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(2) 增压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-002)。
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(3) 确保相关液压油箱内的油位正确。根据需要增加液体(参见任务
12-12-29-611-001)或(参见任务 12-12-29-611-002)。
(4) 从缝/襟翼操纵杆拆卸襟翼缝翼杆INT 位置锁紧工具(参见任务
27-00-00-080-002)。
(5) 取下警告牌。
(6) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它项目。
子任务 27-54-52-865-052
D. 拆下保险丝和标签并闭合这些跳开关:
6CV, 8CV
子任务 27-54-52-710-050
E. 测试
(1) 做襟翼系统的操纵试验(参考任务 27-54-00-710-001)。
(2) 确保没有泄漏且无液体流出密封排水管(10)。
5. 结束工作
子任务 27-54-52-860-053
A. 将飞机恢复到可用状态。
(1) 确保相关液压油箱内的油位是正确的。根据需要增加液体(参见任务
12-12-29-611-001)或(参见任务 12-12-29-611-002)。
(2) 从在PCU(1)下面移走容器。
(3) 移走工作平台。
子任务 27-54-52-410-050
B. 关闭主起落架主舱门(参考任务 32-12-00-410-001)。
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活门组-襟翼 PCU(23CV,24CV)-拆卸/安装
任务 27-54-53-000-001
动力控制组件(襟翼)的活门块 23CV,24CV 的拆卸
警告: 确保地面保险锁就位于起落架。
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍。
警告: 在开始或即将开始一项任务之前,将安全装置和警告牌安放就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件。
注: 给出有关活门块23CV 的拆卸程序。有关活门块24CV 的拆卸程序几乎是相同的。如
指定程序有差别。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 堵盖
无规定 堵盖
无规定 跳开关保险夹
无规定 1 工作平台 3M(10 ft)
无规定 1 3M(10 FT)可调工作平台
无规定 1 容器 5 升(1 1/2 美加仑)
无规定 1 警告牌
98D27508625000 2 导轨 1-4 的防松销
98D27803000000 1 襟翼缝翼手柄锁工具,INT.位置
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B. 参考信息
参考名称
27-00-00-480-002 安装襟翼/缝翼操纵手柄锁紧工具(98D27803000000)
27-50-00-866-009 在地面上收起襟翼
27-54-00-820-001 调节左(右)襟翼传动系统
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-14-00-614-001 释压液压油箱
32-12-00-010-001 打开主起落架舱门以便接近
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
27-54-53-991-004 图 401
** 在所有飞机上
27-54-53-991-001 图 402
3. 工作准备
子任务 27-54-53-866-050
A. 收进襟翼
(1) 收进襟翼到 0 度位置(参见任务 27-50-00-866-009)
(2) 将襟翼缝翼手柄,INT 位置锁定工具(98D27803000000)(参见任务 27-00-00-
480-002)安装在缝翼/襟翼操纵手柄上
子任务 27-54-53-865-050
B. 断开这些跳开关打保险和挂标签:
面板名称标识位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
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CES
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子任务 27-54-53-010-050
C. 打开主起落架的主舱门(参考任务 32-12-00-010-001)
** 在001-001 飞机上,
子任务 27-54-53-860-050
D. 飞机维护结构
(1) 将可调工作平台 3M(10 FT)安放就位在主起落架主舱门开口处
(2) 确保绿和黄液压系统释放压力并将它们放在维护结构内(参见任务 29-00-
00-864-001)
(3) 释压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-001)
(4) 将警告牌放置到位以通知人们不要增压液压系统
(5) 在动力控制组件(PCU)(1)下面适当放置 5 升(1 1/2 美加仑)的容器
(6) 在左右襟翼导轨位置 1 处安装导轨 1-4 防松销(98D27508625000)
(参见图 401/任务 27-54-53-991-004)
** 在飞机 002-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任务 27-54-53-860-050-A
D. 飞机维护结构
(1) 将工作平台 3M(10 FT)就位在主起落架主舱门开口处
(2) 确保绿和黄液压系统释放压力并将它们放在维护结构内(参见任务 29-00-
00-864-001)
(3) 释压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-001)
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R 安装导轨 1-4 防松销
R 图 401/任务 27-54-53-991-004
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R Aug 01/08
CES
(4) 将警告牌放置到位以通知人们不要增压液压系统
(5) 在动力控制组件(PCU)(1)下面适当放置 5 升(1 1/2 美加仑)的容器
(6) 在左右襟翼导轨位置 1 处安装导轨 1-4 防松销(98D27508625000)
(参见图 401/任务 27-54-53-991-004)
(a) 如不能轻松地安装导轨 1-4 防松销,则调节左侧(右侧)襟翼传动系统(参
见任务 27-54-00-820-001)
** 在所有飞机上
4. 程序
(参见图 402/任务 27-54-53-991-001)
子任务 27-54-53-020-050
A. 拆卸活门组
告诫: 当断开/接通接头上的液压管时,用第二把扳手将反力矩施加到接头上如
使用第二把扳手,则不能过度拧松或拧紧接头
(1) 为拆卸活门块组件(23),你必须从差动齿轮箱(40)连同压力关闭刹车
(POB)(41)和液压马达(7)一起拆除它:
(a) 拆除液压管(11)
(b) 拆卸扎带(9)并拆除密封排水管(10)
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A320中文AMM手册4(53)