曝光台 注意防骗
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6. Airspeed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VREF
LANDING
1. THROTTLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE
2. Brakes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . APPLY (after nosewheel touchdown)
3. Speed Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXTEND (after nosewheel touchdown)
CAUTION
If a no-braking condition is encountered during landing, operate the
emergency brake system. Maintenance is required before the next flight.
NOTE
• To obtain maximum braking performance from the antiskid system, the pilot must
apply continuous maximum effort (no modulation) to the brake pedals.
• The antiskid system does not provide wheel skid protection below approximately
12 knots groundspeed.
510FM-07 AA 3-149
SECTION III - OPERATING PROCEDURES MODEL 510
NORMAL PROCEDURES
FAA APPROVED
U.S. Configuration
ALL ENGINES GO-AROUND
1. THROTTLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TO DETENT (Thrust Mode Indicator - green T/O)
2. Airplane Pitch Attitude POSITIVE ROTATION TO +8° (use flight director go-around mode)
3. FLAP Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TO/APR
4. Climb Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VAPP MINIMUM
5. LANDING GEAR Handle . . . . . . . . . . . . . . UP (when positive rate-of-climb is established)
6. FLAP Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
7. THROTTLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLB DETENT
AFTER LANDING
1. FLAP Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
2. Speed Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT
3. WING/STAB Deice Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
4. Pitot-Static Switch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
5. WINDSHIELD ANTI-ICE Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED for defog
6. ENGINE ANTI-ICE Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
7. ANTI COLL Light Switch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
8. LANDING Light Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
9. Transponder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VERIFY GND
10. Radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF or STBY
SHUTDOWN
1. PARKING BRAKE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET or Wheels CHOCK
NOTE
If brakes are suspected of being hot, do not set parking brake.
2. ENGINE ANTI-ICE Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
3. WINDSHIELD ANTI-ICE Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
4. PAX SAFETY Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
5. LANDING Light Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
6. AIR COND Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
7. FLAP Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TO/APR
8. AVN PWR Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
9. THROTTLES . . CUTOFF after allowing ITT to stabilize at minimum value for two minutes
10. EXTERNAL LIGHTING Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
11. COCKPIT/CABIN FAN Knobs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
12. OXYGEN SUPPLY Handle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PULL TO CUTOFF
13. BATT Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
14. STBY INST Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VERIFY AMBER LIGHT ON; THEN OFF
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Citation Mustang airplane flight manual 1(101)
