曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
** 在所有飞机上
告诫: 在机翼后缘上进行维修任务时要小心:
- 不要损坏电缆通道
- 不要损坏电缆装置
- 确保线缆安装正确
安装不正确会造成损坏
R EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 201-203, 27-54-49 Page A419
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CES
R ** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飞机上,
子任务 27-54-49-560-050
A. 更换部件准备
(1) 新更换的襟翼轨道4 的作动筒组件是左侧构型的。改变替代品作动筒的导轨 4
到一右边(右)结构:
告诫: 当你将构型从LH 改变到RH 时,不要从偏移齿轮箱解开这些项目:
- 扭力限制器
- 该旋转式作动筒。
这些项目不是LRU 且不能互换。
(a) 拆卸螺帽(16),螺栓(14)和垫圈(15)。
(b) 保持的扭矩限制器组件(13)配合面接触偏移量齿轮箱(12)。旋转扭矩限
制器组件(13)直到箭头对准偏移量齿轮箱(12)上的'R'标示。
(c) 安装螺栓(14),垫圈(15)和螺帽(16)。
(d) 拧紧螺帽(16),力矩为 0.78 和 0.96 m.daN(69.02 和 84.95 lbf.in)。
(e) 拆卸螺帽(11),螺栓(8)和垫圈(9)。
(f) 转动旋转式作动筒(10)直到在偏移齿轮箱(12)上的'RH'(右)标记在作动
筒上的两个管路之间。
(g) 运用特殊材料:
警告: 仅在通风良好的环境下允许使用溶液/清洁剂、密封剂和其它特
殊材料。
服从制造商说明。
穿上防护衣。
不要让它们进入口中。
禁止吸烟。
不要吸入这种气体。
这些材料是有毒、易燃且会刺激皮肤。
如果皮肤或者眼睛受到伤害,应马上就医。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page A420
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CES
R
1 将一层专用材料(材料号 05-002)涂到螺栓(8)的一个栓体上
(h) 安装这螺栓(8),适用的垫圈(9)和一个螺帽(11)在孔'X' 在这步骤不要
拧紧
(i) 将一层密封剂(材料号 09-020)涂到剩余螺栓(8)的栓体上
(j) 安装这些螺栓(8),垫圈(9)和剩下的螺帽(11)
(k) 拧紧所有螺帽(11),力矩为 0.78 和 0.96 m.daN(69.02 和 84.95
lbf.in)
(l) 涂一层防腐剂(材料号15-007)到:
- 螺栓(8)和(14)
- 垫圈(9)和(15)
- 螺帽(11)和(16)
(2) 确保旋转作动筒(10),偏移齿轮箱(12)和扭力限制器(13)对准
(3) 进行襟翼作动筒组件表面(5)和(7)之间的电气搭接检查(参见任务 20-28-
00-869-002)
** 在飞机 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任务 27-54-49-560-050-A
A. 更换部件准备
(1) 新更换的襟翼轨道4 的作动筒组件是左侧构型的改变替代品作动筒的导轨 4
到一右边(右)结构:
告诫: 当你将构型从LH 改变到RH 时,不要从偏移齿轮箱解开这些项目:
- 扭力限制器
- 该旋转式作动筒
这些项目不是LRU 且不能互换
(a) 拆卸螺帽(8),螺栓(6)和垫圈(7)
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399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page A421
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CES
(b) 保持扭矩限制器组件(5)配合面接触偏移量齿轮箱(16) 旋转扭矩限制
器组件(5)直到:
- 扭矩限制器组件(5)箭头对准偏移量齿轮箱(16)上的'R'
(c) 安装螺栓(6),垫圈(7)和螺帽(8)
(d) 拧紧螺帽(8),力矩为0.78 和0.96 m.daN (69.02 和84.95 lbf.in)
(e) 拆卸螺栓(14)和垫圈(15)
(f) 旋转作动器壳体(13)直到:
- 'R'在作动器壳体对准偏移量齿轮箱(16)箭头
(g) 运用特殊材料:
警告: 仅在通风良好的环境下使用溶液/清洁剂密封剂和其它特殊材
料
服从制造商说明
穿上防护衣
不要让它们进入口中
不要在工作区域吸烟
不要吸入气体
这些材料是有毒及易燃的并对皮肤有刺激性
如果皮肤或者眼睛受到伤害,应马上就医
涂一层SPECIAL MATERIALS(材料号 05-115)到锥形螺栓(14)
(h) 安装螺栓(14)和垫圈(15) 拧紧螺栓(14),力矩为 0.78 和0.96
m.daN(69.02 和84.95 lbf.in)
(i) 涂一层防腐剂(材料号15-007)到:
- 螺栓(6),垫圈(7)和螺帽(8)
- 螺栓头(14)和垫圈(15)
(2) 确保作动器壳体(13),偏移量齿轮箱(16)和扭矩限制器组件(5)对正
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R ** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飞机上,
子任务 27-54-49-420-084
B. 概述
(1) 襟翼作动筒有一个偏移量齿轮箱和一个旋转式作动筒。旋转式作动筒是一个
填满油脂的有通气的组件。
(2) 这种滑脂还有些滑油分离是正常的。旋转式作动筒的外表面可能沾上这部分
分离的滑油,因为它不是一个密封组件。但是,在操作时组件中任何接触到滑
脂的分离的滑油均应更换。在服务中的操作期间滑油分离会下降直到润滑是
在稳定的状况。这是正常的和不会引起损坏到组件。
** 在所有飞机上
子任务 27-54-49-420-062
C. 安装准备
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂。
油脂和装配胶不能混合。
(1) 用沾湿有清洁剂(材料号 11-026)的MISCELLANEOUS(材料号 19-003),清洁
部件接合面和该邻近区域。
(2) 用抹布(材料号19-003)蘸清洁剂(材料号11-026)清洁这些项目:
- 襟翼驱动手柄的内花键
- 襟翼作动筒的驱动花键
- 扭矩限制器的内花键
- 万向接头(1)的花键槽。
(3) 目视检查正确状况:
- 襟翼驱动手柄的内花键
- 襟翼作动筒的驱动花键
- 扭矩限制器的内花键
- 万向接头(1)的花键槽。
(4) 检查部件接合面和/或邻近区域。
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CES
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(5) 确定从已拆下部件上的剩余零件是清洁的且状况良好。
(6) 做下列步骤的其中一个:
告诫: 不要用一种类型以上的润滑剂。
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A320中文AMM手册4(44)
