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时间:2010-10-23 11:13来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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在任何情况下,如果报告包括员工的报告和/或自我揭发,员工不会因为提
交报告而受到惩罚是非常重要的。如果缺少了这个关键条件进行报告将被抑制,
同时公司也将不能得到保持其高效、安全运行所需的信息。作为一种特殊情况,
如果公司不能对员工的报告免于惩罚,那么公司要表明:对员工报告的信息不予
考虑。这是下述两种情况之间的一种选择:鼓励积极的报告以推进公司运行;激
怒那些具有丰富的专业知识和操作公司内所有设备的人员。
5.2 资源
对于那些组织SMS 的人员来说,信息系统是其工作的起点。由于航空操作的
特点和航空中安全工作的历史,已经存在了许多报告系统。规划者的当务之急就
是识别哪些系统在运行着。完成了这个工作,规划者可以确定将信息传送到指定
地点的方法并且对信息进行分析。
当然,可能需要建立新的信息系统,但是首先要利用已经存在的系统。例如
飞行品质监控(FOQA)、航空安全行动计划(ASAP)、服务困难报告(SDRs),因
为许多航空运营人已经在利用这些系统上的信息。他们所作的工作十分出色,他
们展示了公司运行的真实情况。

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记住:从小的事故症候或事件中收集信息是十分重要的,因为只要环境有一
点改变这些小事件就会变成事故。在你所报告的事件的下面么能存在一个冰山。
SMS 规划者需要拥有一个高质量的灾难分析和报告系统。灾难调查的关键不
仅仅是完成调查报告,而是认识需要采取什么措施以防止其再次发生。灾难报告
后要进行风险管理。灾难报告是循环的一部分。

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第6 章结论
既然你已经知道了组成SMS 的基本要素,你将知道两个关键点:
·管理者要进行承诺并得到员工的支持,
·如何将SMS 规划形成一个整体。
6.1 “从上到下”的变化
在航空公司运行SMS 时是一个从上到下的过程。责任主管推动计划的实施并
将计划付诸于行动。在具体实施计划前需要做大量的准备工作。
公司的SMS 政策要和公司的组织机构及其想要达到的目标相适应,所以就要
考虑公司需要什么样的政策以及公司各部门的任务是什么。确定各部门的任务时
要与整个公司组织机构内进行沟通。进行这些工作的时候必须清楚地了解公司的
环境。了解公司环境时要考虑地理、气候、人员及其教育程度、管理当局、顾客
群等因素。公司环境的每个方面都对公司提出了要求。所有这些方面影响着公司
的运营安全。
6.2 “从下到上”的变化
实施SMS 的一些初期工作十分简单。这个“从下到上”工作就是察看航空公
司内哪些已经存在的措施、方案可以并入SMS 规划中。
今天,大多数航空公司拥有一些内部的安全报告系统和用于质量保证、维修
记录和设备故障的信息系统。类似的信息也存在于行业部门、管理当局等公司外
部机构中。在一些地方已经存在了无惩罚的安全报告系统。需要指出的是:SMS 不
是重新建立一个系统,而是将公司的各个部门进行的联系在一起。
1. 首先,弄清楚你已经具有了什么,
2. 其次, 确定你需要什么,然后
3. 第三,弥补“具有”和“需要”之间的差距
6.3 安全问题—商业问题
SMS 提供了提高航空公司的效率和效力的最好方法。它促进了内部资源的调
整。它的全面性改善了航空公司与管理当局的协调关系。SMS 加强了公司的商业

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规划,所以安全问题就是商业问题。
当实施SMS 时,航线管理是安全目标中最主要的部分,同时也是安全措施最
有效的地方。在这一点上,安全变成了公司运行过程的一个完整的部分,而不是
形同虚设。SMS 将安全从商业外围转移到了商业的核心—保证公司高效的进行损
失控制和充分利用资源。安全是商业计划的一部分。SMS 是一单最好的生意。
SMS 在国际飞行员协会(ALPA)的安全理念下高效的工作:
·识别可能导致事故、事故症候和危险事件的危险活动、情况、系统缺陷或
程序缺陷。
·对识别出的危险的风险进行分析。
·进行以人为本的系统、系统组成和程序设计以建立和维持一个可接受的风
险水平。
我们坚信SMS 能够实现ALPA 的座右铭:“Schedule with Safety”。
参考书目
商业资源
Managing the Risks of Organizational Accidents - James Reason
System Safety Engineering and Management – Roland and Moriarty
Managing Risk - Vernon Grose
Down to Earth - Forest L. Reinhardt
Managing Risk - Alan Waring and A. Ian Glendon
Modern Management - Pierre G. Bergeron
Systematic Safety Management in the Air Traffic Services - Richard
Profit
Aviation Safety Programs - Richard H. Wood
Modern Safety Management - Det Norske Veritas
Normal Accidents - Charles Perrow
Sustainable Forestry Initiative Standard - American Forest & Paper
Association
Responsible Care - American Chemistry Council

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管理当局资源
Introduction to Safety Management Systems – Transport Canada
Safety Management Systems for Flight Operations and Aircraft
Maintenance
Organizations – a Guide to Implementation – Transport Canada
Risk Management and Decision-Making in Civil Aviation – Transport
Canada
Aviation Safety Management - Civil Aviation Authority, AustraliaSMS
资料的来源
来源联系方式资料
Air Line Pilots
Association
SMS Group Engineering & Air
Safety Department
535 Herndon Parkway
Herndon, VA 20171 USA
703-689-4369/4198
Steve Corrie / Bill Edmunds
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:航空公司安全管理系统(SMS)的背景及基本原理(10)