图1
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日期:2003/04/10
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图2
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8.2 机组对危险物品的接收
向机长
不符合
机长应
2.2起飞前的准备
(1) 根据危险物品的类别和特性,机长和押运员必须对所
运的危险品可能发生的事故有应急措施的准备.
(2) 危险物品一旦发生事故,机组应根据公司危险品运输
(3) 手册中规定的程序,采取应急措施.
(4) 准备应急处置时所必须的用具和适用的灭火器.
8.2.1装载通知和检查
(1) 如果机上有危险物品及危险货物的运载,必须
交危险物品/危险货物运输通知单,包括下列内容:
A. 配载人姓名签字;
B. 物品的分类;
C. 标签的类别;
D. 总体的数量;
E. 装载的位置;
F. 检查的结果;
G. 机长最后签字;
(2) 飞机在地面,机长和押运员应对已装机的危险物品/
险货物的位置和包装进行认真的检查,发现损坏的或
求的包装件,必须卸下飞机,以免在飞行中发生事故.
(3) 在多程航段中,中途变更机组时,前一航段的
"机长通知单"直接交给下一航段的机长.
提
危
要
将
8.
押
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8.3 空中情况的处置
8.3.1飞行中的检查
(1) 机长应要求押运员定时对可进入的货舱内的危险物品
包装件进行检查,检查间隔不得超过2小时.
(,机长应指定一名非在操纵位置
的机组
(正常现象,都应立即向机长报告.
8.3.2
如品出现一般情况,押运员证实不会危
及飞行安健康,该情况可由押运员酌情处理,
处理情况及时向机长报告.
8.3
如
需要
品的运输专用名称,类别,危险性和数
或气到最大,并执
行飞情
或危险物品报告单,来判断导致紧急情况的原因和可能产生
2) 如果机上没有押运员
成员兼职.
3) 空中出现任何不
一般情况的处置
果在飞行中危险物
全和机上人员的
.3严重情况的处置
(1) 危险物品一旦在空中发生严重情况,危及到机上人员
健康和飞行安全,机长应立即通知 ATC,得到 ATC 的协助.
应立即下降到10000英尺或最低安全高度,到最近的合适
机场紧急着陆.
(2) 机长把危险物
量及装载位置根据"机长通知单"通知降落站机场当局,以
便地面人员做好救险的准备工作.
(3) 危险物品发生事故通常是由于容器发生泄漏,以烟雾
味的形式出现,机组应把客舱中空气流量调
机使用手册中的灭火排烟程序.机长应根据预先了解的
况
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的后果.
(4) 如果由于"严重事故"的影响,使机组造成伤亡或异常
现象
险物品发生反应时,可用塑料袋盖好,不
要用
出现火情,也不要关闭通风孔,否则
机长.
就近机场着陆;
,机长立即通知ATC和公司签派,并对受伤者进行紧急救护.
8.3.4处理时应遵循原则
(1) 接触危险品时应戴好防护手套和防烟面罩.
(2) 当渗漏的危
布去擦,避免伤及皮肤.
(3) 处理过程中,如
旅客会因缺氧或毒气而窒息.
(4) 处理完毕后要清洗双手.
(5) 将处理结果及时报告
8.3.5机组处置程序
(1) 在危险物品溢出,泄漏或着火的情况下应遵循的程序;
A. 机长应立即宣布紧急状态;
B. 应答机调7700标号;
C. 立即选择
D. 请求AT C援助,如需要请求雷达引导;
E. 通知乘务长着陆后准备进行应急撤离.
(2) 飞机着陆后:
A. 当飞机停下后,机长宣布应急撤离;
B. 如果有烟雾和气体时,所有旅客和机组撤离到飞机的
上风头,离飞机至少90米(300英尺),避免吸入烟
雾和气体;
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C. 如果有可能发生爆炸,所有人员应与飞机至少保持
置和"机长通知单"提供给专业人
专业技术部门的认可和签字,
办理必须的手续并请示基地后方可继续飞行;
的处置经过,以详细的
安全技术部门.
8.3
(立即报告机长;
(以通过旅客了解情况;
(空气循环;
(生的火情;
(箱里或放在
最后
(着陆后应急撤
离的准
400米的距离;
D. 当地面专业技术人员到来后,机长将危险物品的种类
名称数量及装载位
员.
待专业人员排除危险,并证实确实无危害后才能考虑让
旅客返回飞机;
(3) 经过地面安全技术的处置,认为危险已经排除,飞机
继续飞行时,机长必须得到有关
(4) 机长回基地后,应将整个过程
书面报告并交公司
.6乘务员程序
1) 一旦发现客舱有危险物品,应
2) 确认危险品的性质,可
3) 打开所有通风口,增加客舱
4) 准备好海伦灭火瓶,随时准备扑灭可能发
5) 如有可能将危险品装入塑料袋,放在食品
的厕所里;
6) 根据机长指令,做好旅客工作,并做好
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