。
B. 三个发电机脱开电门:当控制装置手柄移到发电机磁场脱开位置,发电机控制电门断
开。发电机从飞机上汇流条上脱开。机械活门处于全开启位置。燃油从燃油箱流到
发动机。液压油流到发动机液压泵。
C. 三个液压流量控制机械活门:当控制装置手柄移到燃油与液压油关断的位置关闭机
械活门。发电机仍然从飞机上汇流条上脱开。没有燃油从燃油箱流到发动机上。没
有液压油流到发动机液压泵。液压控制电门告诉液压系统控制器(HSC)停止相应的
发动机液压泵的工作。
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EFFECTIVITY
D. 在灭火控制手柄上的火警警告灯:如有一个发动机起火,在控制手柄上的灯亮。操作
灭火器系统时,控制手柄是放在燃油与液压油断开的位置。在控制手柄有一转变停
止。控制手柄是拉下准许转变停止到清除转变停止操纵台。控制手柄可能是顺时针
或者逆时针旋转以操作灭火器系统。
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EFFECTIVITY
紧急停车控制器
图1/76-20-00-990-810
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TP-11MM-YS Jul 01/2003
EFFECTIVITY
燃油防火切断活门-调整/试验
1. 概述
A. 程序是有关燃油防火切断活门的操纵试验。该程序包括:
- 燃油防火切断活门的操作试验
- 1 和3 号发动机电动燃油火警切断活门的操作试验。
B. 有四个燃油防火切断活门:
- 1 号发动机有一个
- 3 号发动机有一个
- 2 号发动机有2 个。
任务 76-20-00-710-801
2. 燃油防火切断活门的操作试验
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
(1) 固定设备,工具,试验和支持设备
注: 下列项目允许被等效物所替代。
表501
参考名称
无规定维护平台,1 和3 号发动机,高4-8 ft(1.2-2.4 m)
无规定2 发高空作业台
B. 参考
参考标题
24-40-00-861-801 供电给飞机电源系统(P/B 201)
24-40-00-862-801 断开电源(P/B 201)
C. 维护盖板
编号名称/位置
316AB 后机身
516GB 左机翼内侧前缘和缝翼,底部
541AB 左机翼内侧后缘,副翼和襟翼
616GB 右机翼内侧前缘和缝翼,底部
D. 工作准备-燃油防火切断活门操作试验
子任务 76-20-00-865-005
(1) 确保这些跳开关是闭合的:
顶部,左应急直流汇流条
行列编号名称
D 9 B1-2721 FUEL FIRE S/O VLV PRIMARY ENG 1
D 10 B1-2722 FUEL FIRE S/O VLV PRIMARY ENG 3
D 14 B1-2729 FUEL FIRE S/O VLV CONTROL ENG 1
D 15 B1-2730 FUEL FIRE S/O VLV CONTROL ENG 3
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EFFECTIVITY
子任务 76-20-00-865-006
警告: 挂标签和使用保险夹保险跳开关。如果跳开关没有断开,挂标签及打保险,
可能会造成人员伤害和设备损坏。
(2) 断开这些跳开关并且挂上安全标签:
顶部,电瓶直流汇流条
行列编号名称
A 16 B1-648 FIREX CONTROL AGENT 1
A 17 B1-649 FIREX CONTROL AGENT 2
子任务 76-20-00-010-003
(3) 打开这些维护盖板:
编号名称/位置
316AB 后机身
516GB 左机翼内前缘和缝翼,底部
541AB 左机翼内侧后缘,副翼和襟翼
616GB 右机翼内前缘和缝翼,底部
子任务 76-20-00-861-001
(4) 供电飞机电源系统。(供电给飞机电源系统,任务 24-40-00-861-801)
E. 程序-燃油防火切断活门操作试验
子任务 76-20-00 840-001
(1) 按下列步骤设定电子仪表系统控制器:(图501)
表502
步骤操作可见的指示
1 旋转在系统控制板上的六个BRT 旋钮到
中间位置。
出现六个显示屏。
2 按压在系统控制板上的FUEL 电门灯。燃油概要的页出现在系统显示(SD)。
子任务 76-20-00-710-001
警告: 在转动灭火控制手柄前,确保相应的跳开关断开,上标签,并加保险。能意外
地启动灭火瓶,并对人员和设施造成伤害。
(2) 按下列步骤做一个燃油防火切断活门的操作试验:(图502)(图 503)(图504)
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EFFECTIVITY
表503
燃油防火切断活门操作试验
步骤操作目视检验
1 拉 2 号发动机灭火手柄向下向
和前三次。
确证 2 号发动机火手柄行动自如。
2 移动 2 号发动机火手柄向前至
停止再释放。
使用一档。2 号发动机火手柄必须在燃油和液压
断开位的位置0.31 in.(7.93 mm)上或者 0.31 in.
(7.93 mm)下。
3 检查No.2 发动机前和后燃油防
火切断活门(1 和 2)。
2 号发动机摇臂的前和后燃油防火切断活门(1 和
2)位置传感器必须指向关闭位置。
在后燃油防火切断活门(2)上,确证燃油切断活门
摇臂校装销孔是对准活门。
4 移动 2 号发动机灭火手柄到正
常位置。
使用一档。2 号发动机火手柄必须停止在正常位
置 0.12 in.(3.04 mm)上或者0.12 in.(3.04 mm)
下面。
5 检查 No.2 发动机前和后燃油
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麦道11 AMM 发动机操纵(14)