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R Feb 01/08
CES
动作 结果
注: APPU 和FPPU 同步器角度必须在 1.3 DEG
内一致。
该LH APPU 和RH APPU 同步角必须一致
(误差在0.45 度内)。
- 记录显示器上显示的APPU 和FPPU 角
度(度)或按压打印键进行屏幕内容
打印。
注: 拆卸时显示的这些角度,将被用作
基准。在作动筒安装后比较APPU
和FPPU 角(参见任务
27-54-49-400-001)。
- 时常压入行选键<RETURN 直到显示
CFDS 菜单页。
2. 切断飞机电路(参考任务
24-41-00-862-002)。
EFF : ALL 27-54-49 Page 431
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SFCC 1
PPU 数据(度)
日期: XXX XX UTC: XXXX
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .*
*** 十六进制*** 十六进制*** 十六进制***
其他的SFCC
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .* ***
*** 十六进制*** 十六进制*** 十六进制
<RETURN PRINT>
表1
在襟翼位置FULL 时显示在MCDU 的PPU 数据(度)
子任务 27-54-49-020-057
C. 准备用于拆卸襟翼导轨 1 作动筒
(1) 在支架固定襟翼的后缘。
(2) 使用卡箍保持托架就位。
注: 这将确保托架不移动。
(3) 拆卸力矩传动轴(1)(参见任务 27-54-45-000-003)。不要从作动筒上拆除插
入接头(2)。
(4) 拆卸力矩传动轴(4)和万向接头(3)(参见任务 27-54-45-000-002)。
** 在 001-049,051-061,101-103,201-203 飞机上,
子任务 27-54-49-020-064
D. 1 号襟翼导轨作动筒 6205CM(6255CM)的拆卸
告诫: 支撑重量最高可达 10.5 kg(23.2 lbs)的作动筒。
这将避免损坏有关的结构和设备。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page 432
Aug 01/08
CES
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(1) 拆卸螺帽(10),螺栓(8)和(9)和埋头垫圈(7)
(2) 转动插入式接头(2)直到输入斜角壳体滑出斜面框的孔
(3) 拆卸陷下接头(2)
(4) 从襟翼驱动手柄和飞机拆除作动筒组件
(5) 防止部件接口和邻近区域的损坏
** 在飞机 062-099,106-149,151-199,204-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 27-54-49-020-064-B
D. 1 号襟翼导轨作动筒 6205CM(6255CM)的拆卸
告诫: 支撑重量最高可达 10.5kg(23.2lbs)的作动筒
这将避免损坏有关的结构和设备
(1) 拆卸螺帽(9)螺栓(8)和埋头垫圈(7)
(2) 转动插入式接头(2)直到输入斜角壳体滑出斜面框的孔
(3) 拆卸陷下接头(2)
(4) 从襟翼驱动手柄和飞机拆除作动筒组件
(5) 防止部件接口和邻近区域的损坏
** 在飞机 104-105 上,
子任务 27-54-49-020-064-A
D. 1 号襟翼导轨作动筒 6205CM(6255CM)的拆卸
告诫: 支撑重量最高可达 10.5kg(23.2lbs)的作动筒
这将避免损坏有关的结构和设备
R EFF : 104-105, 301-399, 27-54-49 Page 433
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(1) 拆卸螺帽(9)螺栓(8)和埋头垫圈(7)。
(2) 转动插入式接头(2)直到输入斜角壳体滑出斜面框的孔。
(3) 拆卸陷下接头(2)。
(4) 从襟翼驱动手柄和飞机拆除作动筒组件。
(5) 防止部件接合面和邻近区域的损坏。
** 在飞机 301-399,上,
子任务 27-54-49-020-064-C
D. 1 号襟翼导轨作动筒 6205CM(6255CM)的拆卸
告诫: 支撑重量最高可达 10.5 kg(23.2 lbs)的作动筒。
这将避免损坏有关的结构和设备。
(1) 拆下螺帽(8)和垫圈(7)。
(2) 拆卸螺栓(5)和埋头垫圈(6)
(3) 转动插入式接头(2)直到输入斜角壳体滑出斜面框的孔。
(4) 拆卸陷下接头(2)。
(5) 从襟翼驱动手柄和飞机拆除作动筒组件。
(6) 防止部件接合面和邻近区域的损坏。
EFF : ALL 27-54-49 Page 434
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** 在所有飞机上
任务 27-54-49-400-001
安装1 号襟翼导轨作动筒 6205CM(6255CM)
警告: 确保飞行控制装置保险锁和警告牌已经就位。
警告: 确保地面保险锁在起落架位置。
告诫: 当做翼上后缘维护工作时,应小心:
- 不得损坏到线缆通道。
- 不得造成线缆装置的损坏。
- 确保线缆安装正确。
不正确的安装会造成损坏。
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定工作平台
无规定安全护栏
无规定警告牌
无规定扭力扳手: 范围 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.ft)
无规定扭力扳手: 范围为0.20 到 3.60 m.daN(2.00 到 26.00
lbf.ft)
用于 FIN 6255CM
无规定4 mm(0.1574 in.)直径的杆
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B. 消耗材料
参考名称
材料号 04-018
通用组装膏(参见 20-31-00)
材料号 04-024 AIB AIMS 09-06-001
用于襟翼和缝翼机构的合成油脂(参见 20-31-00)
材料号 11-026 GB DEF-STAN 68-148/1
通用溶剂(参见 20-31-00)
材料号 15-007 AIB TN 10138 类型II 等级 1
防腐剂暂时保护化合物(参见 20-31-00)
材料号 16-021 F ASNB70720
柔性聚氨酯(参见 20-31-00)
材料号 19-003 USA AMS 3819
不起毛棉布(参见 20-31-00)
C. 参考信息
参考名称
20-28-00-869-002 最大许可电阻值的表
20-28-00-912-004 用导电螺栓和螺钉及搭接带在机身和机翼内对部件进行电搭
接(这不包括油箱)-
24-41-00-861-002 从外部电源给飞机电路供电
24-41-00-862-002 断开由外部电源供电的飞机电路
27-50-00-000-003 襟翼和缝翼扭矩轴锁块(98D27504030001)的拆卸
27-50-00-866-008 在地面上放襟翼
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本文链接地址：
A320中文AMM手册4(28)
