曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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┃飞机停靠方；～、、—、＼ ┃ A ┃ B ┃ C ┃ D ┃ E ┃ F ┃
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┃ 自滑进、出 ┃2000 ┃·：K)00 ┃ 9000 ┃ 11000 ┃ 15000 ┃ 20000 ┃
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┃ 自滑进 ┃ 单机位滑行通道 ┃ lOOO ┃ 3000 ┃ 5000 ┃ 8000 ┃ 11000 ┃ 。140{}o ┃
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┃ 顶推出 ┃ 双机位滑行通道 ┃2000 ┃ 3000 ┃ 7000 ┃llOOO ┃ 15000 ┃ 20000 ┃
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注：各类机型的控制尺寸(长×宽)为A类=15m×15m、B类=30m X24Cn、
c类=47m×36m、D类=62m×52m、E类=76m x65m、F类=80m x 84m。
四、站坪服务车辆通道
站坪上应设置为飞机服务的特种车辆的服务通道，站坪服务
车辆通道单车道宽度应不小于3．5m，只有一条车道的站坪服务
车辆通道的宽度不宜小于4m。服务车道应设置边线标志，双向
行驶的服务车道应设置中心分割线。
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五、站坪及其周边的设施
站坪及其周边的设施除满足第二十八条要求外，还应设置站
坪雨水排放系统、给水消防设施，需要时还应设置站坪管线加油
系统、飞机锚泊和静电接地等设施。
第三十二条旅客航站楼的规模标准应满足如下要求：
一、旅客航站楼的建筑面积
旅客航站楼的建筑面积取决于建设目标年典型高峰小时旅客
吞吐量和年旅客吞吐量，为满足工艺流程需要，航站楼建筑面积
不宜小于2000m2，按典型高峰小时旅客吞吐量估算航站楼建筑
面积的指标宜按表7执行。
表7 旅客航站楼建筑面积指标(m2／人
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┃ 旅客航站区指标 ┃ 3 ┃ 4 ┃ 5 ┃ 6 ┃
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┃ 国际及港、澳、台部分 ┃28～35 ┃ 28—35 ┃ 35—40 ┃ 35～40 ┃
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┃ 国内部分 ┃ 20—26 ┃ 20—26 ┃ 26—30 ┃ 26～30 ┃
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注：旅客航站楼建筑面积包含8％～10％商业面积及中转旅客面积。
二、旅客航站楼与站坪的构形
旅客航站楼与站坪的构形在平面布局上可选用前列式、指廊
式、卫星式等，旅客航站楼在旅客流程上可选用一层式、一层半
式、两层式、多层式，旅客航站楼与站坪的构形根据机场性质、
旅客航站楼的规模确定，宜按表8执行。
表8 旅客航站楼构形
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┃旅客航站区指标 ┃ 航站楼平面布局 ┃ 航站楼建筑构形 ┃
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┃ 3 ┃ 前列式、短指廊式 ┃一层式、一层半式 ┃
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┃ 4、5 ┃ 指廊式、前列式及两者结合式 ┃ 一层半、二层式 ┃
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民用机场工程项目建设标准(8)
