曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
3.2 年度检查应按下述规范进行：
a) 飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器所记录数据的读出应确保记录器在标准记录持续时间内运转正常；
b) 对飞行数据记录器的分析应评估记录数据的质量，以确定位误差率是否在可接受限制内，并确定误差特征和分布；
c) 飞行记录器上记录的一次完整飞行应以工程单位进行检查，以评估所有记录参数的有效性。要特别注意飞行记录器专用传感器的参数。取自航空器电子汇流系统的参数，如果其可用性可由其他航空器系统检测，则不需要进行检查；
d) 读出设备应具有必要的软件，可将记录值精确转换到工程单位并可确定离散信号的状态；
e) 对驾驶舱话音记录器上记录信号的年度检查应通过重放驾驶舱话音记录器上的记录来进行。当驾驶舱话音记录器安装在航空器上时，应记录来自各航空器源和相关外源的试验信号，以确保所有需要的信号符合清晰度标准；和
f) 若适用，在年度检查中，应检查驾驶舱话音记录器的飞行中记录样本，以证实信号清晰度是可接受的。
3.3 如果存在相当长的一段低质量数据、不清晰的信号，或者一个或多个强制参数记录不正确，则认为飞行记录器系统不可用。
3.4 年度检查报告应在国家规章管理当局出于监控目的而索取时向其提供。
3.5 飞行数据记录器系统的校准：
a) 飞行数据记录器应至少每五年重新校准一次，以确定硬性参数工程转换程序中的任何偏差，并确保记录的参数在校准容限内；和
b) 当高度和空速参数由飞行数据记录器专用传感提供时，应按传感器制造厂的建议重新校准，或者至少每两年重校一次。
附件 6 — 航空器的运行 第 II 部分
5/11/98 34
表A-1
飞行数据记录器的参数
序号
参数
测量范围
记录间隔 (秒)
精度极限
(传感器输入值
与飞行数据记录器
读出值之比)
1
时间 (能得到时用世界协调时，否则用经过的时间)
24小时
4
±0.125%/小时
2
压力高度
－300米 (－1 000英尺) 到航空器的最大审定高度＋1 500米 (5 000英尺)
1
±30米到±200米 (±100英尺到±700英尺)
3
指示空速
95千米/小时 (50节) 到最大
Vs0 (注1)
Vs0到1.2VD (注2)
1
±5%
±3%
4
航向
360°
1
±2°
5
垂直加速度
－3 g 到＋6 g
0.125
最大测量范围的±1%
不包括原始数据误差±5%
6
俯仰姿态
±75°
1
±2°
7
横滚姿态
±180°
1
±2°
8
无线电发送键
通－断 (一次不连续的)
1
9
每台发动机功率
(注3)
全程
1 (每发)
±2%
10
后缘襟翼或驾驶舱操纵手柄选择
全程或每个分立位置
2
±5%或按驾驶员仪表
11
前缘襟翼或驾驶舱操纵手柄选择
全程或每个分立位置
2
±5%或按驾驶员仪表
附篇A 附件 6 — 航空器的运行
35 5/11/98
序号
参数
测量范围
记录间隔 (秒)
精度极限
(传感器输入值
与飞行数据记录器
读出值之比)
12
反推装置位置
收起，过渡和反推
1 (每发)
13
地面扰流器/减速板选择
全程或每个分立位置
1
±2%，除非特别要求更高精度
14
外界空气温度
传感器范围
2
±2℃
15
自动驾驶/自动油门/飞行自动控制系统方式和衔接状态
各分立信号的适当组合
1
注：以上15个参数满足了II型飞行数据记录器的要求。
16
纵向加速度
±1 g
0.25
最大范围的±1.5%，不包括原始数据误差±5%
17
横向加速度
±1 g
0.25
最大范围的±1.5%，不包括原始数据误差±5%
18
驾驶员输入和/或操纵面位置 — 主操纵 (俯仰、横滚、偏航) (注4)
全程
1
±2°，除非特别要求更高精度
19
俯仰配平位置
全程
1
±3%，除非特别要求更高精度
20
无线电高度
－6米到750米 (－20英尺到 2 500英尺)
1
±0.6米 (±2英尺) 或±3%，以较大者为准，在150米 (500英尺) 以下；±5%在150米 (500英尺)以上
21
下滑道偏离
信号作用范围
1
±3%
22
航向信标偏离
信号作用范围
1
±3%
23
指点信标通道
分立信号
1
附件 6 — 航空器的运行 第 II 部分
5/11/98 36
序号
参数
测量范围
记录间隔 (秒)
精度极限
(传感器输入值
与飞行数据记录器
读出值之比)
24
主警告
分立信号
1
25
导航1与2频率选择(注5)
全程
4
按安装情况
26
测距仪1与2的距离(注5和注6)
0－370千米
1
按安装情况
27
起落架减震柱安全电门位置
分立信号
1
28
近地警告系统
分立信号
1
29
迎角
全程
0.5
按安装情况
30
每个液力系统 (低压)
分立信号
2
31
导航数据 (经度/纬度、地速和偏流角) (注7)
按安装情况
1
按安装情况
32
起落架或起落架选择手柄位置
分立信号
4
按安装情况
注：以上32个参数满足了I型飞行数据记录器的要求。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
附件6 第2部分 第六版 第25次修订(12)
