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垂直导航：使用飞机高度表、外部飞行航径基准或两者结合，使飞机沿垂直剖面飞行的一种导航方法。 - 20 - AC-121FS-13
在终端区实施区域导航的适航和运行批准
附件B 数据库完整性检查工具规范
数据库完整性检查工具是一种使营运人对导航数据库中特定的数据区域进行独立检查以保证其完整性的软件工具。
该工具应包括以下功能:
a.允许用户指定要求检查的数据区域和监视的关键数据项。
b.发现所监视数据项的任何变化，并生成报告。
c.提供全部数据的历史记录以支持构型控制。
d.保持所有对数据库的操作记录，且该记录不可更改。
e.通过跟踪所发现差错的比率来进行数据库的数据质量和质量水平改变的分析。
f.提供一种灵活的数据输入界面，能对不同供应商提供的数据库进行完整性检查。
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在终端区实施区域导航的适航和运行批准
附件C 从传统终端区程序进展到RNAV程序
从目前的传统终端区程序过渡到未来的RNP-RNAV程序需要考虑下述步骤:
a.传统程序
传统程序设计使用VOR径向线、NDB方位线、DME定位点/弧和ILS。使用传统方法飞行(VOR、DME、ADF和ILS)。
b.由RNAV系统执行按照ARINC424规范编码的传统程序
使用传统程序设计但程序以ARINC424编码的形式存储在导航数据库里。
c.符合RNAV标准的传统程序
该程序是为满足使用诸如VOR/DME、DME /DME和GPS导航源的RNAV标准而专门设计的传统程序。此程序按常规程序公布，可参考VOR径向线、NDB方位线和DME定位点。但是，它具有定义RNAV航径的相关航路点。这样就解决了b段中使用RNAV系统飞行传统程序时的不确定性/近似性，并保证了预定轨迹在地面投影的可重复性。
注:上述是取得可预计航迹保持的第一步，这是通过在导航数据库使用一致和正确的编码、公布航路点和使用旁切航路点提前转弯而实现的。
d.RNAV程序（不是RNP）
该程序是使用诸如VOR/DME、DME /DME和GPS等导航源而设计的RNAV程序。航路点间的距离符合国际民航组织《航行服务程序-航空器运行》(DOC8168)最小距离要求。这个程序标识为RNAV程序，而且应公布设计所使用的导航源。
e. RNP-RNAV程序
该程序是根据其RNP-RNAV标准设计的，标识为RNP-RNAV并可用于所有适用的导航源，提供相应的超障保护。
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在终端区实施区域导航的适航和运行批准
附件D 垂直导航
a.尽管本通告没有确定垂直导航系统的批准标准，以下提供的简要说明有助于理解整个导航功能以及VNAV与本通告的关系。机组应了解垂直导航方式和/或速度管理的应用，特别是在连续下降剖面时。
b.垂直导航时，系统将所确定的垂直位置（气压高度）与期望的垂直剖面进行比较，该期望的垂直剖面是根据所飞航路或程序以及从机载导航数据库中选择的高度数据、季直角度或垂直飞行剖面中得到的。将所期望的垂直剖面及其与确定的垂直位置的差异输出到以下几个系统从而按照期望的剖面飞行:
·垂直剖面偏离指示
·垂直剖面显示
·自动推力系统
·飞行指引仪
·自动驾驶仪
c.某些系统可以提供确定优化的爬升和下降剖面的能力，该剖面是基于飞机的性能特点(包括发动机性能)、飞机重量、飞行速度、主要的气象条件、营运人成本限制以及与特定的进场/进近/离场程序中公布的高度和速度限制来确定的。
d.对RNAV来说VNAV能力是可供选择的。在提供充分的驾驶舱信息和适当的机组训练后，可以用传统的方法人工飞行公布的下降剖面。
e.除非飞行公布的VNAV程序，否则两个高度限制之间的垂直剖面取决于驾驶员的决定。但机组应尽可能地跟踪最佳垂直剖面。机组应该知道有多种方法可以跟踪剖面。如果有公布的VNAV程序，机组则应按公布的限制飞行。
f.本通告中GPS仅适用于水平导航，不适用于垂直导航。
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在终端区实施区域导航的适航和运行批准
附件E 飞机飞行手册更改单模板
(飞机型号)飞机飞行手册[或适用的机组使用手册]
文件参考(X……X)
(机构名称)
更改单号:(…)期号:(…)
飞机序列号:(…)注册标志:(…)
符合区域导航标准
改装号:(X…X,如果适用)
审定的额外限制和信息
此处所包含的限制和信息是对飞机飞行手册的补充，如果与现行手册中相关内容有矛盾时，以此为准。
限制区域导航系统(XXX系统)仅满足CAAC咨询通告:
AC12l-在终端区实施区域导航的适航和运行批准。
插入到飞机飞行手册前面部分（…），页（…），而且修改记录页也作相应的修改。
签署: 日期 :
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在终端区实施区域导航的适航和运行批准
编写飞机飞行手册更改单的注意事项
a.补充/更改单的编写要符合飞机生产商提供的飞机飞行手册或其参考手册的尺寸和格式，最好不使用图片缩小的方法。
b.如果需要可以包括公司标记。
c.每一更改单必须能在所参照的飞机飞行手册中明显识别。
d.在手册前部应提供变更页记录。
e.机上飞机飞行手册应增加飞机标识(注册号等)。当同一飞机飞行手册文件涉及到几架有同样设备的飞机时，每架飞机都应配备相同的更改页。
f.除了模板上规定的限制外，如果在其它经批准的运行或训练手册中缺少合适的材料，则对飞机飞行手册或飞行员使用手册的以下章节进行合适的修改或补充以包括RNAV运行的内容:
·正常程序
·非正常程序
·应急程序
·性能 AC-121FS-13 - 25 -
在终端区实施区域导航的适航和运行批准
附件F 运行规范
中国民用航空总局 运行规范 CAAC格式批准号
OPERATIONSSPECIFICATIONS AC-121-001
C063 使用区域导航系统进行公布的RNAV运行（ 年 月 日）。批准合格证持有人在本运行规范中批准的区域导航系统进行公布的RNAV仪表离场、进场、起始进近程序，并应按照本运行规范的规定进行运行。
a.批准的飞机和设备 批准合格证持有人使用如下飞机和区域导航系统进行公布的RNAV仪表离场、进场、起始进近运行。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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在终端区实施区域导航的适航和运行标准(6)
