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时间:2010-09-27 13:43来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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g. 空中交通服务
报文名称
要求
必备参数
自选参数
起飞前放行(PDC)
建议
按照ARINC 622和623的要求
自动化终端区信息服务(D-ATIS)
建议
按照ARINC 622和623的要求
管制员-飞行员数据链通信(CPDLC)与合同式自动相关监视(ADS-C)
建议
按照RTCA / DO-212、219和258的要求
h. 地面上行电报
报文名称
要求
必备参数
自选参数
语音通信请求
基本
报文标志字符VOICE
等待的话音通信类型(如HF,VHF)
话音通信频率
i. 自组织电报
除上述报文格式外,航空运营人可根据运行与服务需要,按照ARINC 620及机载设备厂家提供的相关标准编制其他格式的飞机下传电报,地面上传至飞机的报文。 17
8.运行与培训要求
8.1运行政策
航空运营人应当将地空数据通信系统作为重要通信手段,全面开发和利用,以便对航空器运行实施有效的安全管理与控制。明确地空数据通信的管理机制,按照实际需求确定应用领域和一般运行要求。航空运营人的运行手册中应当包含有关使用地空数据通信系统的政策,标准与程序。
8.2 操作规范
航空运营人的飞行员、飞行签派员和其他参与运行控制的人员、机务维修员、地面服务人员等必须按照规定的操作标准与规范、工作流程操作地空数据通信系统。
8.3 机载设备维护
航空运营人应当制定机载地空数据通信设备的维修方案与大纲,确保其持续处于良好、可用状态。根据飞行运行需求,及时做好机载软件的升级工作。
8.4 地面应用系统维护
航空运营人应当按照系统维护大纲,定期对地面应用系统进行检查与维护。做好软件和硬件系统的更新和升级工作,确保地面应用系统与地面通信网络和机载设备相匹配,满足各业务系统的客户化需求。 18
8.5 人员训练
航空运营人应当对飞行员、飞行签派员和其他参与运行控制的人员、机务维修员、地面服务人员以及相关的系统维护人员进行理论和实际操作训练,确保其熟悉系统的原理,遵守相关程序和操作规范。
8.5.1理论培训的内容
航空运营人应当根据不同专业需要恰当设置理论培训内容。
(a)地空数据通信系统组成(机载系统、地面数据传输网络、民航地空数据链体系、数据链地面应用系统)。
(b)地空数据通信数据流程。
(c)地空数据通信可使用的方式与覆盖区域。
(d)地空数据通信服务通信提供商简介。
(e)报文种类、内容和功能。
(f)本公司的运行标准和程序。
8.5.2操作培训的内容
8.5.2.1飞行机组
(a)相关通信设备的正确设置。
(b)显示设备中飞机通信寻址与报告系统(ACARS)页面使用。
(c)打印机使用。
(d)与运行控制和公司其他人员信息交互。
(e)与空中交通管制员信息交互流程。
(f)基本问题处理。 19
8.5.2.2飞行签派和其他运行控制人员
(a)数据链地面应用系统的操作方法。
(b)与飞机、飞行员信息交互内容与交互流程。
(c)基本问题处理。
8.5.2.3机务维修人员
(a)数据链机载设备使用与维护。
(b)地面相关支持软件的使用,数据库文件的加载方法。
(c)基本问题处理。
8.5.2.4其他人员
与其工作职责相适应的培训。 20
附件1 缩略语
ACARS
飞机通信寻址与报告系统(Aircraft Communication Addressing and Reporting System)
ACMS
飞机状态监控系统(Aircraft Condition Monitoring System)
ADCC
民航数据通信有限责任公司(Aviation Data Communication Corporation)
ADL
机载数据装载机(Airborne Data Loader)
ADS
自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance)
ADS-B
广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance Broadcast Mode)
ADS-C
合同式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance Contract Mode)
AEROTHAI
泰国航空无线电公司
AGS
核心网关服务器(ADCC Gateway System)
AIMS
飞机信息管理系统(Airplane Information Management System)
AIRMET
航路气象信息(Airmen’s Meteorological Information)
AMDAR
航空器气象资料下传(Aircraft Meteorological Data Relay)
AMSS
航空移动卫星服务(Aeronautical Mobile-Satellite Service)
AOC
航空公司运行控制中心(Airlines Operations Control)
ARINC
美国航空无线电公司(Aeronautical Radio, Inc.)
ATS
空中交通服务(Air Traffic Service)
ATIS
终端区自动信息服务(Automatic Terminal Information Service)
ATN
航空电信网(Aeronautical Telecommunications Network)
ATSU
空中交通服务组件(Air Traffic Services Unit)
BGS
中国民航ADCC边缘网关系统(ADCC Air-ground Boundary Gateway System)
CAS
校正空速(Calibrated Air Speed)
CFDS
中央故障显示系统(Central Fault Display System)
CMC
中央维护计算机(Central Maintenance Computer)
CMU (MU)
通信管理组件(Communication Management Unit)
CNS/ATM
通信导航监视/空中交通管理(Communication Navigation Surveillances/Air Traffic Management) 21
CPDLC
管制员-飞行员数据链通信(Controller Pilot Data Link Communication)
D-ATIS
数字化自动终端信息服务(Digital-AutomaticTerminal Information Service)
DFDAU
数字化飞行数据获取组件(Digital Flight Data Acquisition Unit)
DFIS
数据链飞行信息服务(Data link flight information services)
DMU
数据管理组件(Data Management Unit)
DSP
数据链通信服务提供商(Data Link Service Provider)
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:航空运营人使用地空数据通信系统的标准与指南(4)