曝光台 注意防骗
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(c) 拆卸连接套(46)并脱开密封排水管(45)
(d) 在开口的管件(52)端部和在PCU(1)安装堵盖或者堵头
(e) 拆除电插头27CV-A,27CV-B,23CV-A,24CV-A,3CN-B 和3CN-A
(f) 放堵盖在脱开的电插头上
(g) 拆除连接PCU(1)的卡箍上的电导线
(h) 从连接PCU(1)到连接件支撑杆组件(3)的螺栓(5)拆卸开口销(8),螺帽
(9)和垫圈(7)
(i) 拆卸开口销(8),螺帽(9)和垫圈(7)从螺栓(5)连接 PCU(1)到可调拉杆组
件(4)
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(j) 从螺帽(17)剪下,拆除并报废保险丝
(k) 拆卸螺帽(17),垫圈(18)和螺栓(31)
(l) 从连接螺栓(30)拆卸螺帽(19)和垫圈(20)
(m) 拆卸螺钉(42),垫圈(41)和搭地跨接线(40)
(4) 按下列步骤拆卸PCU(1):
注: PCU 大约重20 kg(44.0924 lb)
(a) 固定PCU(1),使之不能落下
(b) 从连接件支撑杆组件和可调杆组件拆卸螺栓(5)和衬套(6)
(c) 拆卸连接螺栓(30)
(d) 拆下旅客控制组件(PCU)(1)
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任务 27-54-51-400-001
襟翼系统的动力控制组件6201CM 的安装
警告: 确保地面保险锁就位于起落架
警告: 增压/释压一个液压系统之前,确保飞行控制表的运行范围内无障碍
警告: 在以下位置开始任务前,将安全装置和警告牌就位:
- 飞行操纵装置
- 飞行操纵面
- 起落架和有关的门
- 移动的部件
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定系留包
无规定1 工作平台 3M(10 ft)
无规定1 3M(10 FT)可调工作平台
无规定1 容器 5 升(1 1/2 美加仑)
无规定1 警告牌
无规定扭力扳手:范围为0.20 到 3.60 m.daN(2.00 到 26.00
lbf.ft)
无规定扭力扳手:范围 1.00 到 10.00 m.daN(8.00 到 75.00
lbf.FT)
98D27504030001 3 锁住扭矩轴(襟翼和缝翼)
98D27508625000 2 导轨 1-4 的防松销
98D27803000000 1 襟翼缝翼手柄锁工具,INT.位置
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B. 消耗材料
参考名称
无规定不锈钢保险丝, 直径0.8 mm (0.032 in.)
材料号 02-003 F NSA 307110 类型 4
液压油(磷酸盐酯基)
(参见 20-31-00)
材料号 04-018
通用组装膏(参见 20-31-00)
材料号 05-005 USA MIL-C-16173 GRADE II
防腐剂(参见 20-31-00)
材料号 09-013 C Z-16.127
防腐刷一致性
(参见 20-31-00)
材料号 11-002 USA MIL-PRF-680
干洗剂(溶剂油/酒精)
(参见 20-31-00)
材料号 16-003 F ASNB70720
涂层(过时使用 16-021)(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
8 开口销27-54-03 04 -050
D. 参考信息
参考名称
12-12-29-611-001 用手摇泵为液压油箱加油
12-12-29-611-002 用液压服务车为液压油箱加油
20-28-00-912-004 用导电螺栓和螺钉及搭接带在机身和机翼内对部件进行电搭
接(这不包括油箱)-
27-00-00-080-002 拆卸襟/缝翼控制操纵手柄锁定工具(98D27803000000)
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参考名称
27-00-00-480-002 安装襟翼/缝翼操纵手柄锁紧工具(98D27803000000)
27-50-00-000-003 襟翼和缝翼扭矩轴锁块(98D27504030001)的拆卸
27-50-00-400-003 襟翼和缝翼扭矩轴锁块(98D27504030001)的安装
27-50-00-866-009 在地面上收起襟翼
27-51-00-820-001 位置探测组件的人工调节
27-54-00-710-001 襟翼系统的操作测试
29-00-00-864-001 在维护之前将相关的液压系统释压
29-10-00-863-001 增压绿液压系统
29-10-00-863-002 增压黄液压系统
29-14-00-614-001 释压液压油箱
29-14-00-614-002 经过地面插头增压液压油箱
31-32-00-860-006 进入SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 页的程序
32-12-00-010-001 打开主起落架舱门以便接近
32-12-00-410-001 检修后关闭主起落架舱门
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
27-54-51-991-003 图 401
** 在所有飞机上
27-54-51-991-001 图 402
27-54-51-991-002 图 403
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3. 工作准备
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 27-54-51-860-053
A. 飞机维护结构
(1) 确保襟翼收起到 0 度位置(参见任务 27-50-00-866-009)
(2) 确保襟翼缝翼手柄,INT 位置锁定工具(98D27803000000)已安装在缝翼/襟翼
操纵手柄上(参见任务 27-00-00-480-002)
(3) 确保扭力轴锁(襟翼和缝翼)(98D27504030001)已安装在左扭力轴(6256CM)和
右扭力轴(6206CM)(参见任务 27-50-00-400-003)
(4) 确保绿和黄液压系统释压并使它们处于维护状态
(参见任务 29-00-00-864-001)
(5) 确保释压绿和黄液压系统油箱(参见任务 29-14-00-614-001)
(6) 确保警告牌就位以告诉人员不要增压液压系统
(7) 确保主起落架主舱门打开(参考任务 32-12-00-010-001)
(8) 确保可调工作平台 3M(10 FT)就位在主起落架主舱门开口处
(9) 确保导轨 1-4 防松销(98D27508625000)安装于左右襟翼导轨位置 1.
(参见图 401/任务 27-54-51-991-003)
(10) 确保 5 升(1 1/2 美加仑)的容器就位在动力控制组件(PCU)(1)下面
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** 在飞机 301-399 上,
子任务 27-54-51-860-053-A
A. 飞机维护结构
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册4(48)
