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时间:2010-08-06 13:59来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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15m×15m、B类=30m×24m、C类=47m×36m、D类:62m×
j器m、E类=76mx65m、F类=80m x84m。
两  第三十二条旅客航站楼的建筑面积通过典型高峰小时旅客
褥吐量及本建设标准的面积指标计算得出,中转、经停旅客比例
i泰于10%的机场可采用指标的下限,中转、经停旅客比例小于
印%的机场可采用指标的上限,面积指标中包含了8%。10%的
霸‘业面积和中转旅客面积。为满足旅客航站楼工艺布置需要,旅
藩航站区指标为I、2的机场旅客航站楼面积不宜小于2000mz.
旅客航站楼与站坪构形可根据机场性质、机场使用要求确定。旅
藩航站楼设施配置应满足基本功能使用要求,建筑装修追求
窦用。
房合建。
    第四十七条本条是对货运区进、出道路的要求,旅客航
区指标为4以下的机场因货运量相对较少,货运区进场路可以
用机场主进场路,旅客航站区指标为4的机场货运量较大时,
设置单独的机场货运区道路,旅客航站区指标为5及以上的机
货运量相对较大,应设置单独的机场货运区道路。
第六节机务维修区及设施
    第四十八条  机务维修区及设施指航空器维护及修理(t
括航线维护及定检等)设施。机场需要配置航空器航线维护E
需要的设施,航空器定检维修一般需要在专用的维修基地进行
通常由航空公司基地或独立从事航空器维修业务的企业等提供《
务维修服务,其维修地点如果位于本机场,其维修设施的功能}
维修规模应符合机场总体规划。
    第四十九条航线维护设施包含机场内所有从事航线维护{
位所需要的设施。航线维护设施建设规模应满足在机场起降的E
有航班的航线维护需要,根据机场年起降架次、典型高峰小时i
降架次所需航线维修工作量确定。
    第五十条本条规定了航线维护设施所包含的设施内容,自
线维护一般在站坪或航空公司停机坪上进行,维护用房包括外{
工作间、资料室、设备工具间、充电间、航材库等。
    第五十一条本条规定了维修机坪应配备的必要设施,维自
机坪通常设置试车坪,对飞机发动机等进行检测,并根据需要《
置防吹墙和消音设施;有清洗飞机需求的机坪应对其排放的污d
进行处理;维修机坪的建筑面积需根据停放机型、滑行停靠j
式、维修机坪与飞行区之间的滑行道等情况综合确定。
    第五十二条驻场的航空公司、独立从事航空器维修的企l
在机场内建设的航空器维修及修理设施的建设项目和规模,应{
担的航空器维护和修理项目、维修等级、规模及维修工
求等确定,并应符合机场总体规划。
    第七节机场供油设施
雕一
第八节机场应急救援及安全保卫设施
■剐
譬P第五十七条、第五十八条机场消防救援设施是为了飞机发
蟹鞠触时,为乘客、机组人员及飞机和其载运的货物等提供紧急
隧溯务和迅速恢复机场正常运行所配备的设施,一般应包括消
瞄薛囊游、残损飞机搬移设施以及应急指挥中心。沿海机场(8km
叠黼有海)应考虑水上救援设施。机场消防设施的建设应执
奠骥弱航空行业标准《民用航空运输机场飞行区消防设施》。
譬。蓁五十九条机场应急救护设施通常与机场医疗设施合建,
瞄濑黜满足处理机场最大使用机型一次飞行事故的医疗应急处
豳鹭瞻巍,其位置应能使应急救护车迅速到达救援地点,并保障运
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送伤员的通道顺畅。
    第六十条机场宜设置一个固定的应急指挥中心,并应保障
进出飞行区和机坪的交通通畅。
    第六十一条首都、直辖市及省、自治区首府机场因具有特
定的使用要求,应设置驻场武警部队设施,其建设规模执行国家
有关规定。
    第六十二条机场安全保卫设施的建设应执行民用航空行业
标准《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》。
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