曝光台 注意防骗
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选器调谐来检查。
来自主处理器组件控制中频和接收机里产生的音频输出完成频道间隔选
择和DSP 自动增益控制(AGC)。
来自主处理器的合成器数据控制接收机频率合成器和发送机频率合成
器。
来自主处理器的接收机频率合成器数据提供第一本地振荡器(L.O)频率
输出到收/发转换电门和滤波器。
VDR 探测到话筒在传送位置多于30 秒后,经音频/侧音输出传送5 秒的
1KHz 中断音调(1/2 秒打开,1/2 秒关闭)。总计35 秒后,VDR 断开发射机
和1KHz 的中断侧音。
要重新激活发射机,话筒PUSH-TO-TALK(按键通话)按钮必须松开然后重
新键入。
(b) 不适用
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R ** 在飞机 051-099, 106-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
甚高频通讯系统收发机保证它的主要功用:
- 接收机
- 传感器
- 频率合成器
天线电门和末级滤波器组件:
- 在接收模式输入信号从天线传送到接收机
- 在发射模式下连接发射机射频输出到天线
(a) 接受模式
信号是被加到经过一收/发转换电门到一被称为-通过过滤器在RF 组件
那个拒绝信号在FM 广播带通过衰减器应用射频,该衰减器减少高电平
信号以防止交叉调制效应和寄生响应信号然后通过2 个变阻器调谐过
滤器和一个提供80dB 抑制到映像频率的射频放大器过滤调谐电压通
过系统处理器d/a 转换器提供
一个被动混合器转换 118-138Mhz 信号到+20-dBm 合成器频率从信号处
理器到一 20.125Mhz IF 频率通过运算放大器积分电路为中频和射频
放大器提供模拟AGC
从射频组件的AM 基带输入通过模拟滤波器被低-通滤波,加到一个12-
位 A/D 转换器,并以84kHz 取样信号振幅被压缩,因此;超过6dB 范围
的调制电平提供相同的输出电平信号被数子化滤波以提供300 到
2500HZ 的-3dB 响应信号也具有至少80 分贝被静噪抑制的能力当信
号强度在某一高度以上时,用噪声抑制确定逻辑功能,它监控来自AGC 和
噪声抑制的输入,来清除接收音频中的静噪这些是直流层次那个变化
依比例而随着信号 strengh
(b) 传送模式
来自话筒输入的输入通过一个模拟滤波器对其低通滤波,加到一个12-
位 A/D 转换器,并在84 千赫频率取样信号振幅被压缩,因此;超过20
分贝范围的调制电平提供相同的输出电平压气机阈值水平是通过系统
处理器发出的指令由软件选择的信号被数字化过滤波以提供300 到
2500Hz 的-3dB 响应将侧音音频输出信号增强到10mW 级并传送到后侧
连接器
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从信号处理器1 个+20-dBM 信号被加到QAM 调制器在所有VHF 频带频
率下,通过来自系统处理器的电压来调节I 和Q 调制器的合适相移从而
提供最佳的相移来自信号处理器的基带I 和Q 频道被加到平衡调制器
并被总计以提供QAM 功能
调制器信号被放大到+20-dB 电平和通过相位校正回路取样信号的主
要通路被加到相位校正元件和一个振幅调整元件然后通过四线性功率
放大器放大信号到+51-dBm 峰值电平预调低通滤波器把谐波减少低于
-60 dB 一个20 dB 双定向耦合器为线性二极管滤波器提供入射和反射
功率的取样T/R 电门输出发射机的信号到主天线基带反馈用于调制
信号的相位和振幅部分
** 在151-199 飞机上,
(a) 一般操作
甚高频通讯系统收发机保证它的主要功用:
- RF 组件
- 主处理器组件
- 电源模块
- HIRF/后互相连通
- 前面板显示组件
- 存储卡接口组件
(b) 不适用
** 在飞机 501-506,508-599 上,
(a) 一般操作
甚高频通讯系统收发机保证它的主要功用:
- 接收机
- 传感器
- 频率合成器
- FM 抗干扰过滤器为高通型,在108 MHz 情况下阻带衰减大于10dB 这
个滤波器防止来自大功率调频广播站的干扰
天线电门和末级滤波器组件:
- 在接收模式输入信号从天线传送到接收机
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- 在发射模式下连接发射机射频输出到天线
(b) 自测
试验的目的是测试前面板LED 和测试无线电功能在第四位的LEDs 的
颜色表明自检的结果LED 照明持续时间只供参考用
相航线可更换组
件状态
控制失效天线失效期间
1 红色红色红色1-3 秒
2 绿色红色红色1-3 秒
3 OFF OFF OFF 1-3 秒
4 绿色OFF OFF 20-40 秒
** 在 001-049,101-105 飞机上,
(c) 电源
(参见图 007)
27.5VDC 输入被滤波以直接在发射机中使用
一个15 V 电压调节器和一个8 V 电压调节器向其他分装配件提供工作
电压
输出被完全地保护以避免全部过载和短路状况
** 在飞机 051-099, 106-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
(c) 电源
该电源向收发机提供4 种电压+12 VDC,-12 VDC,+35 VDC 和5Vdc 当输
入电压大于限定时,过压/欠压电路将切断电源电源监控到系统处理器
的过压/欠压输出提供动力储藏环路操作在200 毫秒或者更少输入电
源中断期间
** 在 001-049,101-105 飞机上,
(d) 接收器
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VHF 收发机-电源-块图
图007
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(e) 传送器
发射机接收来自频率合成器的输入射频激励
这个信号在118-136.975 MHz 频率范围内并在A 类缓冲器和前置驱动放
大器中被放大信号通过Class AB 驱动器和末级放大器被进一步放大
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本文链接地址：
A320中文AMM手册K(45)
