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12. 中断飞行：航空器因机械原因造成航班无法按计划执行，包括：返航、改航、中断起飞、滑回事件；
13. 非计划更换飞机的次数：航空器因机械原因暂时更换其它飞机执行航班任务的次数，如果更换飞机没有造成航班延误，则不必统计。
二、填写说明
1. 月份：数据发生的月份；
2. 年份：数据发生的年份；
3. 航空器注册号：航空器注册号；
4. 航空器在用架日：填写航空器本月的在用的架日；
5. 营运飞行时间（本月/自修理/自开始）：填写航空器本月、自修理（自航空器最高级别修理）、自开始（自航空器出厂开始）的营运飞行时间；
6. 空中飞行时间（本月/自修理/自开始）：填写航空器本月、自修理（自航空器最高级别修理）、自开始（自航空器出厂开始）的空中飞行时间；
7. 空地飞行时间（本月/自修理/自开始）：填写航空器本月、自修理（自航空器最高级别修理）、自开始（自航空器出厂开始）的空地飞行时间；
8. 营运起落次数（本月/自修理/自开始）：填写航空器本月、自修理（自航空器最高级别修理）、自开始（自航空器出厂开始）的营运起落次数；
9. 正常起落次数（本月/自修理/自开始）：填写航空器本月、自修理（自航空器最高级别修理）、自开始（自航空器出厂开始）的正常起落次数；
10. 连续起落次数（本月/自修理/自开始）：填写航空器本月、自修理（自航空器最高级别修理）、自开始（自航空器出厂开始）的连续起落次数；
11. 延误次数：填写本月航空器延误次数；
12. 取消次数：填写本月航空器取消次数；
13. 返航次数：填写本月航空器返航次数；
14. 改航次数：填写本月航空器改航次数；
10
15. 非计划更换飞机的次数：填写本月非计划换机的次数；
16. 中断飞行次数：填写本月航空器中断飞行的次数；
17. 本月是否最高级别修理：航空器本月是否停场做最高级别的修理，如B747 飞机的D 捡；选择是或否；
18. 本月修后营运飞行时间：填写航空器本月完成最高级别修理后的营运飞行时间；
19. 本月修后空中飞行时间：填写航空器本月完成最高级别修理后的空中飞行时间；
20. 本月修后空地飞行时间：填写航空器本月完成最高级别修理后的空地飞行时间；
21. 本月修后营运起落次数：填写航空器本月完成最高级别修理后的营运起落次数；
22. 本月修后正常起落次数：填写航空器本月完成最高级别修理后的正常起落次数；
23. 本月修后连续起落次数：填写航空器本月完成最高级别修理后的连续起落次数；
24. 机组报告故障：针对每架航空器，机组发现的各系统的故障的次数；
(a) 系统：指故障涉及的系统，包括：21 空调、22 自动飞行通讯、23 通讯、24 电源、25 机舱设施、26 防火、27 飞行操纵、28 燃油、29 液力、
30 防冰防雨、31 指示记录、32 起落架、33 灯光、34 导航、35 氧气、36 气动、37 真空、38 用水废污、49 辅助动力、52 门、53 机身、54 吊
舱、55 安定面、56 窗、57 机翼、61 螺旋桨、65 旋翼、71 动力装置
(b) 次数：本月机组报告故障的次数；
25. 提交人信息：
(a) 提交部门：提交本信息的部门名称；
(b) 提交人：提交本信息的人员；
(c) 联系电话：提交人或部门的联系电话；
(d) 提交日期：提交本信息的日期；
(e) E-MAIL：提交人的联系E-MAIL;
(f) 审核人：对本信息的真实性、准确性负责审核的管理人员。
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发动机本月使用数据汇总表
1.航空器运营人 2.月份 3.年份
4.发动机序号 5.发动机型号 6.本月发动机拆换情况 □无拆换工作 □有拆换（□安
装 □拆下）
7.当前发动机状况 □装机 □修理/待修
□备份
8.装机机号 9.装机位置（如适用）： □1 □2 □3 □4
10.发动机使用时间 11.发动机使用循环 12.自开始使用时间
13.自开始使用循环 14.本月是否大修 □是 □否 15.修后使用时间
16.修后使用循环 17.非计划换发次数 （a）本体原因： （b）非本体原因：
18.各系统机组报告故障次数
（a）
系统
72 发
动
机
73 燃
油
74 点
火
75 空
气
76 操
纵
77 指
示
78 排
气
79 滑
油
80 起
动
82 注
水
83 齿
轮
箱
(b) 次
数
19.提交人信息 (a)提交部门 (b)提交人 (c)联系电话 (d)提交日期 (e) E-MAIL (e)审核人
F1216004
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F1216004 发动机使用数据汇总表填报说明:
1. 航空运营人：此航空器所属的航空公司，如“xxx 航空公司”；
2. 月份：数据发生的月份；
3. 年份：数据发生的年份；
4. 发动机序号：各台发动机的序号；
5. 发动机型号：数据以发动机型号进行分类，依次填写各型号的名称，型号以尾数区分，如CFM56-3 和CFM56-7 属于两个型号；
6. 本月发动机的拆换情况：选择发动机本月是否有拆换工作，如果无拆换，则选择“无拆换工作”；如果有拆换，选择“有拆换”，并选择是“安装”还
是从飞机上“拆下”；
7. 当前发动机状况：至本月末，发动机所处的状况，包括：装机、修理/待修、备份；
8. 装机机号：如果发动机的状况为“装机”，则填写装机的机号；
9. 装机位置：发动机安装到飞机上的位置，从左向右依次为1 号，2 号，3 号和4 号；
10. 发动机使用时间：发动机在翼执行飞行任务的使用时间，不包括离翼试车、地面维修试车；填写本月发动机的使用时间；
11. 发动机使用循环：发动机在翼执行飞行任务的使用循环，不包括离翼试车、地面维修试车；填写本月发动机的使用循环；
12. 自开始使用时间：发动机自出厂后总的使用时间；
13. 自开始使用循环：发动机自出厂后总的使用循环；
14. 本月是否大修：该发动机本月是否做大修；
15. 发动机修后时间：发动机进行大修后到本月末的使用时间；
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民用航空器使用困难报告和调查(6)
