• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 机场资料 >

时间:2010-08-06 13:59来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

因素,即旅客航站楼、航空食品供应设施、办公楼等需要制冷的
建筑面积、维护结构、环境温度、舒适性。
    第一百零四条为提高能源利用效率,对于制冷负荷集中、
空调用量较大、运行时间不统一的机场,可以随各单体建筑物设
置独立的集中供冷系统,设置独立的制冷站。对于供冷负荷分
散、空调用量较小、运行时间独立的机场,只需要在单体建筑物
内安装空调机组或分体式空调机,不宜设置集中供冷系统。
    第一百零五条机场供热热源应尽可能充分利用机场所在城
市热力网或地热资源,在无法满足机场需求的情况下,为提高能
源的利用效率,允许采用独立的区域锅炉房集中供热,这也是机
场通常采用的供热方式。分散式的锅炉房能源利用率低、不经
济,一般不宜采用,特殊情况下,需要通过技术、经济比较后
选用。
    第一百零六条本条规定了机场供热负荷计算所考虑的主要
因素,即机场所在地区供热标准,旅客航站楼、航空食品供应设
施、机场办公楼等有关建筑设施的规模等因素。
    第一百零七条锅炉房容量应根据机场旅客航站楼、航空食
品供应设施、航管楼、货运库、机务维修库、供油设施、服务保
障设施等的建筑规模以及机场总体规划布置等因素计算确定。锅
炉房建筑面积根据锅炉数量、所占面积以及配套设施计算确定。
第七节机场燃气供应设施
f    第一百零八条有条件使用燃气的机场,出于防爆等安全因
l  素的考虑,机场燃气设施尽可能纳入机场所在城市的燃气(煤
!气、天然气或液化石油气)系统,统一实施专业化建设。
『    第一百零九条当机场接用城市燃气时,应在机场内建燃气
}  调压站;当采用罐装液化石油气时,机场内应建设液化石油气罐
I  站。燃气调压站或液化石油气罐站宜设在靠近负荷中心或主要用
f  户的位置,并应符合我国现行建筑防火、安全的有关规定。
【    第一百一十条机场燃气用量根据民用建筑设施用气指标及
i建筑设施规模和供冷、供热等动力用气规模确定。
第八节机场通信设施
  第一百一十一条、第一百一十二条机场通信包括有线通信
和无线移动通信。机场有线通信应纳入机场所在城市的市话网或
区域性有线通信网,通常由当地电信企业组织实施、建设和运营
管理。为保障机场通信安全,远离城市的机场需规划专用通信线
路接至机场所在城市的市话网。
    第一百一十三条  机场有线通信的电话站(局)的规模
(容量),根据机场旅客航站区指标确定。机场有线通信中继方
式应根据机场所在城市或区域性的有线通信网及交换系统的型式
确定。机场中继线路可根据机场有线通信的需求采用光缆或
铜缆。
  第一百一十四条为保障通信质量,无线集群通信系统主站
一般设在机场内较高建筑物的屋顶上。
第七章机场环境保护
    第一百一十五条机场环境保护应执行我国现行《建设项
目环境保护管理办法》,坚持“预防为主、防治结合”的方针。
机场建设应贯彻可持续发展的原则,防治污染、保护生态环境。
    第一百一十六条  为保障飞行安全,需要对机场周边一定范
围的既有人工建筑设施或自然物体进行限制或处理,对未来规划
的人工建筑设施或自然物体的位置和高度进行限制。机场净空保
护应严格执行国务院、中央军委发布的《关于保护机场净空的
规定》,机场净空限制要求应严格执行民用航空行业标准《民用
机场飞行区技术标准》。
    第一百一十七条为避免干扰航空器机载设施或机场航行管
制设施的有效工作,机场周围电磁环境应符合国家标准《航空
无线电导航台站电磁环境要求》的规定。
    第一百一十八条机场周围环境条件应不利于鸟类生存、以
减少鸟击航空器不安全事件,对机场周围地区已有鸟类生存的环
境应予以改造,机场内应设置驱鸟设施。
    第一百一十九条为有效降低对机场周边环境的不良影响,
机场的航空器噪声影响控制、大气污染及水污染控制以及固体废
弃物的处理均应执行国家有关法规、行业规章及民用航空行业标
准《民用机场总体规划规范》。
    第一百二十条机场绿化应与机场建设同步进行,绿化布置
应结合机场各功能分区的性质特点。飞行区的绿化必须符合净空
限制要求,绿化植物应不利鸟类生存和栖息,并不得妨碍塔台管
制人员的视线。机场其他功能区绿化覆盖率应因地制宜,并执行
机场所在地城镇的绿化覆盖率标准。
    第一百二十一条  机场工程建设过程中或竣工后,对取土
场、开挖面、削坡和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地,应落
实防护措施,并对植被进行恢复,防止水土流失。
第八章机场项目建设用地
    第一百二十二条机场项目建设用地应贯彻国家有关建设、
土地管理的法律、法规及有关规定,正确处理建设用地与农、
牧、林、渔业、矿产等和生态、环境、自然和历史保护区用地的
关系,切实做到科学、合理和节约用地。
    第一百二十三条机场工程建设应根据机场性质、类别、等
级和作用等确定经济合理的机场规模和构形,合理确定相应的机
场工程项目的建设规模。机场项目用地应结合工程项目总平面规
划、机场周围环境、居民点和环境保护等的实际情况确定机场总
的项目建设用地面积。
    第一百二十四条  机场项目建设用地应统筹规划,合理安
排。近期工程项目建设用地应相对集中,预留、控制规划发展用
地范围。对功能相近的建筑,应尽量联建或合建。应尽可能利用
荒地、劣地,少占耕地和林地、湿地,确因需要时应少占良田、
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:民用机场工程项目建设标准(31)