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时间:2010-10-23 11:13来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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1.5 安全改革
1.5.1 安全文化
组织的文化是一系列理念、规范、态度、任务、社会实践和技术实践。简单
的说,文化是:“我们做事情的方式!”
CEO和他/她的管理者的目标需要建立一种公司文化,这种文化鼓励以积极
的方式进行建设性的批评和安全监察。这就是所谓的“安全文化”。
安全文化是一系列与使员工、管理者、顾客和公众最小程度暴露于危险有关
的理念、规范、态度、任务、社会实践和技术实践。
安全文化的特点是什么?下面介绍了安全文化的特点:
一个了解相关知识的文化
 管理者和员工明白“危险”和“风险”的含义
 工人知道并同意什么样的风险是可接受的和什么样的风险是不可接受

 公司努力寻找潜藏在“问题”背后的原因并予以预防,但不能容忍“故
意的违反规章”。
一个报告的文化
 鼓励员工和管理者报告安全事件。没有人会因此而报复报告者
 当报告安全事件时,会对这些事件进行分析并采取适当的措施。
一个学习的文化
 鼓励所有人员研究和应用他们的知识和技能以提高组织的安全性
 管理者通过安全问题提高员工的安全水平
 将安全报告反馈给员工以便员工进行学习

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一个主动的文化
 员工和管理者持续工作以识别和战胜危险。

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第2 章SMS 的基础
2.1 起源
SMS 已经脱离了航空科学的范畴,叫做“系统安全”。系统安全起源于20 世
界60 年代,当时许多重大的损失是人们明白航空工业需要一个有组织的方法去
进行损失控制—这个方法包括人、机、环境。这三者是系统安全的特点和信条。
之后产生了安全的有组织的、综合的观点,这使许多航空活动获得了成功。
其他工业看到了系统安全所带来的优势,也纷纷采用了这种方法。
在系统安全中。安全被定义为:
“一个系统中的安全可以被定义为一个系统的质量,它允许系统在预先确定
的条件和可接受的事故损失下运行。”
Roland and Moriarty
简单的说,系统安全是:
“将事后管理转变为事前管理已识别和管理风险。”
Roland and Moriarty
专业人员实施系统安全的时候,他们按照文件化的和可重复的步骤进行。之
前的安全工作缺乏这种有组织的方法。系统安全的特点之一是:它是以“生命周
期”为导向的过程。系统安全在一个系统的整个生命周期内都起作用。在这里,
安全分析和危险控制措施开始与系统概念阶段,并持续到设计、生产、测试、使
用和处理阶段直到系统退役。
2.1.1 系统安全的步骤
当你运用系统安全的时候可依照以下步骤:
2. 识别危险
3. 确定每个危险的可能后果
4. 评估与危险相关的风险的严重性和可能性
5. 对当前的或计划的风险(系统的缺陷)缓解或控制措施进行评审
6. 对积极的变革提出建议
7. 进行持续的、实时的、系统的评价
8. 进行损失调查

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9. 监控、反馈、评价以前的评估
10. 当监控结果显示必要时,进行系统变革
当你考虑“人、机、环”的各个方面时,这是一个常识的过程并包括很多内
容。请注意第七条!直到近一个时期,损失和事故调查是安全工作的基础并且经
常是所有的安全工作。在系统安全中,调查被正确的运用并通过富有成效地方式。
在系统安全和SMS 中调查并不是为了调查而调查。
2.1.2 SMS/系统安全定义
这里有一些我们在SMS 和系统安全中用到的特殊的安全术语。它们是一些被
简单定义的概念,而且非常重要:
 事故—任何非预期的对人员造成死亡、伤害、疾病,对设备或财务造成
破坏或损失或对环境造成破坏的事件或一系列事件,例如灾祸。
 系统—一组相互作用的、相互关联的或相互依赖的要素在给定的环境下
一起工作以在给定时间内完成既定目标。
 危险—与某些特定环境结合时可以导致损失的事件、情况或环境。
 风险—按照可能性和严重性为衡量标准的危险的结果。多长时间发生一
次?严重程度如何?
 系统缺陷—系统中允许危险存在的环境。
 缓解措施(系统预防措施)—用于控制危险或降低相关风险可能性或严
重性的机制、装置或方法。缓解措施通常被叫做“危险控制”或“应对措施”。
2.2 SMS 目标
在20 世纪90 年代,安全专业人员和管理者将目光转向了系统安全和以安全
模型(如里森模型)为导向的新型公司管理模式。系统安全过程对于航空器、船
舶和建筑等的生命周期是非常适合,当应用于系统的运营人时产生了很大的下限
制。
对于航空公司,我们习惯的认为没有生命周期。我们希望我们的公司持续的
运行,并且是健康的可以获得利润的。安全是确保航空公司持续运行的一个非常
重要的方面。最后,系统安全的有效方法要求改编满足运营人和航空公司的要求。
结论就是安全管理系统。SMS 着眼于公司危险控制方面的管理活动,这些活
动是公司运行中常规航线管理职能的一部分。在某种意义上,公司的SMS 可以叫

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做“有机的”。他们是组织结构的一部分,而不是脆弱的附加在公司结构和功能
上的外来物。
2.3 对于运营人和航空业来说SMS 意味着什么
在SMS 中, 安全的意义包括核整合了许多意思:
 安全—管理风险到同意的和可接受的水平
 管理—分配资源
 系统—相互作用、相互联系、相互依赖的要素组成一个统一的整体。
你可以看到SMS 非常强调管理的概念。运营人都非常了解管理。在运用SMS
时,运营人开发、运用和更新了:
 安全策略—目标是符合安全规章的要求并组织/缩减决策/操作中出现
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:航空公司安全管理系统(SMS)的背景及基本原理(4)